Honda CTX 1300
| Honda CTX 1300 | |
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| Costruttore |  Honda
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| Produzione | dal 2014 |
| Sostituisce la | Honda ST 1300 |
La Honda CTX 1300 è un motociclo prodotto dal 2014 dalla casa motociclistica giapponese Honda.
La moto ha sostituito l'ST1300, che è stata tolta dai listini nel 2012.
Descrizione
Nel novembre 2013 la Honda ha annunciato la CTX1300,[1], che era alimentato da una versione pesantemente rivista del motore che equipaggiava l'ST1300, modificata per un migliore il consumo di carburante e garantire una maggiore coppia a bassi regimi. Il motore a quattro cilindri a V da 1261 cm³, sviluppa una coppia massima di 106 Nm a 4500 giri/min ed eroga una potenza di 85 CV (62 kW) a 6000 giri/min.[2][3]
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Honda CTX 1300 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: 1640 mm | Massa a vuoto: | Serbatoio: 19,3 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: quattro cilindri a V | Raffreddamento: Liquido | ||||
| Cilindrata | 1261 cm³ | ||||
| Distribuzione: | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | ||||
| Trasmissione | Catena | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ↑ Honda CTX 1300, su hondanews.eu.
- ↑ (EN) 2014 Honda CTX 1300 & Honda CTX 1300 Deluxe first look, su cycleworld.com.
- ↑ Honda CTX 1300 piacere di guidare, su motociclismo.it.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su powersports.honda.com (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2013).