Honda CB 350 Four

Honda CB 350 Four
Honda CB 350 Four con borse laterali aggiunte
CostruttoreGiappone (bandiera) Honda
TipoTurismo
Produzionedal 1972 al 1974
Sostituita daHonda CB 400 F
Stessa famigliaHonda CB 500 Four
Honda CB 750 Four
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La CB 350 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1972 al 1974. Dotata di un motore quattro cilindri in linea trasversale a ciclo quattro tempi di 348 cm³, questo motore derivava da quelli omologhi, ma di maggiore cubatura, già prodotti dalla stessa Casa.

Venne prodotta solamente nel biennio 1972/1974 e nel 1975 venne sostituita dalla più grande CB 400 F. Da notare che nello stesso periodo la Honda produceva delle motociclette, le CB 350 sempre di 350 cm³ di cilindrata (oltre che da 450 cm³), dotate di un motore bicilindrico che erano più potenti, leggere, veloci ed economiche della quattro cilindri. Quest'ultima però vantava un motore più gestibile e inoltre era maggiormente di tendenza. Nonostante il motore abbastanza grintoso, che raggiungeva addirittura i 10 000 giri, il telaio e le sospensioni conservano un'impostazione piuttosto turistica, che rende la moto piuttosto imprecisa e "ballerina" in curva.

Il successo sul mercato nazionale è stato incentivato anche dal fatto che i 350 cm³ erano il limite massimo di cilindrata ammesso per i diciottenni; per le cubature maggiori era necessario aver compiuto il 21º anno di età. Anche meccanicamente presentava delle novità importanti per l'epoca come l'adozione del freno a disco anteriore e dell'avviamento elettrico.

Nonostante sia rimasta in produzione per un breve periodo la CB350F, con la sua sorella maggiore da 400 cm³, figura tra le moto di culto e resta una delle moto di cilindrata minore più sofisticate mai prodotte.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Honda CB 350 F
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2045 × 805 × 1045 mm
Interasse: Massa a vuoto: 192 kg Serbatoio: 12 lt
Meccanica
Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea disposto trasversalmente. Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 347 cm³ (Alesaggio 47,0 × Corsa 50,0 mm)
Distribuzione: Alimentazione: 4 Carburatori Keihin
Potenza: 34,3 CV a 9.500 giri (25 Kw) Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
Accensione Spinterogeno con punte platinate (doppie) e condensatori
Trasmissione catena
Avviamento elettrico e a kick-starter
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella Tradizionale / Posteriore: Doppio ammortizzatore
Freni Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a tamburo da 180 mm
Prestazioni dichiarate
Velocità massima 156 km/h
Consumo medio 18 km-litro
Altro
Rapporto di compressione 9,3 : 1
Fonte dei dati:

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