Linea Kikuchi
| Linea Kikuchi | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 菊池線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Kami-Kumamoto |
| Fine | Miyoshi |
| Attivazione | 1913 |
| Gestore | Kumamoto Denki Tetsudō |
| Lunghezza | 10,8 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 600 V CC |
| Ferrovie | |
La linea Kikuchi (菊池線?, Kikuchi-sen) è una linea ferroviaria giapponese di proprietà della Kumamoto Denki Tetsudō, che collega la stazione di Kami-Kumamoto a Nishi-ku, Kumamoto con la stazione Miyoshi a Kōshi, prefettura di Kumamoto.
In precedenza, la linea si estendeva fino alla stazione di Kikuchi nella città di Kikuchi, una località turistica con onsen, ma la sezione tra Miyoshi e Kikuchi fu abolita nel 1986.
Storia
La linea fu aperta nel 1913 e si estendeva dalla stazione di Kami-Kumamoto fino a Kikuchi. Nel 1950 la sezione tra Kami-Kumamoto e Fujisakigū-mae divenne la Linea Fujisaki, mentre la sezione tra Kami-Kumamoto e Kikuchi divenne la Linea Kikuchi. La sezione tra la stazione di Miyoshi e Kikuchi fu però abolita nel 1986 per il calo dei passeggeri.
Caratteristiche
Modulo operazione
Tutti i treni sulla linea proseguono oltre la stazione di Kita-Kumamoto fino alla stazione di Fujisakigū-mae sulla linea Fujisaki.
Sulla linea circolano due tipi di servizi passeggeri. Il primo va dalla stazione di Kami-Kumamoto alla stazione di Kita-Kumamoto, mentre il secondo va dalla stazione di Fujisakigū-mae sulla linea Fujisaki alla stazione di Miyoshi , passando per Kita-Kumamoto. Entrambi i tipi di servizi fermano in ogni stazione[1][2]. Gli autobus gestiti dalla Kumamoto Denki Tetsudō collegano Miyoshi con Kikuchi lungo il binario abolito[3].
Percorso
| N° | Nome | Distanza (km) | Collegamenti | Posizione | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KD01 | Kami-Kumamoto | 上熊本 | 0,0 | JR Kyushu: Linea principale Kagoshima Tram di Kumamoto: Linea Kami-Kumamoto |
Kumamoto | Nishi-ku |
| KD02 | Kankanzaka | 韓々坂 | 0,7 | |||
| KD03 | Ikeda | 池田 | 1,4 | |||
| KD04 | Uchigoshi | 打越 | 2,1 | Kita-ku | ||
| KD05 | Tsuboigawa-kōen | 坪井川公園 | 2,6 | Chūō-ku | ||
| KD08 | Kita-Kumamoto | 北熊本 | 3,4 | Kumaden: Linea Fujisaki | Kita-ku | |
| KD10 | Kamei | 亀井 | 4,6 | |||
| KD11 | Hakenomiya | 八景水谷 | 5,0 | |||
| KD12 | Horikawa | 堀川 | 5,9 | |||
| KD13 | Shin-Suya | 新須屋 | 6,9 | Kōshi | ||
| KD14 | Suya | 須屋 | 7,4 | |||
| KD15 | Mitsuishi | 三ツ石 | 8,2 | |||
| KD16 | Kuroishi | 黒石 | 9,0 | |||
| KD17 | Kumamotokōsen-mae | 熊本高専前 | 9,9 | |||
| KD18 | Saishun Iryō Center Mae | 再春医療センター前 | 10,3 | |||
| KD19 | Miyoshi | 御代志 | 10,8 | |||
Note
- ↑ 上熊本駅 熊本電気鉄道菊池線 時刻表, su navitime.co.jp. URL consultato il 3 marzo 2019.
- ↑ [熊本電鉄]藤崎線 御代志方面(下り) 平日, su ekikara.jp. URL consultato il 3 marzo 2019.
- ↑ Kumaden, 路線図・系統マップ, su kumamotodentetsu.co.jp. URL consultato il 3 marzo 2019.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (JA) Sito ufficiale, su kumamotodentetsu.co.jp.