Royal Enfield Himalayan
| Royal Enfield Himalayan | |
|---|---|
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| Costruttore |  Royal Enfield
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| Tipo | Enduro |
| Produzione | dal 2016 |
| Stessa famiglia | Royal Enfield Meteor, Royal Enfield Classic, Royal Enfield Interceptor 650, Royal Enfield Hunter |
| Modelli simili | Kawasaki W175, Honda NX 500 |
La Royal Enfield Himalayan è una motocicletta di media cilindrata (411 cm³) prodotta dalla casa motociclistica indiana Royal Enfield dal 2016.
Presentata per la prima volta nel febbraio 2015 e lanciata sul mercato all'inizio del 2016, la moto è stata sviluppata in collaborazione con Pierre Terblanche.[1]
Descrizione
La moto monta un monocilindrico da 411 cm³ dotato di sistema di raffreddamento misto ad aria/olio con radiatore dell'olio che produce una potenza 24,5 CV a 6500 giri/min (18,02 KW) e una coppia massima di 32 Nm a 4000-4500 giri/min. La distribuzione è a singolo albero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole. Il cambio è a 5 rapporti con innesti frontali.[2]
Il singolo freno a disco flottante all'anteriore ha un diametro di 300 mm e vengono azionati da pinze a 2 pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 240 mm e una pinza a mono pistoncino. Gli pneumatici misurano 90/90 da 21 pollici all'anteriore e 120/90 da 17 pollici al posteriore.[3]
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Royal Enfield Himalayan | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: 1465 mm | Massa a vuoto: 199 kg | Serbatoio: 15 | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: mono cilindro quattro tempi | Raffreddamento: Ad aria/olio | ||||
| Cilindrata | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) | ||||
| Distribuzione: SOHC quattro valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 24,3 CV | Coppia: 32 N·m a 4250 giri/min | Rapporto di compressione: 9,5:1 | |||
| Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Cambio: 5 marce | ||||
| Accensione | Elettronica digitale | ||||
| Trasmissione | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Monotrave a doppia
culla smontabile | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico | ||||
| Freni | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino | ||||
| Fonte dei dati: https://www.royalenfield.com/it/it/motorcycles/himalayan/ | |||||
Note
- ↑ motorcycle.com, https://www.motorcycle.com/manufacturer/royal-enfield/royal-enfield-himalayan.html.
- ↑ m.gpone.com, https://m.gpone.com/it/2016/07/20/moto-news/royal-enfield-lhimalayan-debutta-in-italia-a-eicma-2016.html.
- ↑ world-of-bike.de, https://world-of-bike.de/news/testride/2018/07/02/royal-enfield-himalayan-vernunft-kann-ganz-schon-spass-machen.html.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Royal Enfield Himalayan, su royalenfield.com.