Theologos P.
| Theologos P. ΘεολοΓος Π. | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore | Fast Ferries |
| Proprietà | Osaka Kōchi Express Ferry (2000-2006) Fast Ferries (dal 2006) |
| Registro navale | Bureau Veritas, nº 10090U |
| Porto di registrazione |  Osaka (2000-2006) Il Pireo (dal 2006)
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| Identificazione |
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| Rotta | Rafina → Gravio → Tino → Mykonos |
| Costruttori | Yamanishi Corporation |
| Cantiere | Ishinomaki, Giappone |
| Costruzione n. | 1018 |
| Impostazione | 7 ottobre 1999 |
| Varo | 14 aprile 2000 |
| Consegna | 31 luglio 2000 |
| Entrata in servizio | 19 agosto 2000 |
| Ammodernamento | 2006-2007 |
| Nomi precedenti | Ferry Kōchi (フェリーこうち) (2000-2006) |
| Intitolazione | Kōchi, città del Giappone (2000-2006) Theologos, villaggio in Grecia (dal 2006) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 4 935 tsl |
| Stazza netta | 2 122 tsn |
| Portata lorda | 3 227 tpl |
| Lunghezza | 118,14 m |
| Larghezza | 21 m |
| Pescaggio | 4,7 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Niigata 9PC2-6L, 9 929 kW |
| Velocità | 19,4 nodi (35,93 km/h) |
| Capacità di carico | 300 auto, 70 camion o 876 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 1 154 |
| (EN) Theologos P., su fastferries.com.gr. URL consultato il 24 settembre 2025. (SV) Ferry Kōchi (2000), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 settembre 2025. | |
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Il Theologos P. è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Fast Ferries.
Servizio
Il traghetto, varato il 13 aprile del 2000 nel cantiere navale Yamanishi Corporation di Ishinomaki con il nome di Ferry Kōchi (フェリーこうち), venne consegnato il 31 luglio seguente alla giapponese Osaka Kōchi Express Ferry. Il 19 agosto prese poi servizio nei collegamenti tra Osaka e Kōchi[1] in sostituzione del vecchio New Tosa, contestualmente ceduto alla Dodekanissos NE, e aggiungendosi al New Katsura.
Il 10 dicembre 2001, in seguito alla sospensione della rotta per Ashizuri da parte della Kōchi Sea Line, iniziò a scalare anche in quest'ultimo, dove operò fino al 10 aprile 2004. Ad agosto lo scalo venne trasferito a Kaoura.
Il 30 giugno 2005, con il fallimento della compagnia armatrice, il traghetto venne disarmato e messo in vendita.[1]
Nell'aprile del 2006 venne acquistato dalla greca Fast Ferries e, ribattezzato Theologos P., venne trasferito nei cantieri navali di Perama, dove giunse il 25 maggio. Sottoposto a lavori di ristrutturazione e di adeguamento al nuovo servizio, nel gennaio del 2007[1] inaugurò i nuovi collegamenti tra Rafina, Gravio, Tino e Mykonos, segnando così il debutto della compagnia nelle Cicladi. Tuttavia, il nuovo traghetto ebbe un enorme successo, a tal punto che, poco tempo dopo, la Fast Ferries decise di trasferire anche le altre unità della flotta nell'Egeo.[2]
Nel 2017 operò nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino, Mykonos e Nasso. Terminata la stagione, venne di nuovo trasferito sulla propria rotta.[2]
Nella stagione estiva 2024 ha operato nei collegamenti tra Rafina, Andro, Tino, Mykonos e Paro, in coppia con il Fast Ferries Andros. Successivamente è tornato anche in questa occasione ad operare sulla propria rotta.[2]
Note
- 1 2 3 M/S FERRY KOCHI (2000), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 24 settembre 2025.
- 1 2 3 (EN) Theologos P, su greekpassengerships. URL consultato il 24 settembre 2025.
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