Xpeng P7+
 Xpeng P7+ przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy liftback |
| Napęd | |
| Długość |
5056 mm (EV) |
| Szerokość |
1937 mm |
| Wysokość |
1512 mm |
| Rozstaw osi |
3000 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
725-2221 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi A6L e-tron |
Xpeng P7+ – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Xpeng od 2024 roku.
Historia i opis modelu
Ponad 5 lat po premierze pierwszego Xpenga P7, chińska firma zdecydowała się urozmaicić ofertę swoich limuzyn o większą alternatywę. P7+ zyskał wyraźnie dłuższe, ponad 5,05-metrowe nadwozie, a także smuklejsze proporcje rozwijające stosowane już w poprzedniku rozwiązania stylistyczne[1]. Szpiczasty pas przedni zyskał podwójne reflektory współtworzone przez listwę świetlną, a łagodnie opadającą linię dachu w stylu nadwozi typu fastbacków[1]. Takie smukłe proporcje pozwoliły producentowi na optymalizację właściwości aerodynamicznych, ze współczynnikiem 0,206 Cd[1].
Kabina pasażerska, doświetlona przez całkowicie przeszklony dach, zyskała panele wykończone kontrastującą, białą skórą, a także charakterystyczne dwuramienne koło kierownicy i wysoko poprowadzony tunel środkowy z dwiema tackami do indukcyjnego ładowania smartfonów. Fotele wyposażono w funkcję wentylacji, masażu, a także elektrycznej regulacji[1]. Xpeng Motors podczas premiery promował P7+ jako "pierwszy samochód zbudowany w oparciu o sztuczną inteligencję", w którą wyposażono m.in. system multimedialny sterowany z centralnie umieszczonego, 15,6-calowego dotykowego ekranu[2].
Lifting
W styczniu 2026 roku Xpeng P7+ przeszedł restylizację nadwozia, wraz z którą gamę wariantów napędowych poszerzono także o spalinowo-elektryczną typu EREV. Pod kątem wizualnym samochód zyskał przeprojektowany przedni oraz tylny zderzak, a także nowe wzory alufelg, poprawioną wydajność systemu klimatyzacji wraz z chłodzeniem oraz podgrzewaniem foteli, oraz 104 innych poprawek w stosunku do dotychczasowego modelu[3].
Sprzedaż
Xpeng P7+ został zbudowany zarówno z myślą o chińskim, jak i globalnych rynkach zbytu na czele z Europą Zachodnią. Pierwotnie przedsprzedaż dla europejskich klientów miała rozpocząć się podczas światowej premiery na październikowych targach samochodowych Paris Motor Show 2024, jednak dostawy dla klientów wraz z publikacją specyfikacji i cennika przewidziano najpierw w Chinach poczynając od listopada tego samego roku[4]. Ostatecznie europejski debiut Xpenga P7+ miał miejsce dopiero rok później podczas premiery wersji po restylizacji w styczniu 2026 roku, kiedy to też uruchomiono lokalną produkcję w zakładach Magna Steyr w austriackim Graz[5].
Dane techniczne
Xpeng P7+ wyposażony został początkowo tylko w pełni elektryczny układ napędowy. Podstawowy wariant zyskał silnik o mocy 241 KM, z kolei topowy - mocniejszy, 308-konny. Każdy model wyposażono w akumulator typu LFP, z czego podstawowy przy pojemności 60,7 kWh ma umożliwiać przejechanie do 620 kilometrów w chińskim trybie pomiarowym CLTC. Większy, o pojemności 76,3 kWh, pozwalać ma na maksymalny zasięg wynoszący do 710 kilometrów CLTC[6]. Przy okazji restylizacji ze stycznia 2026 roku gamę uzupełnił wariant hybrydowy typu EREV, który zyskał benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 148 KM, łącząc go z 241-konną jednostką elektryczną[7].
Przypisy
- 1 2 3 4 XPENG P7+ makes global debut, pre-sales to begin at Paris Motor Show. [dostęp 2024-10-11]. (ang.).
- ↑ Xpeng P7+ officially debuts, what is the experience like to add AI into a car?. [dostęp 2024-10-11]. (ang.).
- ↑ Xpeng will launch 2026 P7+ sedan and new G7 EREV SUV in Europe on Jan 9, in China on Jan 8. [dostęp 2026-01-06]. (ang.).
- ↑ XPeng (XPEV) unveils P7+ sedan as ‘world’s first AI car,’ initial deliveries to begin in November. [dostęp 2024-10-11]. (ang.).
- ↑ Xpeng P7+ 2026 completes Austria trial production ahead of January 9 Europe launch. [dostęp 2026-01-06]. (ang.).
- ↑ Xpeng P7+ officially revealed in China with next-gen AD platform. [dostęp 2024-10-11]. (ang.).
- ↑ Xpeng adds EREV variant to its P7+ sedan lineup. [dostęp 2025-11-05]. (ang.).