MAN SG 220

MAN SG 220
Ilustracja
MAN SG 220 w Recklinghausen
Dane ogólne
Producent

MAN
Avtomontaža

Lata produkcji

1978–1983
1979–1991

Miejsce produkcji

RFN Stuttgart
Jugosławia SR Słowenii

Dane techniczne
Typy nadwozia

wysokopodłogowy autobus miejski klasy MEGA

Układ drzwi

2-2-2-0
2-0-2-0

Liczba drzwi

2–3

Silniki

MAN D2566 MLUM/US

Moc silników

220 KM
240 KM

Skrzynia biegów

Renk Doromat 874A lub 874B

Liczba przełożeń

4

Długość

16 500 mm
18 000 mm[1]

Szerokość

2590 mm[1]

Wysokość

3180 mm[1]

Masa całkowita

17 100 kg[2]

Rozstaw osi

5650 mm–7240 mm[1][2]

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

159

Liczba miejsc siedzących

53

MAN SG 220 – przegubowy autobus standardowy VÖV zaprojektowany i wytwarzany w Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) w Republice Federalnej Niemiec w latach 1978–1983 oraz na licencji w latach 1979–1991 w Avtomontažy w Socjalistycznej Republice Słowenii. Produkowano odmiany z dwoma, trzema i czterema drzwiami oraz o dwóch różnych długościach.

Oznaczenie

Oznaczenie modelu określa typ, serię, długość i liczbę drzwi:

Typ Seria Długość Liczba drzwi
SG = StandardGelenkbus

(standardowy autobus przegubowy)

220
310
16,5 = 16,5 m
18 = 18 m
2 = 2 drzwi
3 = 3 drzwi
4 = 4 drzwi

Stąd np. SG 220-18-3 to przegubowy autobus o długości 18 m z trzema drzwiami. Możliwe położenie drzwi (patrząc od frontu na bok):

  1. pomiędzy przednią szybą a przednią osią,
  2. przed środkową osią,
  3. pomiędzy przegubem a tylną osią,
  4. za tylną osią.

SG 220 i 310 były wysokopodłogowymi autobusami z napędem na środkową oś. Napęd stanowił silnik spalinowy MAN D2566 MLUM/US o mocy 305 KM (224 kW)[2][1].

Galeria

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 3 4 5 1980-1985 MAN Truck SG-310 Articulated Bus Specifications Folder with Extras [online], www.autopaper.com [dostęp 2025-07-07].
  2. 1 2 3 Richard G. Gundersen, Technology of Articulated Transit Buses, John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.) (red.), 1 marca 1982 [dostęp 2025-07-07] (ang.).