Most Zielony
![]() Most zielony w 2009 roku. | |
| Poprzednie nazwy |
Grüne Graben Brücke |
|---|---|
| Państwo | |
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Szerokość: • jezdni • dróg rowerowych |
|
| Data budowy |
1884 |
| Data zburzenia |
1945 |
| Data odbudowy |
1977 |
| Data remontu |
2023 |
Położenie na mapie Szczecina ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego ![]() | |
Most Zielony (do 1945 niem. Grüne Graben Brücke) – most drogowy w Szczecinie, łączący Kępę Parnicką z Łasztownią, zbudowany ponad rozdzielającym je Kanałem Zielonym[1].
Historia
Most powstał w czasach Twierdzy Szczecin. Przebudowano go w 1884, następnie w 1934 roku. W 1945 roku, podczas działań wojennych most wysadzono. W artykule z 1934 roku, pojawia się informacja jakoby most był zwodzony. Nowy most powstał w latach 1976-77, natomiast przy jego budowie wykorzystano elementy z 1884, czy 1934 roku[1]. W styczniu 2023 roku ukończono modernizację mostu[2].
Dane techniczne
• prędkość projektowa: 40km/h
• przekrój: 1/2
• szerokość pasa ruchu: 3,25 m
• szerokość drogi dla rowerów: 2,50 m
• minimalny promień łuku pionowego: 1000 m
• minimalny promień łuku w planie: 50 m[3]
Przypisy
- 1 2 Paweł Ziatek, Remont mostu nad Kanałem Zielonym • Historyczny Szczecin [online], Historyczny Szczecin, 10 września 2022 [dostęp 2026-01-03].
- ↑ Zakończył się remont mostu, który w ostatnich miesiącach nabiera na znaczeniu. To jedyna droga, która prowadzi na Kępę Parnicką - Szczecin [online], wszczecinie.pl [dostęp 2026-01-03].
- ↑ www.swiatowy.org – Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie [online], swiatowy.org [dostęp 2026-01-03].




