Virot
| Virot | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto bidirezionale |
| Armatore |  Baleària
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| Proprietà | Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (1973-2005) Fjord1 MRF AS (2005-2009) Veolia Transport (2009-2011) Boreal Transport Norge AS (2011-2015) Seapro As (2015) Baleària (dal 2015) |
| Registro navale | Lloyd's Register |
| Porto di registrazione |  Sandnessjøen (1973-2016) Santa Cruz de Tenerife (dal 2016)
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| Identificazione |
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| Rotta | Ibiza ↔ La Savina |
| Costruttori | Smedvik Mek. Verksted AS |
| Cantiere | Tjørvåg, Norvegia |
| Costruzione n. | 38 |
| Impostazione | 1º settembre 1972 |
| Varo | 17 marzo 1973 |
| Consegna | 1º maggio 1973 |
| Entrata in servizio | 25 maggio 1973 |
| Nomi precedenti | Storfjord (1973-2009) Vefsna (2009-2015) |
| Intitolazione | Storfjord, fiordo norvegese (1973-2009) Vefsna, fiume norvegese (2009-2015) Calonectris diomedea, uccello (dal 2015) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 739 tsl |
| Stazza netta | 229 tsn |
| Portata lorda | 186 tpl |
| Lunghezza | 64,49 m |
| Larghezza | 11,13 m |
| Altezza | 4,22 m |
| Pescaggio | 3,036 m |
| Propulsione | 1 motore diesel Wichmann-Diesel 5AXA, 920 kW |
| Velocità | 14 nodi (25,93 km/h) |
| Capacità di carico | 50 auto o 110 m.l. di carico merci |
| Passeggeri | 350 |
| (EN) Virot, su classdirect.lr.org. URL consultato il 13 luglio 2026. (EN) Virot, su scheepvaartwest.be. URL consultato il 13 luglio 2026. | |
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Il Virot è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Baleària.
Servizio
Il traghetto, commissionato dalla Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS al cantiere navale Smedvik Mek. Verksted AS di Tjørvåg, venne varato il 17 marzo 1973 con il nome di Storfjord e consegnato il 1º maggio seguente alla compagnia norvegese, dalla quale venne immesso il 25 maggio nei collegamenti tra Aursnes, Ørsneset e Magerholm, venendo spostato nel 1975 in quelli tra Hareid e Sulesund.[1] Negli anni seguenti, nonostante i passaggi tra le varie compagnie che si succedettero la gestione delle attività marittime della zona, il traghetto continuò a servire la rotta con regolarità, fino al 1990, quando venne spostato Stranda e Liabygda, operandovi invece fino al 2007, quando venendo sostituito dal Fanfjord e posto in riserva.[1] Nel settembre del 2009, dopo essere stato ribattezzato Vefsna, tornò in servizio tra Søvik, Austbø, Herøy e Brasøy, che servì fino al dicembre del 2013, quando venne di nuovo disarmato.[1] Nel febbraio del 2015, dopo un anno e mezzo di disarmo, il traghetto venne infine acquistato dalla spagnola Baleària, dalla quale venne ribattezzato ad aprile Virot e trasferito nei cantieri navali di Huelva, dove venne sottoposto ad una serie di lavori di ristrutturazione, al termine dei quali venne trasferito sotto il vessillo spagnolo e immesso a giugno nei collegamenti tra Ibiza e La Savina, dove affiancò il Posidonia, operando da allora solo nel periodo estivo e solamente per il trasporto delle merci.[2][1][3]
Note
- 1 2 3 4 scheepvaartwest - Virot - IMO 7315337, su www.scheepvaartwest.be. URL consultato il 13 luglio 2026.
- ↑ (ES) Balearia incorpora el buque “Virot” a la línea Ibiza-Formentera, su Del acontecer portuario, 7 giugno 2015. URL consultato il 13 luglio 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El veterano “Virot” aguarda destino en el puerto de Ibiza » Puente de Mando, su Puente de Mando, 16 novembre 2023. URL consultato il 13 luglio 2026.
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