BYD Datang
 BYD Datang | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
marzec 2026 |
| Okres produkcji |
od 2026 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
5263–5302 mm |
| Szerokość |
1999 mm |
| Wysokość |
1790–1800 mm |
| Rozstaw osi |
3130 mm |
| Masa własna |
2640–2970 kg |
| Liczba miejsc |
7 |
| Bagażnik |
780 l (tył) |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Epicland X9 |
BYD Datang – hybrydowy i elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką BYD od 2026 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2025 roku podczas międzynarodowych targów samochodowych w Szanghaju przedstawiony został prototyp BYD Dynasty-D zwiastujący wzbogacenie oferty chińskiej firmy o flagowego, luksusowego SUV-a[1]. Produkcyjna wariacja zadebiutowała oficjalnie niespełna rok później, w marcu 2026 roku, otrzymując nazwę Datang. Samochód przyjął typowe dla tego segmentu masywne, kanciaste proporcje z cechami wyglądu modeli z linii „Dynsty Series” jak masywna, załamana listwa świetlna wysoko osadzona w pasie przednim, a także dodatkowy, drugi rząd pionowo osadzonych reflektorów zderzaku. Nadwozie opcjonalnie można pokryć dwubarwnym malowaniem oraz szklanym dachem. Tylną część nadwozia zwieńczyła wąska listwa świetlna[2].
BYD Datang został wyposażony w hydro-pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podwyższanie lub obniżanie w zakresie 100 milimetrów, a ponadto – skrętną tylną oś ułatwiającą manewrowanie i redukującą promień skrętu do 5,2 metra[3].
Kabina pasażerska została utrzymana w luksusowej aranżacji, z trzema rzędami siedzeń, opartymi na konfiguracji 2+2+3 i przystosowanymi do rozbudowanej regulacji siedzisk w 146 zakresach[3]. Dla pasażerów dwóch ostatnich rzędów przewidziano dodatkowo otwierający się z dachu 17,3-calowy ekran LCD, pozwalający m.in. na oglądanie filmów[3]. Masywna deska rozdzielcza została przyozdobiona z kolei wyświetlaczem cyfrowych zegarów o przekątnej 12,3 cala oraz centralnym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala. Ponadto, również dla pasażera wygospodarowano trzeci, dotykowy ekran do wyświetlania dedykowanych treści[4].
Sprzedaż
BYD Datang został opracowany głównie na potrzeby lokalnego rynku chińskiego, stanowiąc kolejną odpowiedź na zyskujący wówczas na popularności segment dużych, luksusowych SUV-ów, spopularyzowany przez modele Li L9 i Aito M9[5]. Samochód trafił do sprzedaży w maju 2026 roku, z podstawową wersją wycenioną wówczas na 250 tysięcy juanów oraz topowym wariantem wycenionym na 320 tysięcy juanów. Datang wzbudził w momencie premiery dużą popularność, gromadząc w ciągu pierwszego miesiąca 100 tysięcy zamówień[6].
Dane techniczne
BYD Datang został opracowany zarówno na potrzeby napędu czysto elektrycznego, jak i spalinowo-elektrycznego typu plug-in. W przypadku tej pierwszej specyfikacji, producent przewidział tylnonapędową odmianę o mocy 402 lub 496 KM, które dzięki baterii 105 kWh oferują do odpowiednio 800 lub 950 kilometrów zasięgu CLTC. Ponadto, ofertę uzupełnił wariant AWD rozwijający 784 KM z dwóch silników oraz do 850 kilometrów zasięgu CLTC, dzięki baterii 130 kWh[3]. Wersja hybrydowa zyskała napęd składający się z turbodoładowanego, 1,5-litrowego silnika benzynowego o mocy 154 KM oraz 402-konnej jednostki elektrycznej lub dwóch jednostek o łącznej mocy 536 KM[7]. Samochód może przejechać w trybie elektrycznym do 342 kilometrów CLTC[8].
Przypisy
- ↑ BYD’s 5.2-meter Dynasty flagship SUV delayed to Q2 2026 as competition intensifies in China. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD unveils official images of its Great Tang D-segment flagship SUV, set for March 5 release. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- 1 2 3 4 BYD Great Tang launched, full-size 3.9-second crossover hits China market from 35,500 USD. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD Datang EV 2026. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD Datang EV starts at 250,000 yuan in presale, orders exceed 100,000 units. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD confirms Great Tang surges past 100,000 pre-sale orders ahead of Q2 launch. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD Great Tang EV pre-sales open in China: 950 km range, flash charging, 0-100 in 3.9s, from 36,200 USD. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).
- ↑ BYD Great Tang hybrid declared: 342 km EV range, launch H1 2026. [dostęp 2026-08-22]. (ang.).