Densha de Go! Final
| Densha de Go! Final videogioco | |
|---|---|
| Titolo originale | 電車でGO!FINAL? |
| Piattaforma | PlayStation 2, Microsoft Windows |
| Data di pubblicazione | PlayStation 2: 27 maggio 2004PC: |
| Genere | Simulatore |
| Origine | Giappone |
| Sviluppo | Taito |
| Pubblicazione | Taito |
| Produzione | Noriyasu Togakushi, Ken Nagashima |
| Programmazione | Yasumori Fujii, Masashi Ishida, Naoto Yamagami, Norio Sudō, Satoshi Yamamoto |
| Direzione artistica | Toshihiro Fukui |
| Grafica | Akihiro Okada |
| Musiche | Yasutaka Hatate, Chamy.Ishi |
| Modalità di gioco | Giocatore singolo |
| Periferiche di input | DualShock 2, tastiera |
| Supporto | DVD-ROM, CD-ROM |
| Requisiti di sistema | Windows 98/Me/2000/XP, CPU Pentium III 1 GHz, RAM 256 MB |
| Serie | Densha de Go! |
| Preceduto da | Densha de Go! 3 Tsūkin-hen |
Densha de Go! Final (電車でGO!FINAL?) è il quarto e ultimo capitolo della celebre serie di simulatori di treni Densha de Go!, pubblicato nel 2004.[1] A differenza dei predecessori, questo titolo non uscì mai come cabinato da sala ma direttamente su PC e PlayStation 2.
Modalità di gioco
Rispetto ai capitoli precedenti, in Densha de Go! Final sia la grafica che il sonoro sono stati notevolmente migliorati e i movimenti del treno sono ora molto più realistici. Infatti, i suoni del motore, le stazioni, le melodie e le campane all'interno delle carrozze e gli annunci vocali automatici sono riprodotti fedelmente, e l'accelerazione, la frenata e la reattività di ogni singola carrozza sono riprodotte nel modo più accurato possibile, consentendo un'esperienza di guida più realistica. Anche le curve innaturali e le condizioni meteorologiche (inclusa l'ora del giorno) sono state notevolmente migliorate e i tempi di percorrenza dei treni sono ora più vicini alla realtà. Tuttavia, la riduzione delle distanze tra le stazioni rimane, entro un intervallo che non risulta innaturale, come nei predecessori.
Final presenta un sistema completamente rinnovato, ove in sessione i punti vengono assegnati per azioni come "rispettare i limiti di velocità" e "passare le stazioni in orario", e queste azioni creano catene, aumentando l'accumulo di punti per le corse successive. Al contrario, una guida scorretta, come superare le stazioni o ignorare i limiti di velocità, comporta una detrazione di punti vita. Rimanere senza vite comporta il game over. Ogni volta che si perde una vita, la catena si azzera. Il numero iniziale di vite è inferiore nei percorsi più complessi e la detrazione di punti aumenta con la gravità dell'infrazione. Dopo aver completato una corsa, i punti catena guadagnati vengono convertiti in crediti. Questi crediti possono poi essere utilizzati per acquistare nuovi orari.
Infine, nel gioco sono introdotte due nuove modalità. La prima è la "modalità capotreno", in cui il giocatore può assumere il ruolo appunto di un capotreno, responsabile dell'apertura e della chiusura delle porte e dell'annuncio delle stazioni.[1][2] La seconda invece è la "modalità divertimento" per principianti, in cui egli può scegliere due tra cinque diversi elementi prima dell'inizio della partita: "accelerazione", "frenata rapida", "arresto del tempo", "punteggio doppio" e "kit di pronto soccorso di recupero". Utilizzare questi elementi aiuta la guida.[3][4]
Note
- 1 2 (JA) シミュレーション －「電車でGO！FINAL」－ レビュー, su 4Gamer.net, 15 febbraio 2005. URL consultato il 17 maggio 2026.
- ↑ (JA) PC用『電車でGO！FINAL』が12月17日発売！専用「ワンハンドルコントローラ」も登場, su 電撃オンライン, 19 ottobre 2004. URL consultato il 23 aprile 2026.
- ↑ (JA) アイテムを使用してより快適なプレイを! タイトー、PS2「電車でGO! FINAL」 エンジョイモード紹介, su GAME Watch, 9 aprile 2004. URL consultato il 17 maggio 2026.
- ↑ (ZH) 《電車向前走 最終版》輕鬆體驗電車樂趣的“享樂模式”, su GNN新闻, 20 aprile 2004. URL consultato il 23 aprile 2026.
Collegamenti esterni
- (EN) Densha de Go! Final, su MobyGames, Blue Flame Labs.
- (EN) Densha de Go! Final, su GameFAQs, Red Ventures.