Suzuki GSX 250R
| Suzuki GSX 250R | |
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| Costruttore |  Suzuki
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| Tipo | Sportiva stradale |
| Produzione | dal 2017 |
| Modelli simili | Aprilia RS 457, Benelli Tornado |
La Suzuki GSX 250R (scritto anche GSX250R[1], GSX250 R[2] o GSX-250R[3]) è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2017.[4][5]
Profilo e contesto
Presentata ad EICMA nel novembre 2016,[6][7][8] utilizza un motore a quattro tempi e a due cilindri in linea disponibile nell'unica cilindrata di 248 cm³. Il propulsore ha l'iniezione, è raffreddato a liquido con una potenza dichiarata di 25 CV e 23,4 Nm di coppia.[9][10][11]
La sospensione anteriore utilizzata una forcella telescopica regolabile, al posteriore invece monta un mono ammortizzatore anch'esso regolabile. Il sistema frenante è composto da due dischi, uno per ciascuna ruota.
Dotata di un cambio a sei velocità, la moto utilizza.una frizione a dischi multipli in bagno d'olio. Il motore è alloggiato all'interno del telaio a doppia trave in acciaio.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Suzuki GSX 250R 2017 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2085 × 740 × 1110 mm | ||||
| Altezze | Sella: 790 mm | ||||
| Interasse: 1430 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 181 kg | Serbatoio: 15 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: 4 tempi, Bicilindrico in linea a carter umido | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 248 cm³ (Alesaggio 53,5 × Corsa 55,2 mm) | ||||
| Distribuzione: DOHC a quattro valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 18,4 kW (25 CV) a 8.000 giri/min | Coppia: 23,4 N·m a 6.500 giri/min | Rapporto di compressione: 11:1 | |||
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore regolabile nel precarico | ||||
| Freni | Anteriore: doppio freno a disco a margherita da 290 mm / Posteriore: freno a disco singolo a margherita da 240 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore: 110/80 17"; posteriore: 140/70 17" | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Consumo | 3,1 l / 100 km | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ↑ dueruote.it, https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2016/11/08/suzuki-gsx250r.html.
- ↑ motori.virgilio.it, https://motori.virgilio.it/moto/suzuki-gsx250-r-supersportiva/96334/.
- ↑ moto.motorionline.com, https://moto.motorionline.com/tag/suzuki-gsx-250r-pregi-e-difetti/.
- ↑ motorcyclenews.com, https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/suzuki/gsx250r/2017/.
- ↑ https://www.motociclismo.it/suzuki-gsx250r-2017-66588
- ↑ insella.it, https://www.insella.it/news/suzuki-gsx-r-250-arrivera-eicma-2016-e-non-sara-da-sola-video-138280.
- ↑ moto.it, https://www.moto.it/fiere/suzuki-gsx250r-2017-ad-eicma-2016-foto-e-dati.html.
- ↑ tgcom24.mediaset.it, https://www.tgcom24.mediaset.it/motori/moto/suzuki-nuove-gsx-s125-e-gsx-250r_3043054-201602a.shtml.
- ↑ insella.it, https://www.insella.it/primo_contatto/suzuki-v-strom-250-2017.
- ↑ dueruote.it, https://www.dueruote.it/prove/prove-redazione/2019/suzuki-gsx-250r.html.
- ↑ https://moto.motorionline.com/suzuki-gsx-250r-una-sportiva-che-ama-anche-la-citta-prova-su-strada/
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