Speed Jet
| Speed Jet | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Catamarano |
| Classe | Auto Express 82 |
| Armatore | Seajets |
| Proprietà | SweFerry (1996-1998) Scandlines (1998-2002) SNAV (2002-2015) Conferry (2015-2021) SeaJets (dal 2021) |
| Registro navale | DNV, nº 32147 |
| Porto di registrazione |  Fremantle (1996) Malmö (1996-2000) Algeciras (2000-2002) Panama (2002-2014) Napoli (2014) Limassol (2014-2015) Puerto La Cruz (2015-2021) Panama (2021-2022) Limassol (dal 2022)
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| Identificazione |
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| Costruttori | Austal |
| Cantiere | Fremantle, Australia |
| Costruzione n. | 52 |
| Impostazione | 4 luglio 1995 |
| Varo | 10 agosto 1996 |
| Battesimo | 19 novembre 1996, a Malmö |
| Consegna | 18 novembre 1996 |
| Entrata in servizio | 1º dicembre 1996 |
| Nomi precedenti | Felix (1996) Felix I (1996) Felix (1996-2000) Felix E (2000-2002) Croazia Jet (2002-2022) |
| Intitolazione | Croazia, stato (2002-2022) |
| Fuori servizio | agosto 2018 |
| Disarmo | agosto 2018 |
| Stato | in disarmo a Leucade |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 5 037 tsl |
| Stazza netta | 1 592 tsn |
| Portata lorda | 373 tpl |
| Lunghezza | 82,3 m |
| Larghezza | 23 m |
| Altezza | 6,5 m |
| Pescaggio | 3,5 m |
| Propulsione | 4 motori diesel MTU 20V 1163TBT3, 24 000 kW |
| Velocità | 36 nodi (66,67 km/h) |
| Capacità di carico | 156 auto |
| Equipaggio | 156 |
| Passeggeri | 650 |
| (SV) Felix (1996), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 dicembre 2025. Croazia Jet, su naviecapitani.it. URL consultato il 28 dicembre 2025. | |
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Lo Speed Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
Servizio
Il catamarano, secondo di una serie di quattro unità gemelle, venne varato il 10 agosto 1996 con il nome di Felix nel cantiere navale specializzato Austal di Hobart, dove ad ottobre venne completato e ribattezzato Felix I. In seguito a ciò, il nuovo traghetto veloce salpò dall'Australia per Malmö, dove il 18 novembre venne consegnato alla SweFerry ed il giorno seguente battezzato, di nuovo con il nome di Felix. Il 1º dicembre prese infine servizio sotto le insegne della Scandlines nei collegamenti tra Limhamn e Dragør in sostituzione dell'Hamlet. Tuttavia, appena tre anni dopo, il 31 ottobre 1999, a seguito dell'apertura del nuovo ponte di Øresund, il catamarano venne disarmato a Helsingborg e messo in vendita, venendo poi trasferito nel maggio del 2000 a Fredericia. Ad agosto venne infine noleggiato per due anni alla FerryMed ed il 2 settembre salpò dalla Danimarca alla volta della Coruña, prendendo servizio ad ottobre nei collegamenti tra Algeciras e Ceuta, nello stretto di Gibilterra. Tuttavia, appena un mese dopo, a causa della mancata concessione dei permessi necessari ad operare, il catamarano venne disarmato ad Algeciras, dove vi rimase fino al 13 ottobre 2001, quando venne trasferito nella vicina Gibilterra e messo in vendita.[1]
Nel febbraio del 2002, dopo quasi due anni di disarmo, il catamarano venne acquistato dalla SNAV, dalla quale venne trasferito nei cantieri navali di La Valletta, dove venne ribattezzato Croazia Jet e ristrutturato, in vista dell'entrata in servizio nei collegamenti tra Ancona e Spalato e Pescara e Lesina[2], nei quali è stato poi imesso l'8 giugno. Negli anni, il catamarano continuò con regolarità a servire la rotta, rimanendo invece in disarmo nella vicina Ravenna nel periodo invernale, fino al 7 settembre 2010, quando venne disarmato a Napoli a causa dei bassi fondali del porto abruzzese, tornando in servizio solo nella stagione estiva 2014[3], al termine della quale, il Croazia Jet venne messo in vendita e acquistato nel marzo del 2015 dalla società venezuelana Conferry, che lo trasferì in America, immettendolo nei collegamenti tra El Guamache e Port of Spain, collegando così l'isola venezuelana di Margarita a quella trinidadina di Trinidad. Tuttavia, anche in questa occasione, dopo appena tre anni, nell'agosto del 2018, il catamarano venne disarmato in Venezuela.[1]
Nel novembre del 2021, dopo tre anni in cerca di acquirenti, il catamarano è stato acquistato dalla greca Seajets, dalla quale è stato trasferito a dicembre a Tembladora, nei pressi di Port of Spain, dov'è stato ribattezzato Speed Jet.[4][5] Nel settembre del 2022 è poi salpato da Trinidad al traino del rimorchiatore Duke II[6] alla volta dei cantieri navali di Leucade.[1]
Navi gemelle
Note
- 1 2 3 HSC FELIX (1996), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 28 dicembre 2025.
- ↑ (EN) Record Breaking Adriatic Season for Austal Auto Express | Austal Limited, su www.austal.com. URL consultato il 3 gennaio 2026.
- ↑ TORRE D'AMARE, LA SNAV A PESCARA DOPO TRE ANNI, RITORNA IL CROAZIA JET, 20 luglio 2014. URL consultato il 30 dicembre 2025.
- ↑ (EL) Ελληνική Ακτοπλοϊα, Ρότα για το λιμάνι του Πειραιά έχει βάλει το SPEED JET (ex. CROAZIA JET) - Ελληνική Ακτοπλοϊα, su ellinikiaktoploia.net, 1º ottobre 2022. URL consultato il 28 dicembre 2025.
- ↑ (DA) Michael Koefoed-Hansen, CROAZIA JET solgt til Seajets, su Færgenyt, 16 gennaio 2022. URL consultato il 28 dicembre 2025.
- ↑ (EN) sandra, Seajet’s new acquisition HSC SPEED JET is on her way to Greece, su Ferry Shipping News, 13 ottobre 2022. URL consultato il 28 dicembre 2025.
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