Nissan Formula E Team
| Nissan Formula E Team | |
|---|---|
 | |
| Sede |  Francia, Le Mans
|
| Categorie | |
| Formula E | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 2022 |
| Formula E | |
| Anni partecipazione | dal 2022-2023 |
| Miglior risultato | 3º posto (2024-2025) |
| Gare disputate | 50 |
| Vittorie | 6 |
| Aggiornamento: E-Prix di Città del Messico 2026 | |
| Piloti nel 2026 | |
 Oliver Rowland
| |
| Norman Nato
| |
| Vettura nel 2026 | e-4ORCE 05 |
| Note | |
| Erede di Nissan-e.dams | |
Il Nissan Formula E Team è il reparto corse della casa automobilistica giapponese Nissan nella Formula E. È stato fondato nell'aprile 2022, quando la Nissan ha rilevato la struttura dalla DAMS, che ne aveva precedentemente gestito le operazioni.
Storia
La DAMS aveva debuttato in Formula E nel 2014 come team ufficiale Renault, aggiudicandosi con la casa francese tre titoli scuderie (2014-2015, 2015-2016 e 2016-2017) e un titolo piloti (2015-2016). Nel 2018 Nissan ha ereditato il programma di Renault, che si è invece concentrata sulla Formula 1. Nell'aprile 2022 Nissan ha infine scelto di acquisire le strutture di Formula E dalla DAMS, decretandone la definitiva uscita dal progetto[1].
2022-23
La neonata squadra si è presentata ai nastri di partenza della 2022-2023 con il nome di Nissan Formula E Team. La formazione di piloti era completamente rinnovata rispetto all'anno precedente, con gli ingaggi dei francesi Norman Nato (in uscita dalla Jaguar) e Sacha Fenestraz (proveniente dalla Dragon Racing)[2]. Alla sua stagione d'esordio il team si è classificato al quinto posto finale, ottenendo come miglior risultato un secondo posto all'E-Prix di Roma. Nato e Sacha Fenestraz si sono classificati rispettivamente al 10º e 16º posto.
2023-24
A fine 2023 è stato ingaggiato Oliver Rowland[3], che già aveva corso con Nissan e.dams dal 2018 al 2021, in sostituzione di Nato. Proprio il britannico ha disputato un'ottima stagione, venendo costretto ad abbandonare la lotta per il titolo dopo aver saltato l'E-Prix di Portland per problemi di salute. Si classifica al quarto posto finale, permettendo alla scuderia di ottenere lo stesso piazzamento in classifica scuderie. Fenestraz si classifica invece al 17º posto.
2024-25
La stagione 2024-25 si apre con la conferma di Oliver Rowland e il ritorno di Norman Nato[4]. Sacha Fenestraz saluta quindi il team dopo due stagioni. Il campionato si rivela il migliore in termini di risultati, a coronare la stagione è la vittoria in casa all'E-Prix di Tokyo conquistata da Rowland. Nato, a causa dello scontro nella 6 Ore di San Paolo del campionato WEC, salta l'E-Prix di Berlino. Al suo posto corre Sérgio Sette Câmara, terzo pilota del team. Sempre nell'E-Prix di Berlino, Oliver Rowland si laurea campione del mondo 2024 - 2025.
2025-26
Per la Stagione 12 il team conferma, per la prima volta, la line-up dell'anno precedente. Oliver Rowland da campione in carica assume il numero 1. A causa dell'importanza del numero 23 per Nissan, dovuto al fatto che 2 si legga "ni" e 3 "san" in giapponese, Norman Nato prende il 23 lasciano il 17, scelto in memoria di Jules Bianchi.
Il team apre il campionato con il miglior punteggio mai ottenuto grazie alla 2° piazza a San Paolo e la 3° a Città del Messico di Rowland.
Risultati
| Anno | Telaio | Motore | Gomme | No. | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | PS | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Spark Gen3 | Nissan e-4ORCE 04 | H | MEX | DIR | HYD | CAP | SPL | BER | MON | GIA | POR | ROM | LON | 7° | 95 | ||||||||
| 17 | Norman Nato |
Rit | 12 | 14 | 7 | 8 | Rit | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | |||||||
| 23 | Sacha Fenestraz |
15 | 17 | 8 | 12 | NC | Rit | 12 | 11 | 4 | 19 | 4 | 15 | 10 | 16 | Rit | 15 | |||||||
| 2023-2024 | Spark Gen3 | Nissan e-4ORCE 04 | H | MEX | DIR | SPL | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | 4° | 182 | |||||||||
| 22 | Oliver Rowland |
11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Rit | 6 | 3 | 6 | 4 | 10 | INF | INF | 15 | 1 | |||||||
 Caio Collet |
18 | 16 | ||||||||||||||||||||||
| 23 | Sacha Fenestraz |
12 | Rit | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Rit | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 | |||||||
| 2024–25 | Spark Gen3 EVO | Nissan e-4ORCE 05 | H | SAP | MEX | JED | MIA | MON | TOK | SHA | GIA | BER | LON | 3° | 207 | |||||||||
| 17 | Norman Nato |
13 | 13 | 17 | 15 | 6 | 14 | 13 | 15 | 17 | 6 | 21 | 14 | 9 | 11 | |||||||||
| Sérgio Sette Câmara |
15 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 23 | Oliver Rowland |
14 | 1 | 2 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 13 | 10 | Rit | 4 | 11 | Rit | |||||||
| 2025-26 | Spark Gen3 EVO | Nissan e-4ORCE 05 | H | SAP | MEX | MIA | GED | MAD | BER | MON | SAN | SHA | TOK | LON | ||||||||||
| 1 | Oliver Rowland |
2 | 3 | 3° | 350 | |||||||||||||||||||
| 23 | Norman Nato |
Rit | 10 | |||||||||||||||||||||
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Ritirato/Non class. | Squalificato | Non partito |
- G: Pilota che ha segnato la pole
- C: Pilota che ha segnato il giro più veloce in gara
Note
- ↑ nissannews.com, Nissan acquisisce il team e.dams, su italy.nissannews.com.
- ↑ motorsport.com, Formula E, su it.motorsport.com.
- ↑ motorsport.com, FE, su it.motorsport.com.
- ↑ Giada Di Somma, Formula E | Ufficiale: Nato torna in Nissan per la Stagione 11, su Paddock News 24, 11 settembre 2024. URL consultato il 26 giugno 2025.
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su renaultedams.com.
- (EN) Sito ufficiale, su nissanedams.com.
- (FR) Sito ufficiale, su nissanedams.com.
- Renault e.dams (canale), su YouTube.