Regula
| Regula | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | TS Laevad |
| Proprietà | Linjebuss International (1971-1980) Scandinavian Ferry Lines (1980-1991) SweFerry (1991-1997) Saaremaa Shipping (1997-2016) TS Laevad (dal 2016) |
| Registro navale | e-Ship Register, nº 197PE09 |
| Porto di registrazione |  Helsingborg (1971-1997) Roomassaare (dal 1997)
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| Identificazione |
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| Rotta | Virtsu ↔ Kuivastu |
| Costruttori | Jos L. Meyer Werft |
| Cantiere | Papenburg, Germania Ovest |
| Costruzione n. | 563 |
| Varo | 1º febbraio 1971 |
| Consegna | 7 aprile 1971 |
| Entrata in servizio | 18 aprile 1971 |
| Ammodernamento | 1984-1985 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 3 774 tsl |
| Stazza netta | 1 157 tsn |
| Portata lorda | 880 tpl |
| Lunghezza | 71,2 m |
| Larghezza | 16,3 m |
| Altezza | 5,4 m |
| Pescaggio | 4,2 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Klöckner-Humboldt-Deutz RSBA8M528, 3 236 kW |
| Velocità | 14,5 nodi (26,85 km/h) |
| Capacità di carico | 105 auto |
| Passeggeri | 900 |
| (DA) Regula, su faergelejet.dk. URL consultato il 9 giugno 2026. (ET) Regula, su laevakinnistusraamat.rik.ee. URL consultato il 9 giugno 2026. | |
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Il Regula è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione estone TS Laevad.
Servizio
Il traghetto, secondo di una serie di tre unità gemelle commissionate dalla Linjebuss International al cantiere navale Jos L. Meyer Werft di Papenburg, nell'allora Germania Ovest, venne varato il 1º febbraio 1971 con il nome di Regula e consegnato il 7 aprile seguente alla compagnia svedese, dalla quale venne immesso undici giorni dopo nei collegamenti tra Helsingborg e Helsingør, tra le due sponde dell'Øresund, dove sostituì il Betula I, affiancando invece il primo gemello Betula.[1][2] Negli anni seguenti, le tre unità continuarono a servire con regolarità la rotta, passando di proprietà tra le varie compagnia di navigazione che hanno operato la tratta nel corso degli anni, nel caso del Regula, fino al 27 maggio 1996, quando venne sostituito dal noleggiato Prinsesse Anne-Marie e disarmato a Helsingborg, dove rimase fino al 4 gennaio 1997, giorno in cui venne acquistato dall'estone Saaremaa Shipping, che lo trasferì in Estonia, immettendolo il 1º giugno nei collegamenti tra Virtsu e Kuivastu, sull'sola di Muhu.[1][3][2] Nell'agosto del 2015, con il noleggio dello Ionas, il traghetto venne poi trasferito nei collegamenti tra Rohuküla e Heltermaa, dove ha operato fino al termine dell'impiego del suo sostituto, nel gennaio del 2017, quando ha ripreso servizio sulla precedente rotta, sotto le insegne della neocostituita TS Laevad[4], come unità di riserva.[1]
Navi gemelle
Note
- 1 2 3 Regula , IMO 7051058, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 9 giugno 2026.
- 1 2 M/S REGULA (1971), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 giugno 2026.
- ↑ (EN) Regula | Praamid.ee, su praamid.ee. URL consultato il 9 giugno 2026.
- ↑ (EN) ERR, TS Laevad to buy ferry Regula from Saaremaa Shipping Company, su ERR, 27 luglio 2016. URL consultato il 9 giugno 2026.
Altri progetti
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