Edelweiss Air

Edelweiss Air
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StatoSvizzera (bandiera) Svizzera
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione19 ottobre 1995 a Bassersdorf, Svizzera
Fondata daNick Grob
Sede principaleKloten
GruppoLufthansa Group
Persone chiaveBernd Bauer (CEO)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Dipendenti1217 (2025)
Slogan«Flying the swiss way.»
Sito webwww.flyedelweiss.com/, www.flyedelweiss.com/DE/ e www.flyedelweiss.com/EN/
Compagnia aerea charter
Codice IATAWK
Codice ICAOEDW
Indicativo di chiamataEDELWEISS
COACH.AOC.1007
Primo volo10 febbraio 1996
HubZurigo
Frequent flyerMiles & More
Flotta23 (nel 2026)
Destinazioni65 (nel 2026)
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia

Edelweiss Air AG è una compagnia aerea charter con sede a Kloten, in Svizzera. La sua base principale è l'Aeroporto di Zurigo-Kloten.[1]

Storia

La compagnia è stata fondata il 19 ottobre 1995 a Bassersdorf, in Svizzera, con un solo aereo, un McDonnell Douglas MD-83. Il nome dell'azienda deriva dal fiore nazionale non ufficiale svizzero, la Stella Alpina, anch'esso dipinto sui suoi aerei.

La flotta è stata successivamente ampliata e rinnovata. Nel 1998 furono introdotti nuovi Airbus A320-200 per sostituire gli MD-83 e nel 1999 iniziarono i voli a lungo raggio utilizzando l'Airbus A330-200.

Per sette anni consecutivi tra il 2001 e il 2008, Edelweiss Air ha ricevuto il Golden Travelstar Award per i suoi eccellenti risultati.[2]

Fino al novembre 2008, Edelweiss Air era interamente di proprietà di Kuoni Travel Ltd e aveva 190 dipendenti, quando i diritti di esercizio furono venduti a Swiss International Air Lines, in cambio dei diritti di vendita di capacità alberghiere tramite la rete di vendita svizzera.[3] Dopo l'acquisizione di Swiss International Airlines da parte del gruppo tedesco Lufthansa nel 2005, Edelweiss Air è diventata una sussidiaria del più grande gruppo di compagnie aeree d'Europa nello stesso momento in cui è stata acquisita da Swiss.[4]

A marzo 2011, Edelweiss Air ha aggiunto l'Airbus A330-300 alla sua flotta, con un ordine effettuato il 5 aprile 2010. Nel luglio 2015, è stato annunciato che Edelweiss avrebbe ricevuto quattro Airbus A340-300 tra il 2017 e il 2018 precedentemente operati dalla sua società madre Swiss International Air Lines. Gli aerei sono stati utilizzati per espandere la rete di rotte.[5]

Nel novembre 2015, Edelweiss ha introdotto una livrea rivista su uno dei suoi Airbus A320-200, poi applicata all'intera flotta.[6] Nel dicembre 2016, la compagnia ha dismesso i suoi due Airbus A330-200: uno dei quali è stato consegnato a Brussels Airlines e sostituito dagli Airbus A340-300 ereditati da Swiss.[7] Nel 2021 Lufthansa ha trasferito i due Airbus A330-300 di Edelweiss Air a Eurowings Discover.[8]

Nel 2024 la compagnia ha ordinato sei Airbus A350-900, per sostituire gli A340 nel ruolo di unico aereo per le operazioni di lungo raggio. Gli aeromobili erano in precedenza appartenuti a LATAM. Il primo esemplare è entrato in servizio a maggio 2025 introducendo la nuova livrea di Edelweiss, che vede il disegno sull'impennaggio di coda leggermente ampliato e reso più sinuoso, oltre a altre piccole modifiche.[9]

Destinazioni

Al 2025, Edelweiss Air opera voli di linea e charter principalmente dallo scalo di Zurigo-Kloten, con un'offerta focalizzata sul segmento del traffico leisure. La compagnia collega la Svizzera a numerose destinazioni turistiche in Europa, Africa, Asia, Medio Oriente, Caraibi e Americhe. Nel corto e medio raggio, Edelweiss serve prevalentemente mete vacanziere stagionali nel bacino del Mediterraneo e nell’Europa meridionale.[10]

Accordi commerciali

Flotta

Flotta attuale

Un Airbus A320-200.
Un Airbus A340-300.

Al 30 aprile 2026 la flotta di Edelweiss Air è così composta[13]:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
J Y+ Y Totale
Airbus A320-200 15 — — — 174 174
Airbus A320neo 1 5 — — 180 180
Airbus A340-300 3 — 27 76 211 314 [14]
Airbus A350-900 4 2 30 63 246 339 [15]
Totale 23 7

Flotta storica

Un Airbus A330-200.

Edelweiss Air operava in precedenza con i seguenti aeromobili[13]:

Aereo Esemplari Inserimento Dismissione Note
Airbus A330-200 2 2000 2016
Airbus A330-300 2 2011 2021
McDonnell Douglas MD-83 3 1996 1999

Note

  1. ↑ (EN) Edelweiss Air operation center (PNG), su edelweissair.ch. URL consultato il 30 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale l'11 novembre 2011).
  2. ↑ (EN) History | Edelweiss Air | Flying Better | Flying the Swiss way, su edelweissair.ch. URL consultato il 30 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2009).
  3. ↑ (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 3 aprile 2007, p. 76.
  4. ↑ (EN) SWISS names new Edelweiss Air Board of Directors, su swiss.com.
  5. ↑ (EN) Edelweiss Air to add one more A320, three Swiss A340s, su ch-aviation. URL consultato il 30 gennaio 2021.
  6. ↑ Edelweiss Switzerland Flugzeuge erhalten neues Design - ZRH-Spotter, su zrh-spotter.ch. URL consultato il 30 gennaio 2021 (archiviato dall'url originale il 5 febbraio 2021).
  7. ↑ (EN) Switzerland's Edelweiss Air ends A330-200 operations, su ch-aviation. URL consultato il 30 gennaio 2021.
  8. ↑ (DE) Aus Edelweiss wurde Eurowings Discover, su aeroTELEGRAPH, 1º luglio 2021. URL consultato il 27 giugno 2022.
  9. ↑ Edelweiss, atterrato a Zurigo il primo Airbus A350-900: i vecchi A340 stanno per andare in ‘pensione’, su theflightclub, 14 marzo 2025. URL consultato il 22 agosto 2025.
  10. ↑ (EN) Direct flights from Zurich to over 100 holiday destinations | Edelweiss, su www.flyedelweiss.com. URL consultato il 2 ottobre 2025.
  11. ↑ (EN) Air Canada Begins Edelweiss Air Codeshare in NS24, su AeroRoutes. URL consultato il 19 aprile 2026.
  12. ↑ (EN) Lufthansa / Edelweiss Air Expands Codeshare Routes in June 2022, su AeroRoutes. URL consultato il 19 aprile 2026.
  13. 1 2 (EN) Edelweiss Air Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 22 agosto 2025.
  14. ↑ Marche HB-JMC, HB-JMD e HB-JME.
  15. ↑ Edelweiss compra 6 A350/900, su italiavola.com. URL consultato il 16 marzo 2024.

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