MAN D2566
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
lata 60. XX w. |
| Okres produkcji |
lata 60.-1992 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
Silnik wysokoprężny |
MAN D2566 – 6-cylindrowy silnik wysokoprężny produkowany przez MAN Engine Company, był najdłużej produkowanym takim silnikiem na świecie.
Specyfikacje D2566
Pojemność skokowa tego silnika wynosiła 11413cc, przy stopniu sprężania 18 jego moc osiągała 320 KM (235 kW) przy 2200 obr/min. Silnik ten posiadał górnozaworowy, popychaczowy układ rozrządu (typu OHV), 12 zaworów, cylindry o średnicy 125mm i o skoku 155mm i turbosprężarkę. Zastosowano w nim również pompę wtryskową rzędową.
Silniki z rodziny
- D2566 MT – moc osiągała 276 KM (206 kW), ten model nie posiadał turbosprężarki.
- D2566 MTE – ten wariant osiągał moc pomiędzy 197 KM a 323 KM (147-241 kW).
- D2566 MTF – moc osiągała 276 KM, tak samo jak warianty MTSF, MTH, MTFG (206 kW).
- D2566 MTHO – moc osiągała 315 KM (235 kW).