Hyundai Nexo

Z racji stosunkowo bardzo niewielkiej, w skali globalnej, infrastruktury umożliwiającej ładowanie samochodów o napędzie wodorowym, Hyundai uruchomił sprzedaż Nexo na bardzo ograniczonej liczbie rynków państw rozwiniętych. W przypadku Ameryki Północnej, pojazd dostępny był tylko w amerykańskim stanie Kalifornia^[5]. W Europie dostępność pojazdu została ograniczona z kolei do państw Skandynawskich i zachodnioeuropejskich, takich jak Dania^[6], Norwegia^[7], Niemcy^[8], Wielka Brytania^[9] czy Holandia^[10].

• Blue
• Limited

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, 12,3-calowy ekran multimedialny ukazujący system nawigacji satelitarnej, dane o zużyciu energii, interfejs systemu rozrywki oraz system sterowania klimatyzacją^[1], a także m.in. 7-calowy, cyfrowy ekran wskaźników, wielofunkcyjną kierownicę, skórzaną tapicerkę wykonaną ze skóry ekologicznej, asystenta utrzymywania pasa ruchu, system aktywnego monitorowania martwego pola, asystenta zapobiegającego czołowemu zderzeniu oraz asystenta automatycznego parkowania, 8-głośnikowy system nagłośnienia KRELL, dach panoramiczny, podgrzewane i wentylowane siedzenia oraz podgrzewane koło kierownicy^[1].

Pojazd napędzany jest wodorowymi ogniwami paliwowymi oraz silnikiem elektrycznym o mocy 161 KM (120 kW). Wodór znajduje się w trzech zbiornikach wykonanych z włókna węglowego umieszczonych pod podłogą tylnej części nadwozia pojazdu o łącznej pojemności 6,3 kg (156,6 l), a litowo-jonowe akumulatory jednostki elektrycznej w komorze bagażnika^[3].

Samochód, dzięki testom drogowym przeprowadzonym w Szwecji, został przystosowany do uruchamiana silnika w temperaturze sięgającej -30 stopni Celsjusza^[1]. Wydajność ogniw paliwowych, których jest 440^[11] pojazdu oraz czas napełniania zbiornika wodorem wynoszący 5 minut pozwala na przejechanie w zależności od wersji pojazdu, do 666 km^[1]. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 179 km/h, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h osiąga w czasie 9,2 s^[1].

Podobnie jak w przypadku poprzednika Hyundai zdecydował się drugą generację Nexo na ograniczonej liczbie rynków państw rozwiniętych. Jeśli chodzi o Amerykę Północną pojazd będzie dostępny tylko w stanie Kalifornia^[12]. W Europie dostępność pojazdu zostanie ograniczona do m.in. Polski oraz państw Europy Zachodniej.

Druga generacja jest napędzana ogniwami paliwowymi oraz silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM (150 kW). Prędkość maksymalna pojazdu podobnie jak poprzednika wynosi 179 km/h, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h osiąga w ciągu 7,8 s. Wodór jest umieszczony w trzech zbiornikach o łącznej pojemności 168,6 l. Maksymalny zasięg pojazdu wynosi ponad 690 km.