Fire & Forget II

Fire & Forget II videogioco
Schermata su Commodore 64
Piattaforma	Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Commodore 64, MS-DOS, Sega Master System, Amstrad GX4000
Data di pubblicazione	1990
Genere	Simulatore di guida, sparatutto in terza persona
Tema	Fantascienza
Origine	Francia
Sviluppo	Titus Software, Consult Software (C64)
Pubblicazione	Titus Software
Programmazione	Jean-Michel Masson (Amiga), Ian Cognito (C64), Eric Caen, Gil Espeche, Didier Devulder (CPC)
Grafica	Laurent Cluzel (sprite Amiga), Billy Noël (sfondi Amiga)
Modalità di gioco	Giocatore singolo
Periferiche di input	Joystick, tastiera, gamepad
Supporto	Cassetta, dischetto, cartuccia (SMS, GX4000)
Requisiti di sistema	Amiga: Kickstart 1.2 DOS: video Hercules, CGA, EGA, VGA
Preceduto da	Fire and Forget
Seguito da	Fire & Forget: The Final Assault[1]
Logo ufficiale

Fire & Forget II, sottotitolato The Death Convoy sulle schermate di alcune versioni e in alcune pubblicità, è un videogioco simulatore di guida e di volo con un mezzo futuristico da combattimento, pubblicato nel 1990 per Amiga, Amstrad CPC (con versione leggermente diversa per CPC Plus e Amstrad GX4000), Atari ST, Commodore 64, MS-DOS e Sega Master System dalla Titus Software. La versione prevista per ZX Spectrum non fu mai realizzata^[2]. È il seguito di Fire and Forget (1988).

Fire & Forget II fu pubblicizzato come la conversione domestica di un videogioco arcade della Titus, del quale erano mostrate anche foto del cabinato e lo stesso fu esposto dal vivo, non utilizzabile, a una fiera francese dell'Amstrad. In realtà non ci sono testimonianze di tale arcade in azione e anni dopo il grafico Laurent Cluzel ha confermato che non è mai esistito; era solo una mossa pubblicitaria per dare maggiore richiamo al gioco e il cabinato era una finzione, che mostrava un demo Amiga^[3]. La Titus non ha mai prodotto alcun arcade.

Nella città futuristica di Megapolis si tiene una grande conferenza mondiale per la pace, ma si è scoperto che un gruppo terrorista si dirige verso la città per colpirla. Mentre il convoglio stradale nemico si avvicina all'obiettivo, per fermarlo viene inviato il Thunder Master II (successore del Thunder Master del primo Fire and Forget), un mezzo in grado sia di viaggiare ad alta velocità su ruote, sia di volare^[4]. Il Thunder Master II raggiunge il convoglio dalla coda e lo deve risalire, affrontando gli svariati mezzi di terra e d'aria che lo compongono, fino a raggiungere la testa, dove si trova un veicolo blindato che trasporta un missile nucleare in grado di distruggere la città, e che deve assolutamente essere annientato in tempo. Lungo il convoglio il Thunder Master II dovrà sconfiggere altri quattro blindati primari di supporto: un'autocisterna, un posamine, un radar mobile e un lanciamissili^[5].

Il giocatore pilota il Thunder Master II, con l'aspetto iniziale di un'automobile monoposto. Il veicolo è visto in terza persona da dietro e viaggia su una strada tortuosa che si snoda verso l'orizzonte con visuale tridimensionale. I controlli a terra consistono in sterzo, accelerazione, freno e fuoco frontale con un'arma fissa. Manca l'inerzia in curva, ossia il veicolo può continuare a spostarsi liberamente a destra e sinistra senza dover sterzare a mano per tenere la strada^[5]. Con apposito tasto o pulsante il Thunder Master II può decollare e trasformarsi in mezzo volante (le ruote rientrano) e viceversa. Quando vola la sua velocità è costante, continua a seguire la strada, può essere spostato a destra e sinistra e su e giù e fare fuoco frontale. In entrambe le configurazioni può anche sparare missili, più potenti, ma disponibili in quantità limitata.

Lungo il percorso si incontrano, provenienti da davanti, nemici comuni di più di 40 tipi diversi, comprendenti vari veicoli su ruote, carri armati, mezzi saltatori su zampe, postazioni fisse, mine, robot volanti, bombardieri, aerei, elicotteri. Inoltre si affrontano cinque diversi veicoli blindati boss^[6]. L'impatto con qualunque nemico o proiettile causa la perdita di una vita. Si dispone di due riserve di carburante limitate, per il viaggio via terra e via aria; esaurirlo a terra fa perdere una vita, esaurirlo in aria costringe ad atterrare.

Sul percorso si trovano anche power-up da raccogliere: ricariche distinte per il carburante da terra o d'aria, missili e vite extra^[7].

Fire & Forget II ricevette accoglienza molto variabile dalla critica europea del tempo, con giudizi oscillanti dal terribile al molto buono e medie poco entusiaste^[8]. Forse furono un po' più apprezzate le versioni simili Amstrad CPC e Amstrad GX4000, con una maggioranza di giudizi piuttosto buoni, sebbene non mancò anche in questo caso qualche giudizio pessimo^[9]. Le riviste Zzap! e K, nel complesso soddisfatte, giudicarono il gioco per GX4000 ben fatto e ben animato, ma ripetitivo e con poco spessore e poca originalità^[5][10].

• (EN, DE, FR, ES, IT) Fire & Forget II (manuale per GX4000 e CPC+), Titus, 1990.
• Fire & Forget II (JPG), in Zzap!, anno 5, n. 51, Milano, Edizioni Hobby, dicembre 1990, p. 42, OCLC 955306919.
• Fire & Forget II, in K speciale console, supplemento a K n. 23, Glénat, dicembre 1990, p. 46.

• (EN) Fire & Forget II, su MobyGames, Blue Flame Labs.
• (EN) Fire & Forget II, su GameFAQs, Red Ventures.
• (EN) Fire & Forget II, su Killer List of Videogames, The International Arcade Museum.
• Roberto Nicoletti, Fire & Forget II: The Death Convoy, su Ready64.org.
• (EN) Kim Lemon, Fire & Forget II, su Lemon64.com.
• (EN) Fire & Forget II, su SpectrumComputing.co.uk.
• (FR) Fire & Forget II (Amstrad CPC) / Fire & Forget II (Amstrad GX4000), su CPC-power.com.
• (EN) Fire & Forget II, su Hall of Light - The database of Amiga games - abime.net.
• (EN) Fire and Forget II - The Death Convoy, su Atarimania.com.