BYD Seal 08

BYD Seal 08 DM-i
BYD Seal 08 EV
Ilustracja
BYD Seal 08
Producent

BYD Auto

Projektant

Wolfgang Egger

Zaprezentowany

Marzec 2026

Okres produkcji

od 2026

Miejsce produkcji

Chiny Shenzhen

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

e-CVT

Napęd

tylny
AWD

Długość

5150 mm

Szerokość

1999 mm

Wysokość

1505 mm

Rozstaw osi

3030 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

BYD Sealion 08

Konkurencja

Hyptec A800
Nio ET7
Stelato S9
Xpeng P7+

BYD Seal 08 – hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką BYD od 2026 roku.

Historia i opis modelu

BYD Seal 08 - tył
BYD Seal 08 - kokpit

W kwietniu 2025 roku podczas międzynarodowych targów samochodowych w Szanghaju BYD Auto przedstawiło studyjną zapowiedź nowej, dużej limuzyny pod nazwą BYD Ocean-S[1]. Jego produkcyjne rozwinięcie przedstawiono po raz pierwszy niespełna rok później, w marcu 2026 roku. Największy sedan z rodziny modelowej "Seal" otrzymał numer porządkowy "08" i w obszernym zakresie rozwinął cechy stylistyczne prototypu sprzed roku, zyskując smukłą sylwetkę odznaczającą się podłużnymi, zadartymi reflektorami z charakterystycznym podwójnym podcięciem u spodu oraz dodatkowym segmentem z głównym oświetleniem skrytym we wlotach powietrza zderzaka. Nadwozie pozbawiono ozdobników, a zdominowała je łagodnie opadająca linia nadwozia schodząca ku krótkiej, ściętej tylnej bryle zwieńczonej wąskim zintegrowanym segmentem świetlnym[2].

Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej estetyce, z wysoko zabudowanym tunelem środkowym biegnącym pod kątem w kierunku masywnej deski rozdzielczej. Przed trójramiennym kołem kierownicy znalazły się 12,3-calowy ekran cyfrowych wskaźników, a w centralnym punkcie umieszczono główny 15,6-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Fotele wyposażono w rozbudowane funkcje regulacji, a z tyłu przewidziano m.in. lodówkę i rozkładane z oparcia stoliki dla pasażerów[3].

Sprzedaż

Głównym rynkiem zbytu dla Seala 08 zostały rodzime Chiny. Sprzedaż dużej limuzyny rozpoczęła się tam w lipcu 2026 roku, z ceną 196 900 juanów za podstawową specyfikację, z kolei topowy i najdrozszy wariant w gamie wyceniony został w momencie debiutu na 239 900 juanów[4]. Samochód wzbudził duże zainteresowanie, w ciągu 30 godzin od uruchomienia zbierania zamówień znajdując 65 tysięcy zainteresowanych w całych Chinach[5].

Dane techniczne

BYD Seal 08 został zbudowany zarówno z myślą o czysto elektrycznych, jak i spalinowo-elektrycznych układach hybrydowych typu PHEV. Ten drugi złożył się z turbodoładowanego, benzynowego silnika o pojemności 1,5 litra i mocy 154 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 268 KM. Dzięki baterii o pojemności 45,36 kWh hybrydowy Seal 08 może przejechać do ok. 300 kilometrów w trybie czysto elektrycznym lub do 1600 w cyklu mieszanym według chińskiej normy pomiarowej CLTC[6]. Elektryczny Seal 08 powstał w oparciu o architekturę 800V przystosowaną do nowej generacji szybkich ładowarek chińskiej firmy, które mają pozwolić na uzupełnienie do 401 kilometrów zasięgu w 5 minut[7]. Dzięki baterii o pojemności 76 kWh samochód może pokonać do 785 kilometrów według chińskiej normy pomiarowej CLTC, a z większą baterią 92 khW - do 905 kilometrów[8]. Podstawowy tylnonapędowy wariant rozwija 342 KM mocy, a topowy AWD generuje 641 KM z dwóch silników[2].

Przypisy