Harry New
![]() Harry New (1923) | |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
| Przewodniczący Komitetu Krajowego Partii Republikańskiej | |
| Okres |
od 7 stycznia 1907 |
| Przynależność polityczna | |
| Małżonek |
Catherine McLean New |
| Poprzednik | |
| Następca |
Frank Hitchcock |
| Poczmistrz generalny Stanów Zjednoczonych | |
| Okres | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Walter Folger Brown |
Harry Stewart New (ur. 31 grudnia 1858 w Indianapolis w stanie Indiana, zm. 9 maja 1937 w Baltimore w stanie Maryland) – amerykański polityk, w latach 1922–1929 poczmistrz generalny Stanów Zjednoczonych w gabinecie prezydenta Calvina Coolidge’a.
Życiorys
Urodził się 31 grudnia 1858 w Indianapolis, w rodzinie Melissa Beeler i Johna Chalfanta Newów[1][2].
Uczęszczał do publicznych szkół, jako nastolatek dużo podróżował po Europie. Ukończył Butler University i w 1878 podjął pracę jako reporter w prorepublikańskim dzienniku Indianapolis Journal[3]; w 1880 wraz z ojcem wykupił gazetę[2]. Następnie pracował jako jej redaktor[4]. Służył w stopniu kapitana podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej, choć podczas konfliktu pozostawał w Stanach Zjednoczonych. W 1903 New sprzedał gazetę[2].
Kariera polityczna
W latach 1896–1900 zasiadał w senacie stanowym[2]. W latach 1900–1912 był członkiem Komitetu Krajowego Partii Republikańskiej, a w latach 1907–1908 pełnił funkcję przewodniczącego[4]. Następnie, w 1917 został wybrany do Senatu federalnego; zaproponował wówczas jako pierwszy utworzenie amerykańskich sił powietrznych. W 1922 nie uzyskał nominacji partii na senatora[2][3].
Rok później zastąpił Huberta Worka (który wskutek afery Teapot Dome został sekretarzem zasobów wewnętrznych) na stanowisku poczmistrza generalnego w gabinecie Warrena Hardinga[3]. Po jego śmierci pozostał szefem departamentu w gabinecie Calvina Coolidge’a[4]. Sprawując urząd, ustanowił w amerykańskich miastach flotę państwowych samochodów pocztowych, by wyeliminować droższe usługi prywatnych przewoźników[2]. Przeciwnie postąpił z pocztą lotniczą; podpisywał kontrakty z prywatnymi liniami, co było tańsze od wykorzystywania rządowych samolotów. Ta zmiana przyspieszyła rozwój lotnictwa komercyjnego[2].

W 1929, po zmianie prezydenta, New wycofał się z aktywnej działalności gospodarczej i zamieszkał w Waszyngtonie[3]. Zmarł 9 maja 1937 na zapalenie płuc w szpitalu Johnsa Hopkinsaw Baltimore, został pochowany na cmentarzu Crown Hill[2][4].
Życie prywatne
W 1891 zawarł związek małżeński z Catherine McLean New. Nie mieli dzieci[1].

Przypisy
- 1 2 Harry Stewart New (1858-1937) – Find a Grave... [online], www.findagrave.com (ang.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Harry S. New [online], Encyclopedia of Indianapolis, 15 grudnia 2022 [dostęp 2026-05-18] (ang.).
- 1 2 3 4 NEW, Harry Stewart [online], bioguide.congress.gov [dostęp 2026-05-18] (ang.).
- 1 2 3 4 Harry S. New (1923) | Miller Center [online], millercenter.org, 4 października 2016 [dostęp 2026-05-18] (ang.).




