Dodge D-Series
Dodge D-Series – samochód osobowy typu pickup klasy wyższe produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1961–1980.
Pierwsza generacja
 Dodge D-Series I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Luty 1961 |
| Okres produkcji |
1961 – 1965 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Dodge D-Series II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2896–3708 mm |
| Liczba miejsc |
2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Dodge D-Series I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.
Model D-Series pojawił się w ofercie Dodge jako nowy, pełnowymiarowy pickup, który w dotychczasowym portoflio zastąpił model C-Series[1]. Samochód utrzymano w podobnej koncepcji do kolejnego wcielenia konkurencyjnego Forda F-Series, z masywną, kanciastą kabiną z nisko odzadzonym przedziałem pasażerskim, długą maską i dużą, kanciastą powierzchnią transportową. Z przodu pojawiły się dwie pary okrągłych reflektorów[2].
Silniki
- 2.7l Chrysler
- 3.6l Chrysler
- 5.2l Chrysler
Druga generacja
 Dodge D-Series II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 1965 |
| Okres produkcji |
1965 – 1972 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Dodge D-Series I |
| Następca |
Dodge D-Series III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2896–3708 mm |
| Liczba miejsc |
2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Dodge D-Series II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Druga generacja Dodge’a D-Series powstała na zmodernizowanej platformie poprzednika. Przejawiało się to podobnymi proporcjami nadwozia i wymiarami pojazdu[2]. Jednocześnie, gruntownie zrestylizowano karoserię, gdzie pojawiła się uwypuklona maska, pojedyncze okrągłe reflektory i charakterystyczna atrapa chłodnicy. Była to pierwsza półciężarówka Dodge o światowym zasięgu – samochód wytwarzano również w Brazylii i Kolumbii[1].
Silniki
- L6 2.5l Slant-6
- L6 2.5l B
- L6 2.5l B
- V8 3.6l B
- V8 4.2l RB
- V8 4.6l RB
- V8 4.4l RB
Trzecia generacja
 Dodge D-Series III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 1972 |
| Okres produkcji |
1972 – 1980 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Dodge D-Series II |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2 i 4-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2921–4191 mm |
| Liczba miejsc |
2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Dodge D-Series III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Trzecia generacja D-Series przeszła dużą metamorfozę w stosunku do poprzednika, zyskując bardziej kanciaste proporcje i zarazem masywniejszą sylwetkę[3]. Charakterystycznym elementem stały się obłe błotniki, a także duża chromowana atrapa chłodnicy i długa maska. Gama wersji nadwoziowych została poszerzona o kolejne warianty tworzone na specjalne zamówienie[4].
Lifting i zmiana nazwy
W 1981 roku Dodge przy okazji modernizacji swojego sztandarowego pickupa podjął decyzję o zmianie nazwy. Odtąd, zrestylizowany samochód nazywał się Dodge Ram i produkowany był pod tą postacią przez kolejne 10 lat.
Silniki
- L6 2.8l Slant-6
- L6 3.7l Slant-6
- V8 5.2l LA
- V8 5.9l LA
- V8 6.6l B
- V8 7.2l RB
Przypisy
- 1 2 Dodge D-series pickups, 1961-1971. [dostęp 2020-04-01]. (ang.).
- 1 2 The True History of the Dodge Pickup Truck. [dostęp 2020-04-01]. (ang.).
- ↑ Find Reviews by Make: The Truth About Cars | Dodge | Down On The Junkyard Junkyard Find: 1972 Dodge D200 Custom Sweptline. [dostęp 2020-04-01]. (ang.).
- ↑ Uncommon haulers: 1972-1980 Dodge D Series pickup trucks. [dostęp 2020-04-01]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2025-05-05)]. (ang.).
Bibliografia
- History of the Dodge Pickups and A-Series Dodge Trucks, 1961-1993. [w:] allpar.com [on-line]. [dostęp 2011-03-15]. (ang.).