Laziomar
| Laziomar | |
|---|---|
| Stato | |
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 2011 a Roma |
| Sede principale | Napoli |
| Persone chiave | Michele d'Abundo |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti marittimi |
| Sito web | www.laziomar.it |
Lazio Regionale Marittima, per brevità Laziomar, è una compagnia di navigazione che effettua trasporto navale di persone e merci tra la terraferma e le isole Ponziane.
È stata fondata ufficialmente il 14 febbraio 2011 a Roma dopo la cessione del ramo d'azienda della Caremar[1] che si occupava dei collegamenti verso l'arcipelago pontino, entrando in servizio il 1º giugno dello stesso anno[2]. La sede operativa è a Napoli presso il molo Angioino.
La storia
Il 3 novembre 2009 il ministro dei trasporti Altero Matteoli ha firmato l'accordo per il passaggio della Caremar dallo Stato (veniva controllata tramite la Tirrenia di Navigazione) direttamente alla regione Campania[3]; successivamente Caremar stessa ha ceduto il ramo pontino alla regione Lazio, che ha mantenuto la maggioranza dell'azionariato fino al 31 dicembre 2013.
Dal 15 gennaio 2014 la società è stata rilevata da un pool di compagnie di navigazione napoletane costituito da SNAV, Medmar, Alilauro, Alilauro Gruson e AliCost[4].
Flotta
| Nome | Tipologia | Rotta | Velocità massima in nodi | Stazza (t.s.l.) | Capacità passeggeri | Capacità veicoli | Anno di costruzione | Cantiere e luogo di costruzione | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Don Francesco | Catamarano | Formia ↔ Ponza Formia ↔ Ventotene |
37 | 2369 | 790 | 58 | 2000 | A/S Fjellstrand Aluminium Yacht - Norvegia | Noleggiato da SNAV |
| Quirino | Ferry | Formia ↔ Ponza | 18 | 1571 | 565 | 60 | 1979 | Cantieri Navali Orlando - Livorno | Noleggiato dalla Medmar |
| Tetide | Formia ↔ Ponza Formia ↔ Ventotene |
1989 | Cantieri Navali Pellestrina - Venezia | ||||||
| Tourist Ferry Boat Secondo | Ro-Pax | Formia ↔ Ventotene ↔ Ponza | 13 | 586 | 193 | 75 | 1969 | Geomar Hellenic Shipyard - Perama | Noleggiato dalla Medmar |
| Agostino Lauro Jet | Monocarena | Anzio ↔ Ponza | 30 | 415 | 320 | 0 | 2007 | Rodriquez Cantieri Navali - Messina | Noleggiato da Alilauro a lungo termine dal 2016. |
| Laura | Formia ↔ Ventotene | 30 | 254 | 210 | 0 | 2009 | Air Naval - Torre Annunziata | ||
| SNAV Rigel | Aliscafo | Formia ↔ Ponza | 40 | 194 | 220 | 0 | 2005 | Rodriquez di Messina | Noleggiato da SNAV |
Flotta del passato
| Nome | Anno di costruzione | Anni di servizio per Laziomar | Cantiere e luogo di costruzione | Tipologia | Stazza (t.s.l.) | Velocità di crociera in nodi | Capacità passeggeri | Capacità veicoli | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alnilam | 1986 | 2012-2013 | Rodriquez Cantieri Navali - Messina | Aliscafo RHS 160/F | 224 | 34 | 210 | N.D. | Venduto nel 2013 a SNAV e a Caremar col nome di Shaula, demolito a Napoli |
| Teseo | 1965 | 2015-2021 | Hatlo Verksted A/S - Ulsteinvik - Norvegia | Traghetto | 319 | 11 | 400 | 29 | Venduto in Libia nel 2021 |
| Tommy | 1987 | 2020-2022 | Rodriquez Cantieri Navali - Messina | Aliscafo RHS 160/F | 224 | 34 | 210 | N.D. | Noleggiato a da Alicost
Demolito nel 2025 a Napoli |
| Maria Maddalena | 1955 | 2014-2023 | Christensens Staalskibsværft A/S - Marstal, Danimarca | Traghetto | 298 | 12 | 300 | 20 | Ritornata a SNAP |
| Carloforte | 1973 | 2014-2023 | B.V. Scheepswerf & Gashouderbouw - Hendrik-Ido-Ambacht, Paesi Bassi | Traghetto | 492 | 11 | 350 | 40 | Ritornato a SNAP |
| Monte Gargano | 1989 | 2012-2024 | Rodriquez Cantieri Navali - Messina | Aliscafo RHS 160/F | 224 | 35 | 210 | N.D | Demolito a dicembre 2024 a Napoli |
Rotte
| Tratta | Distanza in miglia nautiche | Tempo di percorrenza | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Traghetto | Aliscafo | Monocarena | |||
| Formia ↔ Ponza | 36,8 | 2 h 40 min | 1 h 15 min | 1 h 30 min | Tratta effettuata tutto l'anno |
| Formia ↔ Ventotene | 28,3 | 2 h 5 min | 55 min | 1 h 5 min | Tratta effettuata tutto l'anno |
| Anzio ↔ Ponza | 37,5 | N.D. | N.D. | 1 h 30 min | Tratta effettuata solo durante il periodo estivo |
| Terracina ↔ Ponza | 26,6 | 2 h 30 min | N.D. | N.D. | Tratta effettuata durante il periodo estivo (passeggeri e commerciale), durante il periodo invernale (solo commerciale) |
| Ponza ↔ Ventotene | 22 | N.D. | 45 min | Tratta effettuata solo in caso emergenza | |
| Terracina ↔ Ventotene | 29 | 2 h 45 min | N.D. | N.D. | Tratta effettuata in inverno un giorno a settimana (solo commerciale) Tratta effettuata in estate a cadenza giornaliera (solo commerciale) |
Note
- ↑ Laziomar Chi siamo, su laziomar.it. URL consultato il 13 maggio 2025.
- ↑ LAZIOMAR S.P.A., Partita IVA: 11202801004, Fatturato, Dipendenti, PEC, su www.ufficiocamerale.it. URL consultato il 13 maggio 2025.
- ↑ Caremar, firmato l’accordo di programma per il trasferimento alla regione, su NapoliToday. URL consultato il 13 maggio 2025.
- ↑ Roma: Laziomar spa ceduta ad armatori napoletani - Informatore Navale, su informatorenavale.it. URL consultato il 13 maggio 2025.
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Laziomar
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su laziomar.it.
