Yamaha XSR 700
| Yamaha XSR 700 | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Yamaha Motor
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| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2015 |
| Stessa famiglia | Yamaha MT-07 |
La Yamaha XSR 700 è una motocicletta di stile retro, prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha Motor dal 2015[1].
Concezione
Progettata in collaborazione con Shinja Kimura combinando le linee nostalgiche della Yamaha XS 650 del 1976 con la base meccanica della MT-07 del 2014 con la quale condivide telaio, motore, sospensioni e freni. L'assemblaggio del modello per i mercati europei avviene nello stabilimento francese della MBK Europe, di proprietà della Yamaha, con pezzi di fabbricazione giapponese[2].
Motore
Il motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido viene dalla MT-07 con una cilindrata di 689 cm³ e una potenza massima di 55 kW (75 cv) a 9000 giri. Dispone dell'architettura "Crossplane" a scoppi irregolari che consiste in una fasatura a 270° che rende l'erogazione simile ad un bicilindrico a V con angolo di 90° tra le bancate. Le vibrazioni del propulsore vengono smorzate da un albero di equilibratura.
Caratteristiche Tecniche
| Caratteristiche tecniche - XSR 700 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2075 × 820 × 1130 mm | ||||
| Altezze | Sella: 815 mm - Minima da terra: 140 mm | ||||
| Interasse: 1405 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 186 kg | Serbatoio: 14l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: bicilindrico parallelo 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 689 cm³ (Alesaggio 80.0 × Corsa 68.6 mm) | ||||
| Distribuzione: bialbero a camme in testa DOHC | Alimentazione: iniezione | ||||
| Potenza: 74 CV a 9000 giri | Coppia: 68 Nm a 6500 giri | Rapporto di compressione: 11.5:1 | |||
| Frizione: in bagno d'olio a dischi multipli | Cambio: sempre in presa, a 6 rapporti | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | a diamante | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante tipo "Monocross" | ||||
| Freni | Anteriore: a doppio disco / Posteriore: a disco | ||||
| Pneumatici | tubeless ant.120/70 R17 post.180/55 R17 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Accelerazione | 0-100km/h in 4.0 s | ||||
| Consumo | 24 km/l | ||||
| Fonte dei dati: Insella https://www.insella.it/prova/yamaha-xsr-700-xtribute-2022 | |||||
Note
- ↑ Yamaha XSR 700 2016: non è hipster, è heritage!, su motoblog.it, 12 novembre 2015. URL consultato il 6 giugno 2018.
- ↑ (FR) YAMAHA XSR 700, LA MT-07 VINTAGE, su moto-journal.fr, 11 agosto 2015. URL consultato il 6 giugno 2018.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- La XSR 700 sul sito ufficiale, su yamaha-motor.eu. URL consultato il 5 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 16 novembre 2016).