Buick Roadmaster (1990)

Buick Roadmaster
Ilustracja
Buick Roadmaster
Producent

General Motors

Zaprezentowany

Listopad 1990

Okres produkcji

1990–1996

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington

Poprzednik

Buick Electra
Buick Estate

Następca

Buick Park Avenue

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5481–5530 mm

Szerokość

1984–2029 mm

Wysokość

1420–1532 mm

Rozstaw osi

2944 mm

Masa własna

1845–2067 kg

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Caprice
Oldsmobile Custom Cruiser

Pokrewne

Chevrolet Impala SS

Konkurencja

Lincoln Town Car

Buick Roadmaster – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1991–1996.

Historia i opis modelu

Buick Roadmaster – tył
Buick Roadmaster Wagon

W 1990 roku, po ponad 32 latach przerwy, Buick zdecydował się przywrócić do użytku nazwę Roadmaster na rzecz zupełnie nowego, luksusowego samochodu, który zastąpił w ofercie modele Electra oraz Estate.

Tylnonapędowy Buick Roadmaster został zbudowany na platformie koncernu General Motors o nazwie GM B, na której oparto także modele Chevrolet Caprice oraz Oldsmobile Custom Cruiser bliźniacze wobec wyłącznie wersji kombi noszącej przydomekEstate Wagon. Odmiana sedan zachowała inny wygląd pasa przedniego, a także charakterystyczną sylwetkę ze ściętym tylnym nadkolem[1].

Produkcja Buicka Roadmaster trwała przez 6 lat, kończąc się w grudniu 1996 roku. Koncepcja pełnowymiarowego kombi została porzucona i nie doczekała się następcy, z kolei rolę pełnowymiarowego sedana przejęła ósma generacja modelu LeSabre[2].

Wersje wyposażeniowe

  • Base
  • Limited

Silniki

  • V8 5.0l L03
  • V8 5.7l L05
  • V8 5.7l LT1


Przypisy

  1. ↑ Buick Roadmaster. [dostęp 2019-12-13]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2020-09-19)]. (pol.).
  2. ↑ 1991-96 Buick Roadmaster. [dostęp 2019-12-13]. (ang.).