Kerry (traghetto)
| Kerry | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | P172[1] |
| Armatore |  Baleària
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| Proprietà | Levantina Trasporti (2001-2007) Vinashin Ocean Shipping Co. (2007-2014) Stena RoRo (dal 2014) |
| Registro navale | RINA, nº 78627 |
| Porto di registrazione |  Reggio Calabria (2001-2007) Haiphong (2007-2014) Limassol (dal 2014)
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| Identificazione |
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| Rotta | Valencia ↔ Ibiza ↔ Barcellona |
| Costruttori | Cantiere navale Visentini |
| Cantiere | Porto Viro, Italia |
| Costruzione n. | 196 |
| Impostazione | 21 luglio 2000 |
| Varo | 8 aprile 2001 |
| Consegna | 28 settembre 2001 |
| Entrata in servizio | 7 ottobre 2001 |
| Nomi precedenti | Cartour (2001-2007) Vinashin Prince (2007) Hoa Sen (2007-2014) Stena Egeria (2014-2017) AF Michela (2017-2019) |
| Intitolazione | Hoa Sen, toponimo vietnamita del Fiore di Loto (2007-2014) Egeria, ninfa della mitologia romana (2014-2017) Kerry, contea irlandese (dal 2019) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 24 418 tsl |
| Stazza netta | 7 868 tsn |
| Portata lorda | 7 254 tpl |
| Lunghezza | 186,5 m |
| Larghezza | 25,6 m |
| Pescaggio | 6,5 m |
| Propulsione | due motori diesel MAN-B&W 9L48/60, 18 900 kW |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Capacità di carico | 75 auto e 156 rimorchi o 2 030 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine |
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| Equipaggio | 50 |
| Passeggeri | 350 |
| Kerry, su leonardoinfo.com. URL consultato il 16 novembre 2025. (SV) Cartour (2001), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 6 novembre 2025. | |
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Il Kerry è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione svedese Stena RoRo ed in noleggio alla spagnola Baleària.
Caratteristiche
Il traghetto, costruito appositamente per trasportare un gran numero di mezzi pesanti, è lungo circa 186 metri e largo 24 ed è in grado di trasportare un massimo di 350 passeggeri, 75 auto e 156 rimorchi o, in alternativa, 2 030 metri lineari di carico merci. Spinto da due motori diesel MAN-B&W, generanti una potenza massima di 18 900 kW, è in grado di raggiungere una velocità massima di 24 nodi.
Servizio
Il traghetto, primo di una serie di quattro unità gemelle, venne varato l'8 aprile 2001 nel cantiere navale Visentini di Porto Viro con il nome di Cartour per la siciliana Caronte S.p.a, alla quale venne girato in noleggio alla consegna il 28 settembre seguente, tramite la controllata Levantina Trasporti.[2] Il 7 ottobre, il nuovo traghetto prese servizio nei nuovi collegamenti tra Messina e Salerno, inaugurando il nuovo marchio "Cartour", che tutt'oggi opera la rotta.[3]
Il 9 ottobre 2007 il traghetto venne venduto alla vietnamita Ocean Shipping e, ribattezzato Vinashin Prince, venne trasferito nel sud-est asiatico, venendo sostituito nei collegamenti tra Campania e Sicilia dal Maria Grazia On., contestualmente noleggiato da Moby Lines. Giunto in Asia, a dicembre venne ribattezzato Hoa Sen e prese servizio nei collegamenti tra Ho Chi Minh e Haiphong.[2] Tuttavia, il collegamento si rivelò un insuccesso a causa della malgestione della compagnia e, al fronte di un grande passivo, venne soppreso dopo appena 39 traversate.[4]
Nel maggio del 2014, dopo un lungo periodo di disarmo venne venduto alla Stena RoRo e, ribattezzato Stena Egeria, a luglio, dopo una serie di lavori necessari per rendere di nuovo operativo il traghetto[4], venne girato in noleggio alla cinese Yantai Bohai International Ferry, per la quale prese servizio nei collegamenti tra Yantai e Pyeongtaek, dove operò fino al giugno del 2017. Terminato quindi il noleggio cinese, il 15 agosto il traghetto giunse a Perama, dove venne disarmato in attesa di impieghi. Nello stesso mese è stato noleggiato all'Adria Ferries[5] e, ribattezzato AF Michela per l'occasione, ha preso servizio per la compagnia italiana nei collegamenti tra Ancona e Durazzo[6][2] in sostituzione del Bridge, contestualmente tornato in flotta European Seaways al termine del noleggio.
Il 1º ottobre 2019, in vista dell'entrata in servizio del nuovo AF Claudia[4], il traghetto, completato il noleggio biennale ad Adria Ferries, è stato trasferito nel cantiere navale Viktor Lenac di Rijeka, dove, nello stesso mese, è stato trasferito sotto le insegne della Brittany Ferries[7], in vista di un nuovo impiego a noleggio, stavolta tra Francia ed Irlanda.[8] Ribattezzato Kerry, ha preso servizio il 31 ottobre nei collegamenti tra Santander e Cork[2] in sostituzione del Connemara.[9] Successivamente, lo scalo spagnolo è stato spostato a Bilbao e ne è stato aggiunto un ulteriore in Francia, a Roscoff.[4]
Nell'ottobre del 2020, al termine del noleggio alla compagnia francese, il traghetto è tornato in flotta Stena RoRo per circa un mese, fino a quando, il mese seguente, è stato noleggiato alla danese DFDS, venendo impiegato nei collegamenti tra Klaipėda e Kiel e, per qualche giorno a dicembre, in quelli tra lo scalo lituano e Karlshamn. A gennaio è stato trasferito nei nuovi collegamenti tra Dunkerque e Rosslare, dov'ha operato in coppia con il Visborg[10] fino al 29 settembre, quando è tornato a servire la rotta tra Lituania e Germania.[2]
Il 24 gennaio 2022, dopo circa un anno e mezzo di servizio per DFDS, il traghetto è tornato alla compagnia proprietaria, venendo disarmato a Setubal, di nuovo in attesa di impieghi. A febbraio è stato poi noleggiato alla spagnola Baleària[11], per la quale ha preso servizio il 16 febbraio nei collegamenti tra Barcellona, Ibiza e Palma di Maiorca.[2][12][13]
Navi gemelle
Note
- ↑ Classe progetto P172, su naos-design.com. URL consultato il 17 marzo 2020.
- 1 2 3 4 5 6 M/S CARTOUR (2001), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ Claudio Patti, Navi & Armatori.net, su naviearmatori.net. URL consultato il 16 novembre 2025.
- 1 2 3 4 M/N AF Michela - Limassol, su www.adriaticandaegeanferries.com. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (EN) Adria Ferries charters STENA EGERIA for one year, su Shippax. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ La Nuova AF MICHELA, su www.adriaferries.com. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (EN) Brittany Ferries to Charter Another Visentini Ferry from Stena RoRo, su Ferry Shipping News, 27 giugno 2019. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (EN) Brittany Ferries to replace Cork to Spain ferry - niferry.co.uk, su niferry.co.uk, 20 giugno 2019. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (EN) Unions contest Brittany Ferries' new Cyprus-flagged charter, su www.nautilusint.org. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (EN) KERRY and VISBY to operate DFDS’s new Dunkerque-Rosslare route, su Shippax. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ Simone, Balearia prende a noleggio da Stena RoRo il Kerry, su Pianeta Navi, 10 dicembre 2021. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, Balearia fleta el ferry “Kerry” para relevos en Baleares » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, su Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, 11 febbraio 2022. URL consultato il 16 novembre 2025.
- ↑ (ES) Juan Carlos Diaz Lorenzo, Balearia disfraza el ferry “Kerry” con el sello “rumbo verde” » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, su Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, 17 febbraio 2022. URL consultato il 16 novembre 2025.
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