Linea Hakata-Minami
| Linea Hakata-Minami | |
|---|---|
![]() | |
| Nome originale | 博多南線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Hakata |
| Fine | Hakata-Minami |
| Attivazione | 1º aprile 1990 |
| Gestore | |
| Lunghezza | 8,5 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 25 kV 60 Hz CA (linea aerea) |
| Ferrovie | |
La linea Hakata-Minami (博多南線?, Hakataminami-sen) è una linea ferroviaria giapponese gestita dalla JR West[1] che collega la stazione di Hakata nella città di Fukuoka, nella prefettura di Fukuoka, alla stazione di Hakata-Minami nella città di Kasuga, nella prefettura di Fukuoka. L'intera linea è compresa nell'area suburbana di Fukuoka.
Servizio
Sebbene la linea utilizzi come materiale rotabile Shinkansen, i treni sono ufficialmente designati come treni espressi limitati[2]. La linea è utilizzata dai treni Sanyō Shinkansen e, dal 2011, dai treni Kyūshū Shinkansen.
Il viaggio da Hakata a Hakataminami dura dieci minuti e costa ¥300 (¥100 fino alla fine di marzo 2023).
Storia
La linea Hakata-Minami, lunga 8,5 km, fu costruita nel 1975 per collegare i treni Shinkansen San'yō dalla stazione di Hakata al deposito di Hakata Shinkansen. A quel tempo, la città circostante di Kasuga era ancora prevalentemente rurale, quindi inizialmente non c'era richiesta per una fermata dello Shinkansen. Tuttavia, a causa della forte suburbanizzazione da Fukuoka, l'area divenne sempre più edificata negli anni '80, quindi JR West decise di costruire la stazione di Hakata-Minami sul sito del deposito. La stazione è costituita da un'unica banchina laterale sul binario più occidentale dell'area di sosta del deposito. I singoli treni da o per il deposito possono quindi fermarsi alla stazione senza ulteriori spese operative.
La stazione, e quindi la linea vera e propria dedicata al trasporto passeggeri, è stata inaugurata il 1° aprile 1990. Con l'apertura della linea Hakata-Minami, il tempo di percorrenza dalla stazione di Hakata-Minami al centro della città di Fukuoka è stato ridotto significativamente da circa un'ora in auto a circa 10 minuti, migliorando la comodità. Strutturalmente, l'intera linea soddisfa pienamente gli standard Shinkansen, tuttavia, il limite di velocità è di 120 km/h.
Caratteristiche
Linea
- Lunghezza: 8,5 km
- Scartamento: 1.435 mm (scartamento standard)
- Numero di stazioni: 2 (inclusa la stazione di partenza)
- L'unica stazione sulla linea Hakata-Minami è la stazione di Hakata-Minami. La stazione di Hakata è una stazione JR West sulla Linea principale Kagoshima, ed è anche considerata una stazione del Sanyō Shinkansen.
- Sezione a doppio binario: Intera linea (tuttavia, c'è solo un binario di fronte alla piattaforma della stazione di Hakata-Minami)
- Sezione elettrificata: Linea intera (25.000 V CA, 60 Hz, sistema di linea aerea)
- Velocità massima: 120 km/h
Stazioni
| Stazione | Giapponese | Distanza (km) | Collegamenti | Posizione |
|---|---|---|---|---|
| Hakata | 博多 | 0.0 | JR West: JR Kyushu: Ufficio municipale dei trasporti di Fukuoka: |
Hakata-ku, Fukuoka |
| Hakata-Minami | 博多南 | 8.5 | Kasuga |
Materiale rotabile
- Veicoli attuali
Uno Shinkansen della serie 500 alla stazione di Hakata-Minami
Uno Shinkansen Hikari Rail Star della serie 700-7000 alla stazione di Hakata-Minami
Uno Shinkansen della serie N700-7000 alla stazione di Hakata-Minami
- Veicoli usati in precedenza
Shinkansen Serie 0, simile a quelli in servizio sulla linea Hakata-Minami. Questo treno è in servizio Kodama 638 presso la stazione di Higashi-Hiroshima.- Vista laterale di uno Shinkansen serie 0 diretto alla stazione di Hakata-Minami
Uno Shinkansen della serie 100 alla stazione di Hakata-Minami
Note
- ↑ (JA) 新幹線なのに在来線, in Tetsudō Fan, n. 467, Kōyūsha Co., Ltd., marzo 2000, p. 67.
- ↑ (JA) 「安く乗れる新幹線」増えるか 新潟空港のアクセス鉄道、実現への道のり, su trafficnews.jp, Mediavague Co., ltd., 13 marzo 2018. URL consultato il 21 agosto 2019.
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Linea Hakata-Minami
Collegamenti esterni
- Linea Hakata-Minami, su city.nakagawa.lg.jp, Città di Nakagawa.
