Hall Monoped

Hall Monoped – unikatowy samolot sportowy zaprojektowany przez Charlesa Halla na potrzeby osobiste jako prywatny samolot pasażerski^[1.1].

Monoped był jednosilnikowym, górnopłatowym, dwuosobowym samolotem pasażersko-sportowym^[1.1]. Górnopłatowe skrzydło samolotu opierało się na zastrzałach^[1.1]. Napęd stanowił sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik rzędowy typu Ranger o mocy 125 KM z metalowym śmigłem Hamilton Standard^[1.2]. Nazwa samolotu nawiązywała do jego unikatowego, jednośladowego podwozia głównego składającego się z wciąganego w locie koła Goodyear o średnicy 22 cale i szerokości 10,4 cali (ok. 560 x 264 mm) i mniejszego koła ogonowego, pod skrzydłami znajdowały się jeszcze po jednym mniejszym kole stabilizującym^[1.2].

W samolocie zastosowano także rzadko spotykany układ sterowy z wolantem zwisającym z sufitu kabiny^[1.2].

Monoped mierzył około 7,62 m długości i 9,75 m rozpiętości, jego prędkość maksymalna wynosiła około 210 km/h^[1.2]. Jego właściwości pilotażowe było określane jako „przemiłe”^[1.2].

Samolot został zniszczony w katastrofie lotniczej koło Hopewell 21 sierpnia 1936 kiedy uderzył w drzewo, za jego sterami zasiadał Charles Hall który zginął w katastrofie, samolot miał wylatane około 530 godzin^[1.2].

• John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessor. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.

• Zdjęcie samolotu. aerofiles.com. [dostęp 2012-08-22]. (ang.).
• Zdjęcia samolotu. ebay.com. [dostęp 2012-08-22]. (ang.).