Triumph Tiger Sport 660
| Triumph Tiger Sport 660 | |
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| Costruttore |  Triumph
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| Tipo | Turismo sportiva |
| Produzione | dal 2022 |
| Modelli simili | MV Agusta Lucky Explorer 5.5, Benelli TRK, Moto Morini X-Cape 650, Honda XL 750 Transalp, Suzuki V-Strom 800DE, Yamaha Tracer 7, Kawasaki Ninja 7 Hybrid |
La Triumph Tiger Sport 660 è una motocicletta di media cilindrata (660 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2022.[1]
Descrizione e meccanica
La Tiger Sport è una crossover sport turismo[2] di media cilindrata, dotata di un telaio perimetrale in tralicci di tubi acciaio.[3][4]
Il propulsore, che è stato sviluppo utilizzando come base quello della Triumph Street Triple S da 660 cc, è un motore a tre cilindri in linea a quattro tempi da 660 cm³ dotato di sistema di raffreddamento a liquido che produce una potenza massima di 81 CV ed eroga una coppia di 64 Nm.[5] La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 12 valvole (4 per cilindro)[6], venendo alimenta da un sistema ad iniezione elettronica indiretta multipoint. Il propulsore viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.[3]
I due freni a disco flottanti all'anteriore hanno un diametro di 310 mm e vengono azionati da pinze a due pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 255 mm e una pinza a singolo pistoncino. Gli pneumatici all'avantreno misuravano 120/70 ZR 17 mentre al retrotreno 180/55 ZR 17.[7]
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Triumph Tiger Sport 660 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2071 × 834 × ? mm | ||||
| Altezze | Sella: 835 mm | ||||
| Interasse: 1418 mm | Massa a vuoto: | Serbatoio: 17,2 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: tre cilindri in linea quattro tempi | Raffreddamento: A liquido | ||||
| Cilindrata | 660 cm³ (Alesaggio 74 × Corsa 51,1 mm) | ||||
| Distribuzione: Bialbero quattro valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con tripla farfalla con induzione forzata dell'aria | ||||
| Potenza: 81 CV a 10250 giri/min | Coppia: 64 N·m a 6250 giri/min | Rapporto di compressione: 11.95:1 | |||
| Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Cambio: 6 marce | ||||
| Accensione | Elettronica digitale | ||||
| Trasmissione | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | perimetrale in acciaio tubolare | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati da 41 mm regolabile / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico regolabile | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco Nissin flottante da 310 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco Nissin da 255 mm e pinza ad 1 pistoncino | ||||
| Pneumatici | anteriore: 120/70-ZR17; posteriore: 180/55-ZR17 | ||||
| Fonte dei dati: https://www.motociclismo.it/triumph-tiger-sport-660-2022-prova-test-come-va-pregi-difetti-79886 | |||||
Note
- ↑ motorradonline.de, https://www.motorradonline.de/tourer/triumph-tiger-sport-660-test/.
- ↑ motorbox.com, https://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/moto-primo-contatto/triumph-tiger-sport-660-prova-recensione-prezzo.
- 1 2 Copia archiviata, su insella.it. URL consultato il 14 dicembre 2022 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2022).
- ↑ dueruote.it, https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2021/10/05/triumph-tiger-sport-660-2021.html.
- ↑ gazzetta.it, https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/prove-moto/19-01-2022/triumph-tiger-sport-660-2022-prova-prezzo-scheda-tecnica-tourer-81-cv-430553592325.shtml.
- ↑ ridermagazine.com, https://ridermagazine.com/2021/12/17/2022-triumph-tiger-sport-660-first-ride-review/.
- ↑ gpone.com, https://www.gpone.com/it/2022/10/08/moto-test/triumph-tiger-sport-660-perche-comprarla-e-perche-no.html.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su triumphmotorcycles.it.