Nusa Putera
Il Nusa Putera è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione indonesiana Putera Master Sarana Penyebrangen.
| Nusa Putera | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Putera Master Sarana Lines |
| Proprietà | La Méridionale (1985-2002) Strait Shipping (2002-2015) Putera Master Sarana Penyebrangen (dal 2015) |
| Porto di registrazione |  Ajaccio (1985-2002) Wellington (2002-2015) Giacarta (dal 2015)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  Y  B  C  O  2 (Yankee-Bravo-Charlie-Oscar-Two) Numero MMSI: 5255005356 |
| Costruttori | Ateliers et Chantiers du Havre |
| Cantiere | Le Havre, Francia |
| Costruzione n. | 266 |
| Varo | 31 luglio 1984 |
| Consegna | maggio 1985 |
| Entrata in servizio | 26 maggio 1985 |
| Nomi precedenti | Santa Regina (1985-2015) |
| Intitolazione | Scala di Santa Regina, sito naturale in Corsica (1985-2002) |
| Stato | Ignoto dal 2023 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 14 588 tsl |
| Stazza netta | 4 007 tsn |
| Portata lorda | 3 735 tpl |
| Lunghezza | 136,02 m |
| Larghezza | 22,51 m |
| Pescaggio | 6,4 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Pielstick 9PC2/6L400, 7 640 kW |
| Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
| Capacità di carico | 1 346 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 110 |
| Passeggeri | 111 posti letto |
| (DA) Nusa Putera, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 21 febbraio 2025. (SV) Santa Regina (1985), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 21 febbraio 2025. | |
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Servizio
Varato il 31 luglio 1984 nel cantiere navale francese Ateliers et Chantiers du Havre di Le Havre e consegnato nel maggio del 1985 alla compagnia francese La Méridionale, prende servizio sui collegamenti tra Marsiglia e la Corsica.[1]
Nel marzo del 2002 viene disarmato a Marsiglia e nel novembre successivo viene venduto alla neozelandese Strait Shipping, lasciando la Francia il 23 novembre con destinazione Wellington.[1]
Il 3 marzo 2003 prende servizio nei collegamenti tra Wellington e Picton sotto le insegne della BluBridge.[1]
Il 2 maggio 2005 entra in collisione con una piccola imbarcazione da diporto, causando la morte di un passeggero di quest'ultima.[1]
Nel settembre del 2015 viene venduto alla compagnia indonesiana Putera Master Sarana Lines e, ribattezzato Nusa Putera, prende servizio nei collegamenti tra Giava e Sumatra.[1]
Nel 2016 vengono eseguiti pesanti lavori di ristrutturazione e viene aggiunto un portellone a prua.[1]
Il 27 dicembre 2018, durante l'imbarco di un camion, il portellone di poppa sul lato di dritta è ceduto, lasciando cadere il mezzo pesante in acqua.[1]
Il 18 aprile 2020 si incaglia nel porto di Merak a causa del maltempo, venendo disincagliato solo il giorno dopo grazie all'assistenza di un rimorchiatore.[1]
Navi gemelle
Note
Altri progetti
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