AUDI E5 Sportback

AUDI E5 Sportback
Ilustracja
AUDI E5 Sportback
Producent

SAIC Volkswagen[1]

Projektant

Kamil Łabanowicz

Zaprezentowany

kwiecień 2025

Okres produkcji

od 2025

Miejsce produkcji

Chiny Szanghaj

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowe shooting brake

Napęd

tylny
AWD

Długość

4881 mm

Szerokość

1959 mm

Wysokość

1478 mm

Rozstaw osi

2950 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

IM L6
IM LS6

Konkurencja

Avatr 06T
Neta S Hunting
Nio ET5 Touring
Zeekr 007 GT

AUDI E5 Sportback – elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod chińsko-niemiecką marką AUDI[1] od 2025 roku.

Historia i opis modelu

AUDI E5 Sportback – tył
AUDI E5 Sportback – sylwetka

W połowie 2023 roku koncern Volkswagen Group pogłębił swoją współpracę z chińskim koncernem SAIC Motor w ramach joint venture SAIC Volkswagen, wykorzystując jego platformę do napędów elektrycznych w celu rozwoju własnego, przyszłego modelu marki Audi na potrzeby rynku chińskiego[2]. Jesienią 2024 roku zainaugurowano odrębną markę AUDI, wyróżniającą się zapisem wielkimi literami i brakiem charakterystycznych pierścieni w logo, zapowiadając pierwszy produkt poprzez prototyp AUDI E Concept[3]. Produkcyjny model zadebiutował nieco ponad pół roku później, kiedy to podczas kwietniowej wystawy samochodowej w Szanghaju zaprezentowano produkcyjne AUDI E5 Sportback. Technicznie spokrewnioną konstrukcją było m.in. IM L6[4].

Stylistycznie samochód w dużej mierze zachował cechy prototypu, zyskując awangardową sylwetkę z 5-drzwiowym nadwoziem łączącym cechy kombi z shooting brake[5][6]. Zarówno przednią, jak i tylną część nadwozia zwieńczyło obramowanie o kontrastowej barwie, w którym skryta jest nazwa marki oraz wąskie oświetlenie. Na krawędzi dachu i błotnikach umieszczono lidary do półautonomicznej jazdy, a projekt kabiny pasażerskiej został dopasowany do trendów chińskiego rynku motoryzacyjnego. Minimalistyczny cyfrowy kokpit zdominowany jest przez 59-calowy wyświetlacz w standardzie 4K, biegnący przez jego całą szerokość, a w rozwoju m.in. systemu asystenta głosowego pomógł chiński koncern ByteDance[7]. Za projekt stylistyczny E5 Sportback odpowiedzialny był polski członek zespołu projektantów, Kamil Łabanowicz[8].

Sprzedaż

AUDI E5 Sportback zostało opracowane w Chinach wyłącznie na potrzeby lokalnego rynku, bez planów eksportu[9]. Produkcja samochodu w zakładach w Anting rozpoczęła się w drugiej połowie sierpnia 2025 roku[10], z kolei sprzedaż rozpoczęła się oficjalnie w pierwszej połowie września. Samochód zdobył na początku duże zainteresowanie wśród chińskich klientów, w ciągu 30 minut od otwarcia listy zamówień znajdując ponad 10 tysięcy chętnych[11]. Do sprzedaży trafiły 4 warianty, z czego najtańszy wyceniono na 235 900 juanów, a najdroższy na 319 900 juanów[12].

Dane techniczne

E5 Sportback powstało wyłącznie z myślą o napędzie elektrycznym, trafiając do sprzedaży w specyfikacji tylnonapędowej lub AWD, z czego wersje jednosilnikowe rozwinęły moc 299 lub 408 KM, a dwusilnikowe 525 lub 787 KM. Akumulatory, dostarczone przez chińską firmę CATL, mają pojemność 76,2 kWh lub 100 kWh oraz zasięg wynoszący, według chińskiej formy pomiarowej CLTC, 618 lub 773 kilometry na jednym ładowaniu[13].

Przypisy

  1. 1 2 Second AUDI model from SAIC was seen in China with Face-ID camera in B-pillar. [dostęp 2025-10-04]. (ang.).
  2. ↑ Audi in talks to buy premium EV platform from China’s SAIC, report says. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  3. ↑ ‘AUDI’ is, um, Audi’s China-only brand, and this is AUDI’s 765bhp E concept. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  4. ↑ Audi sprzedaje IM Motors w Chinach jako Audi E5, IM Motors oferuje swoje modele w Europie jako MG IMx. Dostawy lada dzień. [dostęp 2025-09-27]. (pol.).
  5. ↑ AUDI E5 Sportback: the 770 km electric shooting brake made exclusively for China. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  6. ↑ The new AUDI E5 is not an Audi, and this sleek shooting brake is not for Europe. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  7. ↑ AUDI E5 Sportback już w ofercie. Ceny szokują, a w ciągu pierwszych minut serwery rozgrzały się do czerwoności. [dostęp 2025-09-27]. (pol.).
  8. ↑ Projekt Polaka bije rekordy w Chinach. Sprzedaż jest „druzgocąca”. [dostęp 2025-09-27]. (pol.).
  9. ↑ Chińskie AUDI E5 Sportback może być strzałem w dziesiątkę. Traktujcie je jako drogowskaz dla innych. [dostęp 2025-09-27]. (pol.).
  10. ↑ Audi kicks off production of the AUDI E5 Sportback in China. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  11. ↑ AUDI E5 Sportback receives 10,153 orders within 30 minutes of launch. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  12. ↑ AUDI launches E5 Sportback in China starting at $33,180, securing 10,153 orders within 30 minutes. [dostęp 2025-09-27]. (ang.).
  13. ↑ Chińczycy znów rzucili się na Audi. Zaprojektował je Polak, ale nie dla Polaków. [dostęp 2025-09-27]. (pol.).