Lincoln MKX

Lincoln MKX – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, produkowany przez amerykańską markę Lincoln – należącą do koncernu Ford Motor Company – w latach 2006–2018. Model był pierwszym średniej wielkości SUV-em w ofercie Lincolna i stanowił luksusowy odpowiednik modelu Ford Edge.

Pojazd doczekał się dwóch generacji: pierwszej produkowanej w latach 2006–2015 oraz drugiej w latach 2015–2018. W 2018 roku model MKX został zastąpiony przez Lincolna Nautilusa.

Lincoln MKX I

Lincoln MKX I przed lifitngiem
Producent	Lincoln
Projektant	Sid Ramnarace
Zaprezentowany	Grudzień 2006
Okres produkcji	2006 – 2015
Miejsce produkcji	Oakville
Następca	Lincoln MKX II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4737 mm
Szerokość	2006-2010: 1925 mm 2010-2015: 1930 mm
Wysokość	2006-2010: 1714 mm 2010-2015: 1709 mm
Rozstaw osi	2824 mm
Masa własna	1910-2004 kg
Zbiornik paliwa	76 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	915-1943 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Edge
Pokrewne	Ford Fusion Lincoln MKZ
Konkurencja	Cadillac SRX Audi Q5 Volvo XC60

Lincoln MKX I – pierwsza generacja średniej wielkości SUV-a produkowanego przez amerykańską markę Lincoln, zaprezentowana po raz pierwszy w 2006 roku.

Model zadebiutował pod koniec 2006 roku jako pierwszy średniej wielkości SUV w ofercie marki. Został zbudowany na platformie Ford CD3, wykorzystywanej również przez koncern Ford do produkcji bliźniaczego modelu Ford Edge^[1].

Pod względem stylistycznym Lincoln MKX I wyróżniał się obłą sylwetką z akcentami ostrych linii. Przód zdobiły kwadratowe, nieznacznie zagięte reflektory oraz prostokątna atrapa chłodnicy. Z tyłu uwagę przyciągał jednoczęściowy pas świetlny biegnący przez całą szerokość nadwozia^[2].

Wnętrze utrzymano w charakterystycznym dla Lincolna luksusowym stylu. Masywna konsola centralna została umieszczona pod kątem i wyposażona w dotykowy ekran umożliwiający obsługę multimediów oraz bezprzewodowych połączeń, oparty na systemie firmy Microsoft^[3]. W wyposażeniu opcjonalnym oferowano m.in. panoramiczny szklany dach, skórzaną tapicerkę, elementy drewniane na desce rozdzielczej i kierownicy, a także odtwarzacz DVD i nawigację GPS^[4].

W pierwszych trzech latach produkcji model oferowany był wyłącznie z jednym silnikiem – 3,5-litrową jednostką V6 o mocy 265 KM, współpracującą z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów^[5].

Lincoln MKX II

Lincoln MKX II przed lifitngiem
Producent	Lincoln
Projektant	Andrea di Buduo
Zaprezentowany	Styczeń 2015
Okres produkcji	2015 – 2018
Miejsce produkcji	Oakville Hangzhou
Poprzednik	Lincoln MKX I
Następca	Lincoln Nautilus
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6 lub 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4826 mm
Szerokość	1935 mm
Wysokość	1681 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Masa własna	1879-2015 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Ford Edge
Pokrewne	Ford Fusion Lincoln MKZ
Konkurencja	Audi Q5 Cadillac XT5 Mercedes-Benz GLC Volvo XC60

Lincoln MKX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Zupełnie nowa, druga generacja MKX miała swoją premierę 8 lat od debiutu poprzednika podczas styczniowego Detroit Auto Show. Samochód został zbudowany od podstaw jako nowa konstrukcja oparta na zmodernizowanej platformie Forda^[9], ponownie współdzieląc ją z równolegle debiutującą kolejną generacją bliźniaczego Forda Edge'a^[10]. Stylistykę samochodu zapowiedział przedstawiony w poprzedzającym roku podczas Shanghai Auto Show prototyp Lincoln MKX Concept^[11].

W porównaniu do poprzednika, MKX II zyskało masywniejszą, bardziej krągłą sylwetkę, przestronniejsze nadwozie i więcej wygospodarowanej przestrzeni w kabinie pasażerskiej^[12]. Pas przedni przyozdobiła dwuczęściowa atrapa chłodnicy z segmentami płynnie przechodzącymi w krągłe, szeroko rozstawione reflektory. Linię boczną przyozdobiły przytłoczenia eksponujące tylne nadkole, z kolei tylna klapa bagażnika wyposażona została w system uchylania razem z dużymi lampami, zwiększając otwór załadunkowy i działając automatycznie^[13].

Wnętrze MKX-a II zyskało masywniejsze proporcje w stosunku do poprzednika, wyróżniając się szeroką konsolą centralną pochyloną pod kątem. Rozbudowany panel klimatyzacji i przełączników płynnie połączono z umieszczonym tuż pod nawiewami dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 8 cali, współpracując z 10-głośnikowym rozbudowanym systemem nagłośnieniowym^[14].

Do napędu drugiej generacji Lincolna MKX wykorzystana została nowa gama jednostek, która tym razem złożyła się z dwóch silników benzynowych typu V6. Podstawowy silnik o pojemności 3,7 litra rozwinął moc 300 KM, a topowy 2,7 litrowy rozwinął moc 330 KM. Oba motory połączono z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, przenosząc napęd na przednią oś lub opcjonalnie na obie^[15].