Aion N60

Aion N60
Ilustracja
Aion N60
Producent

GAC Aion

Projektant

Benoit Jacob

Zaprezentowany

Kwiecień 2026

Okres produkcji

od 2026

Miejsce produkcji

Chiny Kanton

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4615 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1673 mm

Rozstaw osi

2775 mm

Liczba miejsc

5

Bagażnik

447-1947 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

BYD Sealion 05 EV
Leapmotor B10
MG ES5
Zeekr X

Aion N60 – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod chińską marką GAC Aion od 2026 roku.

Historia i opis modelu

Aion N60 - tył

W kwietniu 2026 roku GAC Aion wzbogacił swoją ofertę modelową o nowego rodzinnego crossovera o elektrycznym napędzie, który jako pierwszy produkt chińskiej firmy utrzymany został w nowej estetyce autorstwa byłego projektanta BMW, Benoit Jacoba[1]. Pudełkowata sylwetka wyróżniła się zaokrąglonymi kantami, wyraźnie zarysowanym słupkiem C z motywem płetwy, a także charakterystycznymi rozległymi listwami świetlnymi wzbogaconymi czarną blendą dominującą zarówno przednią, jak i tylną część nadwozia[1].

Przy wyglądzie zewnętrznym odchodzącym od dotychczasowej estetyki produktów marki Aion, kabina pasażerska została utrzymana w znanym już minimalistyczno-loftowym wzornictwie. Przed dwuramiennym kołem kierownicy znalazły się cyfrowe zegary, a centralnym punktem kokpitu został 15,6-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego obsługującego nowy system operacyjny ADiGO 6.0[2]. Wysoko zabudowany tunel środkowy został wyposażony w schowek pod podłokietnikiem, dwie tacki indukcyjne do ładowania smartfona i uchwyty na kubki.

Sprzedaż

Aion N60 został zbudowany głównie na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się tuż po wiosennej premierze na początku kwietnia 2026 roku, z podstawową specyfikacją wycenioną w momencie debiutu na 150 tysięcy juanów[2].

Dane techniczne

Aion N60 zyskał czysto elektryczny układ napędowy oparty na zasilającym przednią oś silniku o mocy 221 KM oraz baterii typu LFP oferującej do 610 kilometrów elektrycznego zasięgu według chińskiej normy pomiarowej CLTC[2]. Samochód przystosowany został także do systemu wyminay akumulatorów na przeznaczonych do tego stacjach[3].

Przypisy