Chery New Energy

Chery New Energy Vehicle Technology Co., Ltd.

奇瑞新能源汽车技术有限公司

Chery eQ1
Państwo	Chiny
Siedziba	Wuhu
Data powstania	2010
Data likwidacji	2025
Prezes	Yin Tongyue
Udziałowcy	Chery (100%)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Chery New Energy (chiń. upr. 奇瑞新能源) – były chiński producent samochodów elektrycznych, z siedzibą w Wuhu, działający w latach 2010–2025. Należał do chińskiego koncernu Chery.

W kwietniu 2010 chiński koncern Chery zdecydował się wkroczyć do wówczas niszowej branży samochodów elektrycznych i utworzył oddział Chery New Energy skoncentrowany na wytwarzaniu pojazdów z takim napędem^[1]. We wrześniu tego samego roku premierę miał pierwszy produkt filii w postaci Chery QQ3EV, elektryczny wariant modelu QQ3^[2], który pozostał jedynym produktem oddziału aż do końca drugiej dekady XXI wieku. W 2014 roku QQ3EV zastąpił nowocześniejszy eQ oparte na kolejnej generacji miejskiego hatchbacka^[3], a dopiero w 3 lata później gamę poszerzyły kolejne produkty. Najpierw został nim elektryczny odpowiednik Tiggo 3x, crossover Tiggo 3xe^[4], a razem z nim - również oparty na istniejącym modelu sedan Arrizo 5e^[5]. W tym samym roku Chery New Energy przedstawiło pierwszy model opracowany od podstaw bez spalinowego odpowiednika pod postacią niewielkiego hatchbacka eQ1^[6].

W 2019 roku dołączył ostatni produkt będący jedynie elektrycznym wariant istniejącego modelu Chery pod postacią crossovera Tiggo e^[7]. Z początkiem trzeciej dekady XXI wieku Chery New Energy przystąpiło do rozbudowy swojego portfolio o konstrukcje zbudowane od podstaw z myślą o napędzie elektrycznym, poczynając od dużego crossovera eQ5^[8]. W sierpniu 2021 przedstawiono mikrosamochód QQ Ice Cream będący odpowiedzią na popularność Wulinga Honnguang Mini EV^[9]. W 2025 roku filia została włączona do Chery i tylko wybrane, miejskie produkty pozostały po tym w produkcji jako integralna część portfolio macierzystej firmy.