Honda FT 500
| Honda FT 500 | |
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| Costruttore |  Honda
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| Tipo | Turismo stradale |
| Produzione | dal 1982 al 1985 |
La Honda FT500 è una motocicletta turistica prodotta dal 1982 al 1985 dalla casa motociclistica giapponese Honda; nasce come versione stradale del modello già affermato enduro XL500S, di cui riprende l’affidabile motore monocilindrico da 500 cm³ con una ciclistica ed una rapportatura finale adattata al diverso uso.
Il contesto
È una moto facile, equilibrata, dalla ridotta manutenzione e parca nei consumi. La sua natura da antesignana delle naked la rende attuale ancora oggi e trasversale rispetto alle mode e tendenze che si sono succedute negli ultimi decenni. Come accaduto anche per altri modelli, la FT 500 è stata ritenuta una moto "sperimentale" e "di nicchia", forse apparsa sul mercato nel momento sbagliato, e per tutto questo con un successo commerciale molto limitato, nonostante le sue intrinseche ed indiscutibili qualità anche estetiche.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Honda FT 500 del 1982 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: | Massa a vuoto: 175 kg | Serbatoio: 13 litri | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria | ||||
| Cilindrata | 497 cm³ (Alesaggio 89 × Corsa 80 mm) | ||||
| Distribuzione: a 4 valvole | Alimentazione: a carburatore | ||||
| Potenza: 34 CV a 6200 giri | Coppia: 40 Nm a 5000 giri | Rapporto di compressione: 8.6:1 | |||
| Frizione: | Cambio: a 5 rapporti | ||||
| Trasmissione | finale a catena | ||||
| Ciclistica | |||||
| Freni | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco | ||||
| Pneumatici | anteriore: 3.50-18, posteriore: 4.25-18 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità massima | 155 km/h | ||||
| Accelerazione | 0-100 km/h in 8,3" s | ||||
| Fonte dei dati: [1] | |||||
Note
- ↑ (EN) Honda FT 500 Ascot, su motorcyclespecs.co.za. URL consultato il 17 agosto 2017.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Honda FT 500 unofficial page, su digilander.libero.it. URL consultato il 17 agosto 2017.