Maxus Terron 9
 Maxus Terron 9 | |
| Inne nazwy |
LDV Terron 9 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Grudzień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5500 mm |
| Szerokość |
2005 mm |
| Wysokość |
1860 mm |
| Rozstaw osi |
3300 mm |
| Masa własna |
2800 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Ładowność |
620 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja |
Ford Ranger |
Maxus Terron 9 – samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod chińską marką Maxus od 2024 roku.
Historia i opis modelu
Podobnie jak w przypadku minivanów z linii modelowej Mifa, tak i Maxus Terron 9 najpierw zadebiutował w wariancie w pełni elektrycznym o odrębnym projekcie stylistycznym pasa przedniego, a dopiero w drugiej kolejności został przedstawiony w klasycznym wariancie spalinowym[1]. Samochód miał swoją premierę w grudniu 2024 roku, wyróżniając się bardziej awangardowym projektem reflektorów o rozbudowanym, strzelistym kształcie[1]. Ponadto zdominował go obszerny wlot powietrza z centralnie umieszczonym napisem "MAXUS".
Kabina pasażerska zachowała tożsamy z wersją elektryczną projekt, z wysoko poprowadzonym masywnym tunelem środkowym, dwuramienną kierownicą oraz zespolonymi, dwoma ekranami o przekątnej 12,3 cala pełniącymi kolejno funkcję cyfrowych zegarów oraz dotykowego centrum sterowania systemem multimedialnym[2].
Do napędu Maxusa Terron 9 wykorzystano wyłącznie czterocylindrowy, wysokoprężny turbodoładowany silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 221 KM, współpracując z klasyczną, hydrauliczną przekładnią automatyczną o 8 przełożeniach[2].
Sprzedaż
W przeciwieństwie do wersji elektrycznej debiutującej poza Chinami w pierwszej kolejności, spalinowy model trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności na rynku chińskim pod koniec 2024 roku pod nazwą Maxus Interstellar X[1]. W połowie 2025 roku zasięg rynkowy poszerzono także o Australię, Nową Zelandię oraz Południową Afyrkę pod nazwą LDV Terron 9[3], a także Chile jako Maxus New T90[4].
Silnik
- R4 2.5l Turbo 221 KM
eTerron 9
 Maxus eTerron 9 | |
| Inne nazwy |
Maxus Interstellar X EV |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy pickup |
| Napęd | |
| Długość |
5500 mm |
| Szerokość |
2005 mm |
| Wysokość |
1860 mm |
| Rozstaw osi |
3300 mm |
| Masa własna |
2800 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
236 l |
| Ładowność |
620 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Maxus eTerron 9 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Podczas międzynarodowych targów samochodowych Shanghai Auto Show 2023 Maxus przedstawił prototyp Maxus GST zapowiadający nowy model w gamie chińskiej firmy pod postacią dużego, w pełni elektrycznego pickupa[5]. Seryjny model pod nazwą eTerron 9 zadebiutował dokładnie rok później podczas międzynarodowych targów samochodowych w niemieckim Hanowerze we wrześniu 2024[6].
Samochód zachował kluczowe rozwiązania zapowiedziane poprzez prototyp, na czele z kanciastką sylwetką z wysoko osadzoną przednią, jak i tylną bryłą. Zarówno przednie, jak i tylne lampy wykonane w technologii Full LED utworzyły dwa obszerne klosze połączone listwą świetlną. Pomiędzy nimi znalazł się duży napis "MAXUS", a dodatkowo pod maską wygospodarowano przedni, 236-litrowy bagażnik[7].
Kabina pasażerska została wyposażona w 5 miejsc do siedzenia, system składania na płasko oparć pierwszego rzędu, a także zestaw dwóch zespolonych ze sobą ekranów pełniących kolejno funkcję cyfrowych zegarów i systemu multimedialnego. W kabinie pasażerskiej łącznie wygospodarowano 20 różnych schowków[8].
Sprzedaż
Maxus eTerron 9 powstał zarówno z myślą o rodzimym rynku chińskim, jak i tych eksportowych - na czele z Europą Zachodnią. Sprzedaż elektrycznego pickupa rozpoczęła się tam w połowie listopada 2024 roku, z 72 900 euro za podstawowy wariant na rynku francuskim[9]. Pod koniec 2024 roku samochód zadebiutował także w specyfikacji na rodzimy rynek chiński pod nazwą Maxus Interstellar X EV[1], a w 2025 roku samochód trafił do sprzedaży m.in. w Chile pod nazwą Maxus New T90 EV[10].
Dane techniczne
Maxus eTerron 9 wyposażony został w pełni elektryczny układ napędowy, który utworzyły dwa silniki elektryczne przenoszące moc na obie osie, po jednym przy każdej. Łącznie rozwinęły one moc 442 KM, pozwalając na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy. Bateria o pojemności 102 kWh ma pozwalać na przejechanie do 430 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP[11].
Przypisy
- 1 2 3 4 Maxus Interstellar X pickup launches in both diesel and EV form – MG badged version spied. [dostęp 2025-12-30]. (ang.).
- 1 2 Maxus EV pickup truck becomes a diesel in China and will launch December 18. [dostęp 2025-12-30]. (ang.).
- ↑ 2025 LDV Terron 9 price and specs: New ute joins smaller T60. [dostęp 2025-12-30]. (ang.).
- ↑ Nueva Maxus T90 2026: más grande, más potente y también eléctrica. [dostęp 2025-12-30]. (hiszp.).
- ↑ Forget the Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning and Rivian R1T, the LDV GST is set to be the first all-electric 4x4 ute in Australia. [dostęp 2024-10-05]. (ang.).
- ↑ SAIC Maxus show new mid-large all electric pickup truck in Europe. [dostęp 2024-10-06]. (ang.).
- ↑ The Maxus eTerron 9 is Europe’s first all-electric, AWD pick-up. [dostęp 2024-10-06]. (ang.).
- ↑ Maxus eTerron 9 Debuts As A 436 HP Electric Pickup For Europe. [dostęp 2024-10-06]. (ang.).
- ↑ MAXUS ETERRON 9 : BIEN PLUS QUE DES AIRS DE RIVIAN.... [dostęp 2024-10-06]. (fr.).
- ↑ Maxus All New T90 EV 2026: precio, versiones y ficha técnica. [dostęp 2025-12-30]. (hiszp.).
- ↑ Maxus eTERRON 9 : le mastodonte chinois à l’assaut du marché européen. [dostęp 2024-10-06]. (fr.).