Suzuki Gixxer
| Suzuki Gixxer | |
|---|---|
| Costruttore | |
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2014 |
| Sostituisce la | Suzuki GS150R |
| Stessa famiglia | Suzuki GSX-R150 |
| Modelli simili | Bajaj Pulsar, Kawasaki Z 400, Yamaha MT-15, BMW G 310 RR |
La Suzuki Gixxer (o GSX-150) è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal settembre 2014.[1]
Annunciata a febbraio 2014 per il mercato indiano e del sud-est asiatico,[2] il design riprende quello della GSX-S1000. Il nome deriva dal soprannome utilizzato in Gran Bretagna per la serie di moto Suzuki GSX-R.[3]
Descrizione
La moto utilizza un motore a quattro tempi monocilindrico a 4 valvole disponibile nell'unica cilindrata di 154,9 cm³ da 13,6 CV, alimentato ad iniezione elettronica e raffreddato a liquido.
La configurazione ciclistica è invece abbastanza classica con forcella telescopica all'anteriore e monoammortizzatore al posteriore, con il telaio e il forcellone che sono in acciaio; l'impianto frenante, è composto da un freno a disco sull'anteriore, accompagnato da un tamburo o in opzione da un disco singolo sulla ruota posteriore.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Suzuki Gixxer | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2050 × 785 × 1030 mm | ||||
| Altezze | Sella: 780 mm | ||||
| Interasse: 1330 mm | Massa a vuoto: 135 kg | Serbatoio: 12 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: 4 tempi monocilindrico | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 154,9 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 62,9 mm) | ||||
| Distribuzione: SOHC, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 13,6 CV (10,0 kW) a 8000 giri/min | Coppia: 13,8 Nm a 6000 giri /min | Rapporto di compressione: 9.8:1 | |||
| Frizione: multidisco a bagno d’olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | in acciaio con struttura a diamante | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica da 41 mm | ||||
| Freni | Anteriore: freno a disco da 266 mm / Posteriore: Tamburo/disco singolo da 240 mm | ||||
| Pneumatici | Anteriore: 100/80-17; Posteriore: 140/60R-17 | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ↑ carandbike.com, http://carandbike.com/news/suzuki-gixxer-155cc-launched-priced-at-rs-72-199-661323.
- ↑ insella.it, https://www.insella.it/news/suzuki-gixxer-155-moto-naked-india.
- ↑ web.archive.org, https://web.archive.org/web/20181005153952/https://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/suzuki-gsxr-history-91551.html.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su suzukimotorcycle.co.in.
- Sito ufficiale, su globalsuzuki.com.
