Afeela 1

Afeela 1
Ilustracja
Afeela 1
Producent

Sony Honda Mobility

Zaprezentowany

Styczeń 2025

Okres produkcji

2025

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Marysville

Poprzednik

Sony Vision-S

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback

Napęd

AWD

Długość

4914 mm

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1460 mm

Rozstaw osi

3000 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Konkurencja

BMW i5
Lucid Air
Porsche Taycan
Tesla Model S

Afeela 1 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej wyprodukowany pod japońską marką Afeela w 2025 roku.

Historia i opis modelu

Afeela 1 - tył
Afeela 1 - kokpit

Wstępem dla japońskiego koncernu technologicznego Sony do wkroczenia do branży motoryzacyjnej był eksperymentalny model Sony Vision-S, który przedstawiono na początku 2020 roku[1]. Projekt w kolejnych latach przeszedł obszerną ewolucję, której towarzyszyło pozyskanie partnera w postaci Hondy i zawarcie w kwietniu 2022 joint-venture Sony Honda Mobility[2]. Owocem tej współpracy było przedstawienie w styczniu 2023 przedprodukcyjnego, tym razem bliskiego seryjnej formie prototypu Afeela, którego premiera odbyła się na targach technologicznych CES w Las Vegas[3]. Ostatecznie, seryjny model o nazwie Afeela 1 zadebiutował 2 lata później na tej samej amerykańskiej wystawie, prezentując bliską koncencpje stylistyczną do studium.

Sylwetka Afeela 1 zyskała smukłe, strzeliste proporcje podyktowane aerodynamiką. Zarówno pas przedni, jak i tylny, zwieńczyły rozbudowane pasy świetlne wzbogacone z przodu o wyświetlacz hologramów znajdujący się pomiędzy kloszami reflektorów. Na obszerną powierzchnię przeszkloną złożyło się także okno dachowe[4], a innymi charakterystycznymi detalami zostały wysuwane klamki czy łagodnie opadająca linia dachu w stylu nadwozi fastback[5].

Afeela 1 została oparta jako pierwsza o nową, przeznaczoną dla samochodów elektrycznych platformę Hondy, zyskując ponad 3-metrowy rozstaw osi. Pojazd wyposażono w rozbudowany zestaw czujników monitorujących otoczenie na czele z Lidarem, pozwalając na osiąganie autonomicznej jazdy na poziomie 2+[6]. Minimalistyczno-cyfrowy kokpit zdominował rozciągający się na całą szerokośc kokpitu wyświetlacz tworzony przez segment pełniący funkcję zegarów oraz kolejny w roli systemu multimedialnego opracowanego przez Sony. Dodatkowo, przy krawędziach znalazły się kolejne 2 ekrany wyświetlające obraz z kamer zastępujących tradycyjne lusterka boczne[7].

Sprzedaż

Do produkcji Afeeli 1 wyznaczone zostały amerykańskie zakłady Hondy w Marysville w stanie Ohio, z pierwszą próbną serią rozpoczętą pod koniec 2025 roku i dostawami pierwszych sztuk do wybranych nabywców w połowie 2026 roku. Na początek rynkiem modelu miał zostać stan Kalifornia, z cenami od 89 990 dolarów za podstawową specyfikację[8]. W marcu 2026 roku Sony Honda Mobility ogłosiło zarzucenie projektu Afeela, przez co model "1" nie wykroczył spoza fazy przedprodukcyjnej i nie traifł do sprzedaży[9].

Dane techniczne

Afeela 1 została wyposażona w pełni elektryczny układ napędowy, który utworzyły dwa silniki napędzające obie osie o łącznej mocy wynoszącej 482 KM. Akumulator o pojemności 91 kWh umożliwił na uzyskanie do ok. 480 kilometrów na jednym ładowaniu, a maksymalna moc ładowania wyniosła 150 kW[10].

Przypisy