Lockheed Martin P-175 Polecat
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
0 |
| Historia | |
| Data oblotu |
2005 |
| Liczba egz. |
1 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
|
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x silnik turbowentylatorowy Williams FJ44-3E |
| Ciąg |
13,38 kN każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
27,44 m |
| Masa | |
| Startowa |
4082 kg |
| Uzbrojenia |
454 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
poddźwiękowa |
| Pułap |
20 000 m[1] |
| Długotrwałość lotu |
4 h[1] |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
Lockheed Martin P-175 Polecat – amerykański bezzałogowy aparat latający (UAV – unmanned aerial vehicle) o obniżonej skutecznej powierzchni odbicia radiolokacyjnego, zbudowany w układzie latającego skrzydła. Zaprojektowany w zakładach Skunk Works należących do Lockheed Martin.
Historia
Polecat powstał jako całkowicie prywatna inicjatywa wytwórni Lockheed Martin w ramach programu rozpoczętego w 2005 roku. Gotowy prototyp ukończony został rok później. Maszyna została ujawniona publicznie na pokazach Farnborough International Airshow w 2006 roku[2]. Niestety 18 grudnia 2006 roku jedyny egzemplarz maszyny uległ katastrofie[3]. Jej powodem była usterka naziemnej stacji kontroli, która spowodowała przedwczesne zakończenie lotu aparatu. Od tamtej pory brak dalszych informacji o kontynuacji programu budowy i rozwoju P-175. Wydaje się jednak bardzo prawdopodobne, że doświadczenia jakie zdobył Lockheed Martin przy projektowaniu samolotu nie poszły na marne. Konstrukcja najnowszego amerykańskiego, bezzałogowego samolotu rozpoznawczego Lockheed Martin RQ-170 Sentinel wydaje się być oparta właśnie na P-175 Polecat.
Przypisy
- 1 2 Amy Butler: Lockheed Unveils Secret Polecat UAV Design. Aviation Week, 2006-07-19. [dostęp 2011-05-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-21)]. (ang.).
- ↑ Farnborough picture: Lockheed Martin Skunk Works releases picture of secret Polecat UAV. FlightGlobal, 2006-07-19. [dostęp 2026-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]. (ang.).
- ↑ Stephen Trimble: What Killed the Polecat?. FlightGlobal, 2007-03-19. [dostęp 2026-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-0118)]. (ang.).
Bibliografia
- Piotr Abraszek. Sentinel-nowy rozpoznawczy bezzałogowiec USAF. „Nowa Technika Wojskowa”. 2, s. 64, 2010. ISSN 1230-1655.
Linki zewnętrzne
- Polecat na stronie Air-Attack.com. air-attack.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-04)]. (ang.).