Sony Honda Mobility

Sony Honda Mobility Inc.
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
Ilustracja
Logo nieudanego projektu Afeela
Państwo

 Japonia

Siedziba

Tokio

Data powstania

2022

Forma prawna

spółka joint-venture

Prezes

Yasuhide Mizuno

Dyrektor

Izumi Kawanishi

Udziałowcy

Sony (50%)
Honda (50%)

brak współrzędnych
Strona internetowa

Sony Honda Mobility – japoński producent elektrycznych samochodów z siedzibą w Tokio, działający od 2022 roku. Należy do japońskiego joint venture między koncernami Sony i Honda.

Historia

W styczniu 2020 podczas CES Las Vegas japoński gigant branży technologicznej Sony po raz pierwszy w historii zaprezentował model samochodu firmowany własną marką, a także rozwiązaniami technologicznymi jak m.in. Bravia Core czy PlayStation[1]. Sony Vision-S powstało w kooperacji z licznymi partnerami zewnętrznymi takimi jak Magna Steyr, Continental czy Bosch, pełniąc pierwotnie jedynie funkcję konstrukcji demonstracyjnej i eksperymentalnej[2]. Zmianie uległo to jednak 2 lata później, gdy podczas kolejnej edycji CES Las Vegas w styczniu 2022 Sony przedstawiło rozwinięcie Vision-S i zarazem zapowiedziało, że ostatecznie jest zainteresowane wdrożeniem do produkcji zaawansowanego technicznie samochodu elektrycznego, o ile znajdzie zewnętrznego partnera strategicznego[3].

W marcu 2022 Sony oficjalnie ogłosiło, że partnerem do wspólnego przedsięwzięcia w branży motoryzacyjnej został rodzimy koncern motoryzacyjny Honda, do przypieczętowano podpisaniem memorandum[4]. Miesiąc później, z początkiem kwietnia, powstała spółka joint venture Sony Honda Mobility Inc., stawiająca sobie za cel wdrożenie do produkcji własnej konstrukcji, wspólnie rozwijanych samochodów elektrycznych[5]. Oficjalne ogłoszenie nazwy przedsięwzięcia wraz z jej podstawowymi planami, założeniami oraz obszarami działalności zaprezentowano podczas konferencji w październiku 2022[6].

W styczniu 2023 podczas targów technologicznych CES Las Vegas odbyła się z kolei prezentacja marki, pod którą japońskie joint venture wkracza na rynek motoryzacyjny – Afeela[7]. Wiązało się to też z prezentacją nowej generacji studium planowanego na 2026 seryjnego samochodu elektrycznego w postaci flagowej limuzyny Afeela Prototype[8]. Do rozwoju zaawansowanego technologiczne pojazdu obsługującego technologię 5G zaangażowano takie firmy jak Epic Games czy Qualcomm[9]. Za pierwszy rynek zbytu dla samochodów marki Afeela zostały określone Stany Zjednoczone[10], gdzie też zaplanowano ich produkcję w lokalnych zakładach Hondy[11].

Plany i upadek projektu

Dwa lata po inauguracji marki Afeela, w styczniu 2025 zadebiutował jej pierwszy produkcyjny model, Afeela 1, z początkiem produkcji wyznaczonym na połowę 2026 roku[12]. W styczniu 2026 Afeela przedstawiła prototyp swojego drugiego modelu, planowanego na 2028 roku SUV-a[13]. Założenia te nie doczekały się realizacji z racji nagłego zarzucenia planów elektryfikacji oferty przez Hondę w połowie marca 2026 roku, które pod koniec miesiąca dotknęły także projekt Afeela. Zrezygnowano z wdrożenia do produkcji gotowego modelu Afeela 1 na tygodnie przed planowanym rozpoczęciem sprzedaży, a także zarzucono rozwój drugiego modelu marki, SUV-a. Jednocześnie, joint-venture Sony Honda Mobility pozostało aktywne, zapowiadając jednakże reorganizację i zdefiniowanie nowych planów po upadku jego głównego założenia[14].

Modele samochodów

Historyczne

Studyjne

  • Afeela Prototype (2023)
  • Afeela SUV Prototype (2026)

Przypisy