Jaguar XE
 Jaguar XE przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Jaguar XEL |
|---|---|
| Producent |
Jaguar Land Rover |
| Projektant |
Ian Callum |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2014[1] |
| Okres produkcji |
2015–2024 (Europa) |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4672 mm[2] |
| Szerokość |
1850 mm |
| Wysokość |
1416 mm |
| Rozstaw osi |
2835 mm |
| Masa własna |
1474 – 1665 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Alfa Romeo Giulia |
Jaguar XE – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Jaguar w latach 2015–2024.
Historia i opis modelu
Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany jako samochód koncepcyjny podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku[3]. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została oficjalnie po raz pierwszy w październiku 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Stylistycznie pojazd nawiązuje do większego modelu XF[4]. Jest to pierwszy w historii marki pojazd oraz pierwszy model w segmencie klasy średniej, który otrzymał aluminiowy szkielet nadwozia[2] wykonany z wysokowytrzymałego stopu aluminium serii 6000 oraz RC 5754, czyli stopu aluminium powstałego głównie z odzyskanego materiału[5]. Zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej iQ[AI][6].
W 2019 roku przedstawiono XE po gruntownej modernizacji. W jej ramach zmieniono wygląd przednich i tylnych zderzaków, przemodelowano atrapę chłodnicy i kształt reflektorów, a także zwężono tylne lampy i odświeżono wygląd kokpitu. Pojawił się nowy system multimedialny, a także dźwignia zmiany trybów jazdy zamiast pokrętła[7].
W 2017 roku w Goodwood Jaguar zaprezentował model XE w specjalnej, limitowanej wersji o nazwie SV8 Project, który został zmodyfikowany przez zespół Special Vehicle Operations (SVO), firmę należąca wówczas do Jaguara Land Rovera. Samochód wyposażono w nadwozie z włókna węglowego, elementy wspomagające aerodynamikę, w tym przedni splitter i tylne skrzydło, wykończenie wnętrza z włókna węglowego i Alcantarą, w 400-milimetrowe ceramiczne tarcze hamulcowe z włókna węglowego z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu oraz w 20 calowe koła z oponami Michelin Sport Cup 2. Źródłem napędu SV8 Project jest silnik 5.0 V8 wspomagany sprężarką i intercoolerem który generuje 600 KM, samochód zestawiono z 8 biegową skrzynią automatyczną oraz z napędem na tylną oś lub z napędem na cztery koła. W 2018 roku powstało tylko 300 sztuk Jaguara XE SV8 Project[8].
Wyposażenie
- Pure
- Prestige
- R-Sport
- Portfolio
- S
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowane fotele, wielofunkcyjną kierownicę, układ ASPC, działający w zakresie prędkości 3,6 do 30 km/h aktywny tempomat kontrolujący układ hamulcowy i napędowy, laserowy wyświetlacz HUD, radio DAB, kamerę stereoskopową współpracującą z niezależnym systemem hamowania awaryjnego wyposażoną w system rozpoznawania znaków drogowych oraz linii na jezdni[9], elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, system bezkluczykowy, elektroniczny hamulec postojowy, półautomatyczny system parkowania prostopadłego i równoległego oraz system wykrywania ruchu podczas cofania, system monitorowania martwego pola, a także dwustrefową klimatyzację automatyczną, 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego InControl[2], światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED oraz skórzaną tapicerkę[2] i 17 lub 18-calowe alufelgi. Wersję Portfolio można dodatkowo wyposażyć w aluminiowe lub drewniane wstawki we wnętrzu. Najbogatsza wersja S dodatkowo wyposażona została w dyfuzor oraz reflektory biksenonowe[10].
Silniki
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 2.0 Turbo | 1999 | R4 | 197 (147)/b.d. | 320/b.d. | 7,7 | 237 | |||
| 2.0 Turbo | 1999 | R4 | 237 (177)/b.d. | 340/b.d. | 6,8 | 249 | |||
| 3.0 Turbo | 2995 | V6 | 335 (250)/b.d. | 450/b.d. | 5,1 | 249 | |||
| 3.0 Turbo | 2995 | V6 | 375 (280)/b.d. | 450/b.d. | 5,0 | 249 | |||
| 5.0 Supercharged | 5000 | V8 | 600 (441)/b.d | 700/b.d | 3.7 | 322 | |||
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 2.0 Turbo | 1999 | R4 | 161 (120)/b.d. | 380/b.d. | 8,4 | 212 | |||
| 2.0 Turbo | 1999 | R4 | 178 (133)/b.d. | 431/b.d. | 7,7 | 225 | |||
Przypisy
- ↑ Nowość: Jaguar XE. chceauto.pl, 2014-09-09. [dostęp 2017-06-15].
- 1 2 3 4 Grzegorz Skarbek: Jaguar XE – Przywitajmy nowego kocura. autogaleria.pl, 2014-09-09. [dostęp 2017-06-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-13)].
- ↑ Roman Dębecki: Jaguar XE: konkurent BMW 3. auto-swiat.pl, 2014-03-06. [dostęp 2017-06-15].
- ↑ A. Ruciński: Nowy Jaguar XE nareszcie oficjalnie. v10.pl, 2014-09-09. [dostęp 2017-06-15].
- ↑ Wojciech Kaczałek: Jaguar XE – z pazurami na Audi, BMW i Mercedesa [Wideo]. autokult.pl. [dostęp 2017-06-15].
- ↑ Jaguar XE – pierwsze zdjęcie. magazynauto.interia.pl, 2014-05-19. [dostęp 2017-06-15].
- ↑ Jaguar XE po liftingu debiutuje. Jest już polski CENNIK nowego modelu. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Jaguar XE SV Projekt 8 najszybszy samochód świata [online], Jaguar Polska [dostęp 2025-08-11].
- ↑ Marek Adamowicz: Jaguar XE – z pazurami na niemiecką trójkę. autogaleria.pl, 2014-10-06. [dostęp 2017-06-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-13)].
- ↑ Łukasz Heger: Jaguar XE dostępny w Polsce od 159 100 zł. autogaleria.pl, 2015-05-08. [dostęp 2017-06-15].