Shuangjing
Shuangjing
双井 | |
|---|---|
![]() | |
| Stazione della | metropolitana di Pechino |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway |
| Inaugurazione | 19 luglio 2008 (linea 10) 28 dicembre 2019 (linea 7) |
| Stato | In uso |
| Linea | |
| Localizzazione | Incrocio tra East Third Ring Road, Guangqumenwai Street e Guangqu Road, distretto di Chaoyang, Pechino, Cina |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità | |
| Metropolitane del mondo | |
Shuangjing (in cinese: 双井站S, Shuāngjǐng zhànP) è una stazione della linea 7 e della linea 10 della metropolitana di Pechino.[1][2]
Storia
Linea 10
Anticipando la cerimonia di apertura delle Olimpiadi di Pechino 2008, il 19 luglio 2008 viene inaugurata la stazione di Shuangjing della linea 10 unitamente alla prima fase della linea stessa.[3]
Linea 7
La stazione di Shuangjing era stata individuata, sin dalle fasi iniziali della progettazione, come punto di interscambio tra la linea 7 e la linea 10. Tuttavia, le banchine della linea 10 non erano state progettate in origine per gestire il traffico aggiuntivo legato all’interscambio. Con una larghezza di circa 10 metri, l’unica banchina centrale è infatti una delle più strette dell’intera linea 10.[4] Le autorità della metropolitana di Pechino stabilirono quindi che tale configurazione non sarebbe stata in grado di sostenere gli elevati flussi di passeggeri in trasferimento tra le due linee. Per questo motivo, alla data di apertura della linea 7, il 28 dicembre 2014,[5] i treni della linea 7 non effettuavano fermata a Shuangjing, nonostante le banchine della linea 7 fossero già state completate.[4]
Il 29 ottobre 2018 presso la stazione sono iniziati lavori di ristrutturazione e ammodernamento per consentire un interscambio con la futura stazione della linea 7 più agevole e che gestisse flussi di passeggeri maggiori.[6]
Successivamente è stato elaborato un progetto che prevedeva la realizzazione di una nuova sala di interscambio nell’angolo nord-est del cavalcavia di Shuangjing e di un corridoio di collegamento sotterraneo sul lato sud del cavalcavia del terzo anello.[7] I lavori di costruzione sono iniziati nel febbraio 2019.[8]
Il 28 dicembre 2019 è stata inaugurata anche la stazione della linea 7, insieme al passaggio di interscambio sud per consentire ai passeggeri di cambiare agevolmente linea.[9] I lavori di ristrutturazione sono stati completati nel dicembre 2020 e il 31 dicembre dello stesso anno sono stati messi in funzione la nuova uscita D, l’uscita E e il passaggio di interscambio nord.[6][10]
Origine del nome
Il nome Shuangjing, che letteralmente significa “doppio pozzo”, ha due possibili origini, tramandate da fonti storiche locali.
Secondo una tradizione storica, l’area si trovava in passato nei pressi di un grande parco imperiale dove venivano allevati animali destinati alla corte. Per garantire l’approvvigionamento idrico furono scavati due pozzi, molto vicini tra loro, uno a est e uno a ovest. Anche dopo l’abbandono del parco, i pozzi rimasero in uso e attorno ad essi si formò un insediamento che prese il nome di “Shuangjing”, ovvero “doppio pozzo”.
Un’altra spiegazione sostiene invece che non si trattasse di due pozzi distinti ma di un unico pozzo di grandi dimensioni. Sopra l’apertura sarebbe stata collocata una grande lastra di pietra, nella quale vennero ricavati due fori separati per attingere l’acqua. Da qui deriverebbe il nome originale di “pozzo a doppia apertura”, successivamente abbreviato in “Shuangjing”.[11]
Posizione
La stazione di Shuangjing si trova nel distretto di Chaoyang, a Pechino, nell'omonimo sottodistretto di Shuangjing, all’incrocio tra Guangqumenwai Street e Guangqu Road con il terzo anello orientale. A nord della stazione si trovano il centro commerciale Beijing R&F Plaza e il Lecheng Shopping Center, a sud il Beijing Opera and Dance Theatre, mentre a ovest si trova il complesso commerciale Beijing Binfenhui Life Plaza.[1][2]
Struttura e impianti
La stazione di Shuangjing è una stazione sotterranea su tre livelli, con configurazione delle banchina disposte a isola. Le sale di interscambio si trovano allo stesso piano del mezzanino e sono collegate a quest'ultimo e alle banchine tramite corridoi di interscambio. I livelli delle linee 7 e 10 sono organizzati secondo uno schema di interscambio a forma di “T”.[12][13]
La stazione presenta sette accessi, indicati con le lettere A, B, D, E, F, G e H. L'ingresso F è accessibile ai portatori di disabilità motorie.[1][2]
Servizi
Le stazioni dispongono di:[1][2]
Accessibilità per portatori di handicap (ingresso F)
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici
Sportello automatico
Distributori automatici
Stazione video sorvegliata
Ufficio polizia
Orari
Linea 7
La prima corsa in direzione Universal Resort parte alle 5:54, con l'ultimo treno alle 23:24. Alcuni treni effettuano un servizio ridotto fino a Gaoloujin e si protraggono fino alle 23:39. In direzione opposta, verso la stazione di Pechino Ovest, il primo treno da Shuangjing effettua servizio alle 5:29, terminando con l'ultima corsa alle 23:43.[1]
Linea 10
Essendo una linea circolare, la linea 10 dispone di due percorsi concentrici che operano come segue:
- L'anello interno, da Bagou direzione Guomao, Songjiazhuang e Chedaogou, con tratte ridotte che terminano a Bagou o Chengshousi.
- L'anello esterno, da Bagou direzione Chedaogou, Songjiazhuang e Guomao, con tratte ridotte che terminano a Chedaogou.
Relativamente al percorso dell'anello interno, sono attivi tutti i giorni treni che effettuano il percorso completo dalle 5:21 alle 21:31. Corse ridotte fino alla stazione di Bagou e Chengshousi sono attive rispettivamente fino alle 23:15 e alle 23:39.[2]
Per il servizio dell'anello esterno, la prima corsa parte alle 5:37 mentre l'ultimo treno che effettua alle il tragitto completo transita alle 21:50. L'ultima corsa che offre un servizio ridotto fino a Chedaogou ferma alla stazione di Shuangjing alle 23:35.[2]
Interscambi
Fermata autobus
Note
- 1 2 3 4 5 (ZH) 7号线|双井, su Beijing Subway. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- 1 2 3 4 5 6 (ZH) 10号线|双井, su Beijing Subway. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁周末“三线齐发” 机场线票价尚未公布, su Sina, 18 luglio 2008. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- 1 2 (ZH) 北京地铁7号线双井站为何迟迟不开通, su Quotidiano del Popolo, 29 febbraio 2016. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 北京地铁7号线正式开通 线路图曝光, su 中國台灣網, 29 dicembre 2014. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- 1 2 (ZH) 北京地铁双井站升级改造完工 年底将全面开通, su China News, 22 dicembre 2020. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 终于要来了,7号线双井站换乘通道年底打通, su Qianlong, 20 novembre 2019. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 周六起双井站A口封闭 为配合换乘通道改造工程, su Beijing News, 20 febbraio 2019. URL consultato il 22 dicembre 2025 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2022).
- ↑ (ZH) 北京地铁7号线双井站开通 南侧可换乘10号线, su Sina, 28 dicembre 2019. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 除了三条新线开通 今天还有两个地铁站启用新换乘通道, su 新京报, 31 dicembre 2020. URL consultato il 22 dicembre 2025.
- ↑ (ZH) 详解北京地铁7号线站名由来 双井站因曾有两口水井得名, su 北晚, 26 dicembre 2014. URL consultato il 22 dicembre 2025 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2022).
- ↑ (ZH) Gao Sheng (高升), 新建地铁车站深基坑紧贴既有地铁站变形分析, in 兰州理工大学学报, vol. 39, n. 2, 2013.
- ↑ (ZH) Qiu Rong (邱蓉), 新建线路与既有线换乘方案研究, in 铁道建筑技术, n. 6, 2013, pp. 54–58.
Altri progetti
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