Baleària
| Baleària | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Spagna
|
| Forma societaria | Società privata |
| Fondazione | giugno 1998 a Dénia |
| Sede principale | Dénia |
| Persone chiave | Adolfo Utor (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Fatturato | 652 000 000 € (2023) |
| Dipendenti | 2 500[1] (2023) |
| Sito web | www.balearia.com |
La Baleària Eurolíneas Marítimas SA, meglio nota come Baleària è una compagnia di navigazione spagnola, attiva nel trasporto di merci e passeggeri nel Mare delle Baleari, in quello d'Alborán e nello stretto di Gibilterra.
Storia
Il 25 agosto 2025 è stata annunciata da Trasmediterránea la cessione delle sue attività commerciali, quali rotte, asset e dipendenti nelle Isole Canarie, nella Penisola Iberica, in Algeria e nel Mare di Alborán, nonché delle attività di trasporto terrestre. Il secondo accordo riguarda tutti gli asset e i dipendenti delle sue attività nello Stretto di Gibilterra destinati a DFDS e alla connazionale. A Baleària andranno quindi i traghetti Volcán de Teno, Volcán de Tamadaba, Villa de Tazacorte, Volcán de Tinamar, Volcán de Tindaya, Juan J. Sister, Almariya e Volcán de Timanfaya e Ciudad de Malaga e i terminal portuali, uffici, concessioni e servizi nei porti dove il gruppo è attivo, tra cui La Esfinge, Tenerife, Arrecife, Puerto Rosario, Cadice, Melilla, Motril, Almería, La Palma, La Gomera, Valverde, Los Cristianos, Argelia e Nador.[2][3] Tale acquisizione è poi stata approvata il 1º aprile 2026 dalla Commissione nazionale spagnola per i mercati e la concorrenza.[4]
Flotta
| Unità | Anno di costruzione | Stazza | Lunghezza (m) | Larghezza (m) | Capacità Passeggeri | Capacità veicoli | Velocità | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volcán de Teno | 2000 | 6.363 | 95,47 | 26,6 | 900 | 265 auto | 42 | |
| Ciudad de Valencia | 2020 | 32.581 | 203,28 | 25,6 | 975 | 263 | 23,7 | noleggiato dalla Visemar di Navigazione |
| Josefina de la Torre | 2023 | 32.884 | 209,09 | 26 | 12 | / | 21,5 | |
| Pepita Castellví | 2010 | 6.307 | 102 | 27,5 | 1.165 | 254 | 39 | |
| Al Andalus Express | 1987 | 14.411 | 160 | 22,4 | 215 | 150 | 21,5 | noleggiato dalla Euro-Transmanche 3 NPC |
| Eos | 1997 | 12.251 | 154,5 | 22,7 | 12 | / | 20 | noleggiato dal Gruppo Grimaldi |
| Almariya | 1981 | 21.473 | 153,4 | 24,71 | 2.048 | 530 | 20 | in servizio per Naviera Armas Trasmediterránea |
| Volcán de Timanfaya | 2005 | 17.343 | 142,4 | 24,2 | 1.466 | 395 | 21 | |
| Ciudad de Malaga | 1998 | 8.845 | 164 | 25 | ||||
| Juan J. Sister | 1993 | 22.409 | 151,1 | 26 | 550 | 150 | 18 | |
| Volcán de Teno | 2000 | 6.360 | 96 | 26 | 290 | 966 | 42 | |
| Volcán de Tamadaba | 2007 | 19.976 | 164,35 | 24,2 | 400 | 966 | 23 | |
| Villa de Tazacorte | 2010 | 30.998 | 209,43 | 26,5 | / | 3.500
(m.l.) |
26 | |
| Volcán de Tindaya | 2002 | 3.715 | 78,1 | 15,5 | 700 | 120 | 16 | |
| Volcán de Tinamar | 2011 | 29.514 | 175,7 | 24,4 | 1.500 | 600 | 26 | |
| Rosalind Franklin | 1989 | 25.015 | 151,20 | 26 | 2056 | 367 | 21 | |
| Hatay | 1979 | 1.599 | 105,5 | 18,8 | 12 | 756 (m.l.) | 15,5 | |
| Cap de Barbaria | 2023 | 3.401 | 82 | 14 | 390 | 50 | 15 | |
| Mercedes Pinto | 2026 | 12.769 | 124 | 28 | 1200 | 450 | 35 | |
| Margarita Salas | 2024 | |||||||
| Eleanor Roosevelt | 2021 | 12.262 | ||||||
| Rusadir | 2022 | 43.130 | 187 | 31 | 1600 | 550 | 22 | |
| Abel Matutes | 2010 | 29.670 | 190 | 26 | 900 | 247 | 23 | |
| Avemar Dos | 1997 | 5.517 | 82,3 | 23 | 855 | 150 | 34 | |
| Virot | 1973 | 739 | 64,47 | 11,13 | 12 | 120 (m.l.) | 12 | |
| Bahama Mama | 2009 | 20.238 | 154,5 | 24 | 1000 | 126 | 23 | |
| Cecilia Payne | 1999 | 5.989 | 86 | 24 | 800 | 200 | 38 | |
| Dénia Ciutat Creativa | 1992 | 150 | 23 | 399 | 430 | 19 | ||
| Hedy Lamarr | 2010 | 26.375 | 186 | 25 | 600 | 195 | 24 | |
| Marie Curie | 2019 | 186 | 25 | 880 | 608 | 25 | Operato da Fred. Olsen Express | |
| Hypatia De Alejandria | 26.500 | |||||||
| Jaume I | 1994 | 3.889 | 78 | 26 | 623 | 130 | 32 | noleggiato a DFDS |
| Jaume II | 1996 | 81 | 624 | 140 | in servizio per Baleària Caribbean | |||
| Jaume III | 26 | 651 | 140 | |||||
| Martin i Soler | 2009 | 24.760 | 165 | 35 | 1200 | 105 | 23 | |
| Nixe | 2004 | 2.292 | 63 | 16 | 546 | 100 | 32 | |
| Napoles | 2002 | 24.409 | 186 | 25,6 | 950 | 75 | 23 | |
| Sicilia | ||||||||
| Kerry | 2001 | noleggiatato da Stena Line | ||||||
| Ciudad de Mahón | 2007 | 19.976 | 154 | 24 | 972 | 400 | noleggiato da Grimaldi Trasmed | |
| Visborg | 2003 | 29.746 | 198 | 26 | 1500 | 500 | 28 | noleggiato da Rederi AB Gotland |
| Passió per Formentera | 2009 | 6.146 | 100 | 17 | 800 | 105 | 22 | |
| Ramon Llull | 2003 | 2.616 | 83 | 12 | 477 | 90 | 32 | |
| Poeta López Anglada | 1984 | 15.229 | 133 | 22,5 | 1257 | 243 | 18 | |
| Regina Baltica | 1980 | 18.345 | 145 | 25 | 1675 | 350 | 19 | |
| Eco Aqua | 2017 | 284 | 28 | 9 | 350 | 0 | 27 | |
| Eco Lux | 2018 | |||||||
| Eco Aire | ||||||||
| Eco Terra | ||||||||
Rotte
- Barcellona - Ibiza
- Barcellona - Maiorca
- Barcellona - Minorca
- Barcellona - Formentera
- Dénia - Maiorca
- Dénia - Ibiza
- Dénia - Formentera
- Maiorca - Formentera
- Valencia - Formentera
- Minorca - Maiorca
- Huelva - Gran Canaria
- Huelva - Tenerife
Note
- ↑ (ES) Baleària factura 652 millones pero reduce beneficio un 40% por la inversión en barcos y el euríbor, su eleconomista.es. URL consultato il 29 dicembre 2025.
- ↑ A Baleària quel che resta di Armas Trasmediterránea | Ship2Shore, su www.ship2shore.it. URL consultato il 26 agosto 2025.
- ↑ Nicola Capuzzo, Naviera Armas cede linee e navi a Dfds e Balearia, un traghetto a Liberty Lines, su Shipping Italy, 25 agosto 2025. URL consultato il 26 agosto 2025.
- ↑ (EN) Baleària’s acquisition of Armas assets approved by competition authority [L'acquisizione degli asset di Armas da parte di Baleària è stata approvata dall'autorità garante della concorrenza.], su shippax.com, 1º aprile 2026. URL consultato il 3 aprile 2026.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (MUL) Sito ufficiale, su balearia.com.
- Baleària (canale), su YouTube.
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