Fangchengbao Ti7
![]() Fangchengbao Ti7 | |
| Inne nazwy |
BYD Ti7 |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
e-CVT |
| Napęd | |
| Długość |
4999 mm |
| Szerokość |
1995 mm |
| Wysokość |
1865 mm |
| Rozstaw osi |
2920 mm |
| Masa własna |
2230-2480 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Fangchengbao Ti7 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Fangchengbao od 2025 roku.
Historia i opis modelu


W czerwcu 2025 roku chińska marka Fangchengao koncernu BYD Auto przedstawiła czwarty model w swojej gamie, będący zarazem drugim samochodem w ramach linii "Ti", plasując się pomiędzy modelami Bao 5 i Bao 8. Duży, 5-metrowy SUV Fangchengbao Ti7 utrzymany został w kanciastych, foremnych proporcjach, z motywem wąskich, podłużnych reflektorów o zakrąglonych kantach połączonych wąskim pasem, z takim samym motywem wykorzystanym w tylnej części nadwozia. Dodatkowo, wzbogaciła ją zewnętrzna obudowa koła zapasowego[1].
Kabina pasażerska Ti7 utrzymana została w estetyce tożsamej z innymi modelami firmy, posiadając masywny środkowy tunel poprowadzony ku konsoli centralnej, rozbudowany system nagłośnieniowy składający się z 20 głośników oraz schowki o łącznje pojemności 45 litrów. Dodatkowo, wewnątrz znalazł się pakiet wyświetlaczy: cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala, centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala, a także 26-calowy wyświetlacz przezierny[2].
Zgodnie z charakterem marki, samochód przystosowano do poruszania się w warunkach offroadowych, z kątami natarcia oraz zejścia w wysokości 24 oraz 25 stopni[3].
Sprzedaż
Samochód powstał głównie z myślą o rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się we wrześniu 2025 roku, z podstawowym wariantem wycenionym na 179 800 juanów, a topowym na 219 800 juanów[4]. Samochód wzudził duże zainteresowanie wśród chińskich klientów, w ciągu 80 dni od uruchomienia zamówień zbierając ich 50 tysięcy z końcem listopada 2025[5]. Wtedy też zadebiutowała odmiana przewidziana do sprzedaży na wybranych rynkach zagranicznych, debiutując w pierwszej kolejności w Tajlandii pod nazwą BYD Ti7[6].
Dane techniczne
W przeciwieństwie do mniejszego Ti3, Fangchengbao Ti7 powstał z myślą o hybrydowym układzie napędowym typu plug-in tak jak wcześniejsze produkty firmy. Utworzył go 1,5 litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 154 KM, współpracując z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 215 KM i 268 KM napędzającymi dwie osie lub jednym silnikiem o mocy 268 KM w przypadku podstawowej wersji tylnonapędowej. Mocniejszy model współpracuje z baterią o pojemności 35,6 kWh, oferując do 130 kilometrów zasięgu w trybie elektrycznym według normy CLTC, a podstawowy dzięki baterii 26,6 kWh - do 100 kilometrów[7].
Przypisy
- ↑ BYD’s FCB Tai 7 high-end version unveiled with God’s Eye B and vehicle-mounted drone dock. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ Sunday China Drive BYD Ti7 city SUV top-spec four-wheel-drive test. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ BYD Fang Cheng Bao Ti7 - nowy hybrydowy SUV z ambicjami między Leopard 5 a Leopard 8. [dostęp 2026-01-22]. (pol.).
- ↑ BYD’s FCB Tai 7 PHEV with max 1,300km range launched starting at 25,200 USD. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ BYD’s FCB Ti7 hits 50,000 sales in 80 days as one of China’s fastest-selling PHEV SUVs. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ BYD Ti7 plug-in hybrid SUV debuts in Thailand as the brand’s new global model. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
- ↑ BYD’s Fang Cheng Bao Ti7 rolled off the production line ahead of launch in China. [dostęp 2026-01-22]. (ang.).
