Gran Premio del Messico 1966
| 150º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 9 di 9 del Campionato 1966 | |||||||||||||
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| Data | 23 ottobre 1966 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | V Gran Premio de México | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo Hermanos Rodríguez | ||||||||||||
| Percorso | 5 km Circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 65 giri, 325 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Messico 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 23 ottobre 1966 sull'Autodromo Hermanos Rodríguez. Fu la nona ed ultima prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di John Surtees su Cooper-Maserati, seguito da Jack Brabham e da Denny Hulme.
Qualifiche
| Pos | N. | Pilota | Costruttore | Scuderia | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:53.18 | - | |
| 2 | 1 | Lotus 43 -BRM | Team Lotus | 1:53.50 | +0.32 | |
| 3 | 12 | Honda RA273 | Honda R&D Company | 1:53.56 | +0.38 | |
| 4 | 5 | Brabham BT20-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:53.95 | +0.77 | |
| 5 | 8 | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:54.19 | +1.01 | |
| 6 | 6 | Brabham BT20-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:54.21 | +1.03 | |
| 7 | 3 | BRM P83 | Owen Racing Organisation | 1:54.61 | +1.43 | |
| 8 | 11 | Lotus 33 -BRM 2L | Team Lotus | 1:54.78 | +1.60 | |
| 9 | 15 | Eagle T1F-Climax 2,7 L | Anglo American Racers | 1:54.93 | +1.75 | |
| 10 | 4 | BRM P83 | Owen Racing Organisation | 1:55.90 | +2.72 | |
| 11 | 18 | Lotus 25 -BRM | Reg Parnell Racing | 1:55.98 | +2.80 | |
| 12 | 19 | Cooper T81-Maserati | RRC Walker Racing Team | 1:55.99 | +2.81 | |
| 13 | 22 | Cooper T81-Maserati | Joakim Bonnier Racing Team | 1:56.49 | +3.31 | |
| 14 | 14 | Honda RA273 | Honda R&D Company | 1:56.59 | +3.41 | |
| 15 | 17 | McLaren M2B-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:56.84 | +3.66 | |
| 16 | 9 | Cooper T81-Maserati | Cooper Car Company | 1:57.44 | +4.26 | |
| 17 | 10 | BRM P261 V8 2L | Bernard White Racing | 1:57.46 | +4.28 | |
| 18 | 2 | Lotus 33-BRM 2L | Team Lotus | 2:00.79 | +7.61 | |
| 19 | 16 | Eagle T1G-Weslake | Anglo American Racers | 2:02.88 | +9.70 |
Gara
| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Cooper T81-Maserati | 65 | 2:06:35.34 | 1 | 9 | |
| 2 | 5 | Brabham BT20-Repco | 65 | + 7.88 | 4 | 6 | |
| 3 | 6 | Brabham BT20-Repco | 64 | + 1 Giro | 6 | 4 | |
| 4 | 12 | Honda RA273 | 64 | + 1 Giro | 3 | 3 | |
| 5 | 15 | Eagle T1F-Climax 2,7 L | 64 | + 1 Giro | 9 | 2 | |
| 6 | 22 | Cooper T81-Maserati | 63 | + 2 Giri | 13 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus 33-BRM 2L | 61 | + 4 Giri | 18 | ||
| 8 | 14 | Honda RA273 | 60 | + 5 Giri | 14 | ||
| Ret | 11 | Lotus 33 -BRM 2L | 49 | Differenziale | 8 | ||
| Ret | 17 | McLaren M2B-Ford | 40 | Motore | 15 | ||
| Ret | 19 | Cooper T81-Maserati | 33 | Sospensioni | 12 | ||
| Ret | 8 | Cooper T81-Maserati | 32 | Sospensioni | 5 | ||
| Ret | 10 | BRM P261 V8 2L | 28 | Trasmissione | 17 | ||
| Ret | 4 | BRM P83 | 26 | Perdita olio | 10 | ||
| Ret | 16 | Eagle T1G-Weslake | 24 | Sistema benzina | 19 | ||
| Ret | 3 | BRM P83 | 18 | Motore | 7 | ||
| Ret | 1 | Lotus 43 -BRM | 9 | Cambio | 2 | ||
| Ret | 9 | Cooper T81-Maserati | 9 | Surriscaldamento | 16 | ||
| DNS | 18 | Lotus 25 -BRM | 11 |
Statistiche
Piloti
- 5ª vittoria per John Surtees
- 3º e ultimo giro più veloce per Richie Ginther
- 50º e ultimo Gran Premio per Innes Ireland
- Ultimo Gran Premio per Peter Arundell, Ronnie Bucknum e Bob Bondurant
Costruttori
Motori
Giri al comando
- Richie Ginther (1)
- Jack Brabham (2-5)
- John Surtees (6-65)
Classifiche Mondiali
Piloti
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 42 (45) | |
| 2 | 28 | |
| 3 | 22 (24) | |
| 4 | 18 | |
| 5 | 17 | |
| 6 | 16 | |
| 7 | 14 | |
| 8 | 12 | |
| 12 | ||
| 10 | 9 | |
| 11 | 5 | |
| 12 | 4 | |
| 4 | ||
| 14 | 3 | |
| 3 | ||
| 3 | ||
| 17 | 1 | |
| 1 | ||
| 1 | ||
| 1 |
Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 24 giugno 2009.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1966 | ||||||||
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| Edizione precedente: 1965 |
Gran Premio del Messico | Edizione successiva: 1967 | ||||||
