Jelcz 663.45
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Jelcz Sp. z o.o. |
| Typ pojazdu |
samochód ciężarowy / podwozie specjalne |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
3[1] |
| Historia | |
| Prototypy |
2023[1] |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
wysokoprężny, rzędowy, 6-cylindrowy, 12,8 l (Mercedes OM 460 LA; jako MTU oznaczany m.in. 6R1500 V800), moc maks. 335 kW (ok. 450 KM) przy 1800 obr./min, moment 2000 Nm przy 1300 obr./min, norma Euro III[1][2] |
| Transmisja |
automatyczna skrzynia biegów ZF (w źródłach opisywana jako 6-biegowa)[3] |
| Pancerz |
kabina opancerzona, poziom 1 wg STANAG 4569[1] |
| Długość |
9960 mm (P663.45 T61 TS)[2] |
| Szerokość |
2550 mm (P663.45 T61 TS)[2] |
| Rozstaw osi |
4300 + 1500 mm (P663.45 T61 TS)[2] |
| Masa |
18 500 kg (masa własna; P663.45 T61 TS)[2] |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Kąt podjazdu |
nie mniej niż 40° (P663.45 T61 TS)[2] |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Wojsko Polskie | |
Jelcz 663.45 (spotykane też oznaczenia: P663.45 T60 TS oraz P663.45 T61 TS) – wojskowe, trzyosiowe podwozie terenowe 6×6 (tzw. „3. generacji”) opracowane przez przedsiębiorstwo Jelcz, prezentowane publicznie m.in. jako nośnik w programie Homar-A (integracja z wyrzutnią M142 HIMARS)[1][4].
Konstrukcja i rozwój
W nazewnictwie Jelcza pierwsze dwie cyfry wskazują układ napędu (np. 6×6 lub 8×8), natomiast trzecia cyfra oznacza generację konstrukcji (w tej rodzinie „3” to III generacja)[1]. Model 663.45 był prezentowany publicznie w 2023 r. na MSPO jako nowa konstrukcja przygotowywana z myślą o wymaganiach programu Homar-A[1].
W pojazdach III generacji zastosowano układ, w którym zespół napędowy został umieszczony w całości za kabiną, co miało poprawić podatność serwisową (w źródłach porównywano to do „power packa”, możliwego do szybkiej wymiany jako blok)[1][2]. W przekazach producenta i prasy branżowej podkreślano też przebudowę układu jezdnego; jako istotną cechę III generacji wskazywano m.in. zastosowanie niezależnego zawieszenia[5]. W 2024 r. producent informował o realizacji badań zakładowych (testów mobilności) nowych modeli III generacji, w tym 663.45[6].
Zastosowania
- Homar-A / M142 HIMARS – w oficjalnych komunikatach MON zapowiadano polonizację obejmującą m.in. integrację M142 HIMARS z podwoziami Jelcza, a w prasie branżowej wskazywano model 663.45 (T61) jako nośnik Homara-A po zakończeniu badań kwalifikacyjnych[4][6].
- SA-35 / system SAN – w relacjach z MSPO i publikacjach branżowych SA-35 (samobieżna armata 35 mm opracowana przez PIT-RADWAR) była prezentowana jako demonstrator osadzony na podwoziu Jelcz 663.45 (wariant T60 6×6)[7][8].
Dane techniczne (parametry publikowane dla P663.45 T61 TS)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Układ napędu | 6×6[1] |
| Silnik | 6-cyl., rzędowy, 12,8 l (Mercedes OM 460 LA / MTU), Euro III; 335 kW (ok. 450 KM) przy 1800 obr./min; 2000 Nm przy 1300 obr./min[1][2] |
| Układ zespołu napędowego | zespół napędowy za kabiną; w źródłach opisywany jako „power pack” ułatwiający obsługę i wymianę całego bloku[1][2] |
| Skrzynia biegów | automatyczna ZF (w źródłach opisywana jako 6-biegowa)[3] |
| Ogumienie / systemy | pojedyncze ogumienie Michelin 16.00R20; centralny system pompowania kół; wkładki typu run-flat[2] |
| Załoga / kabina | kabina opancerzona, poziom 1 wg STANAG 4569; 3 osoby (w źródłach dotyczących MSPO 2023)[1] |
| Masa własna | 18 500 kg[2] |
| Maksymalna masa całkowita | 33 000 kg[1][2] |
| Maksymalna masa zestawu | 57 000 kg[1][2] |
| Rozstaw osi | 4300 + 1500 mm[2] |
| Długość / szerokość | 9960 mm / 2550 mm[2] |
| Kąty terenowe (przykłady) | kąt natarcia ≥40°, kąt zejścia z podniesionym zderzakiem ≥30°[2] |
| Klimat pracy (deklaracja) | zakres temperatur od −30 °C do +50 °C (w źródłach dotyczących III generacji)[2] |
Przypisy
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Targowa premiera Jelcza [online], Polska Zbrojna, 8 września 2023 [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Nowe wojskowe Jelcze trzeciej generacji [online], Transport 4.0 [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- 1 2 Jelcz 3. generacji. Nowe modele szansą na przyszłość [ANALIZA] [online], Defence24 [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- 1 2 486 wyrzutni HIMARS dla Wojska Polskiego [online], gov.pl (Ministerstwo Obrony Narodowej) [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- ↑ Jelcz patrzy w przyszłość. Nowe ciężarówki już wkrótce [WYWIAD] [online], Defence24, 9 września 2024 [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- 1 2 Produkcja Jelczy przyspiesza. Mocne wsparcie dla artylerii [online], Defence24, 7 grudnia 2024 [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- ↑ PGZ na MSPO. Samobieżna armata SA-35 i nie tylko [online], Konflikty.pl [dostęp 2026-02-12] (pol.).
- ↑ Samobieżna armata przeciwlotnicza 35 mm SA-35 z PIT-RADWAR [online], Milmag.pl [dostęp 2026-02-12] (pol.).