Contessa di Levante
| Contessa di Levante | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Levante Ferries |
| Proprietà | Marix Line (1999-2022) Levante Ferries (dal 2022) |
| Porto di registrazione |  Kagoshima (1999-2022) Belize City (dal 2022)
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| Identificazione | (1999-2022)
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| Costruttori | Kanda Zoensho |
| Cantiere | Kawajiri, Giappone |
| Costruzione n. | 398 |
| Impostazione | 4 marzo 1999 |
| Varo | 3 giugno 1999 |
| Consegna | 14 settembre 1999 |
| Entrata in servizio | 1999 |
| Ammodernamento | dal 2022 |
| Nomi precedenti | Queen Coral 8 (クイーンコーラル8) (1999-2022) |
| Fuori servizio | 19 novembre 2021 |
| Stato | in cantiere a Kure per la trasformazione in traghetto passeggeri |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 10 910 tsl |
| Portata lorda | 3 200 tpl |
| Lunghezza | 140 m |
| Larghezza | 20,5 m |
| Propulsione | 2 motori diesel, 13 239 kW |
| Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
| Numero di ponti | 5 |
| Capacità di carico | 430 auto o 1 000 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 1 300 |
| (SV) Queen Coral 8 (1999), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 18 settembre 2025. Contessa di Levante, su levanteferries.com. URL consultato il 18 settembre 2025. (EN) Contessa di Levante, su ferry-site.dk. URL consultato il 18 settembre 2025. (JA) Queen Coral 8, su idyllicocean.com. URL consultato il 18 settembre 2025. | |
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Il Contessa di Levante è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Levante Ferries.
Servizio
Il traghetto, varato il 3 giugno 1999 nei cantieri navali giapponesi Kanda Zoensho di Kawajiri con il nome di Queen Coral 8 (クイーンコーラル8) e consegnato il 14 settembre dello stesso anno alla Marix Line[1], prese servizio nei collegamenti tra Kagoshima, Naze, Tokunoshima, Wadomari, Yoron, Motobu e Naha in sostituzione del Queen Coral 7, contestualmente ceduto ad una compagnia cinese, e affiancandosi al secondo Queen Coral.
Il 19 novembre 2021, con l'entrata in servizio del nuovo Queen Coral Cross, venne disarmato a Kagoshima e messo in vendita.
Il 30 marzo 2022 venne acquistato dalla greca Levante Ferries con l'intenzione di ribattezzarlo Contessa di Levante e di convertirlo in un cruise ferry di ultima generazione.[2]
Il 23 maggio 2022 il traghetto venne consegnato alla compagnia greca e, ribattezzato ufficialmente Contessa di Levante, venne trasferito in cantiere a Kure, dove sono stati avviati i primi lavori di conversione del traghetto. Terminato questo primo ciclo di lavori, la nuova unità verrà trasferita a Perama, dove verrà sottoposta ad ulteriori lavori[3], in vista dell'entrata in servizio tra le isole greche dello Ionio in sostituzione del Kefalonia.
Note
- ↑ M/S QUEEN CORAL 8 (1999), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 18 settembre 2025.
- ↑ (EN) Levante Ferries acquires ro-pax QUEEN CORAL 8 from Marix Line – to become CONTESSA DI LEVANTE, Levante Ferries acquires ro-pax QUEEN CORAL 8 from Marix Line – to become CONTESSA DI LEVANTE, su Shippax. URL consultato il 18 settembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, QUEEN CORAL 8 delivered to Levante Ferries, su Ferry Shipping News, 23 maggio 2022. URL consultato il 18 settembre 2025.
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