Ora (marka samochodów)

Ora
歐拉
Ilustracja
Logo Ora
Państwo

 Chiny

Siedziba

Baoding

Data powstania

2018

Prezes

Wang Fengying

Udziałowcy

Great Wall (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa

Ora (chiń. upr. 歐拉) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Baoding, działający od 2018 roku. Należy do chińskiego koncernu Great Wall Motors.

Historia

Początki

W maju 2018 roku chiński koncern motoryzacyjny Great Wall Motors ogłosił utworzenie nowej marki Ora dedykowanej gamie przystępnych cenowo, miejskich samochodów elektrycznych. Wraz z jej inauguracją, producent zapowiedział pierwsze dwa modele, które miały docelowo utworzyć początkową paletę modelową[1]. Pierwszym produktem filii został crossover iQ łączący cechy SUV-a z podwyższonym prześwitem oraz trójbryłowego sedana. Sprzedaż modelu ruszyła w sierpniu 2018 roku[2]. Kolejną konstrukcją marki Ora został miejski hatchback R1 mający docelowo być jednym z najtańszych pełnowartościowych osobowych samochodów elektrycznych na rynku chińskim, wyrózniając się wówczas ceną o równowartości 9 tysięcy dolarów amerykańskich[3]. Studyjną zapowiedź trzeciego modelu marki Ora przedstawiono w czerwcu 2019[4], z kolei seryjny samochód pierwotnie mający się nazywać nazwie Ora R2 zaprezentowano rok później[5]. Ostatecznie, samochód trafił do sprzedaży w lipcu 2020 jako Ora White Cat, będąc pierwszym produktem firmy przyjmującym nową politykę nazewniczą opartą na różnych przymiotnikach angielskiego słowa "Cat"[6]. Tuż po nim model R1 zmienił nazwę na Black Cat[7], a we wrześniu ofertę poszerzył czwarty model Ory - awangardowo stylizowany, kompaktowy hatchback Good Cat[8]. Z końcem 2020 roku gamę uszczuplono z kolei o notującego niewielką popularność crossovera iQ[9].

Dalszy rozwój

2021 rok przyniósł intensywny rozwój planów modelowych Ory, co wyrażono prezentując serię prototypów. W kwietniu 2022 podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Szanghaju przedstawiono prototyp Lightning Cat zwiastujący wzbogacenie gamy o dużego fastbacka w awangardowym wzornictwie[10]. Równolegle zaprezentowano także kontrowersyjny prototyp Ora Ballet Cat utrzymany w stylu retro i będący zarazem silnie inspirowanym klasycznym Volkswagenem Beetle[11]. Oba modele przeobraziły się w produkcyjne pojazdy. W styczniu 2022 zadebiutował seryjny model Ora Ballet Cat pod postacią dużego, silnie inspirowanego "Garbusem" 5-drzwiowego hatchbacka[12]. W listopadzie tego samego roku z kolei przedstawiono średniej wielkości fastbacka Lightning Cat, który trafił do sprzedaży w Chinach z końcem 2022[13]. W międzyczasie chińska firma przełożyła akcenty w stronę większych i droższych pojazdów, w lutym 2022 porzucając dotychczas oferowane dwa najmniejsze i najtańsze hatchbacki Black Cat oraz White Cat[14]. Ich produkcja miała być przerwana tymczasowo, jednak ostatecznie nie powróciły one do oferty z powodu m.in. obniżenia progu dopłat chińskiego rządu przy niskich marżach, które w końcowym etapie rynkowego stażu tych pojazdów przeradziły się w straty na każdej sprzedanej sztuce[15].

Po długiej, trzyletniej przerwie i opieraniu się przez ten czas na trzech produktach, dopiero w połowie 2025 roku Ora powróciła do prezentowania nowych modeli. To wtedy zadebiutował crossover Ora 5, po raz pierwszy oferowany nie tylko w wersji elektrycznej, ale i hybrydowej[16].

Zasięg rynkowy

Europejska premiera Ory

Już lutym 2020 roku Great Wall Motors przedstawiło model R1 podczas wystawy Auto Expo 2020 w Nowym Delhi w Indiach[17]. Konkretne plany ekspansji na rynki zagranicznej sformułowano jednak półtora roku później, gdy podczas międzynarodowych targów IAA 2021 przedstawiono model Good Cat pod roboczą nazwą Ora Cat 02[18] wraz z prototypem Lightning Cat pod przydomkiem Cat 03[19], a także eksperymentalnym prototypem SUV-a opartym na modelu bratniej marki WEY o nazwie Big Cat[20].

Ekspansja zagraniczna Ory zmaterializowała się z końcem 2021 roku, rozpoczynając oficjalną dystrybucję i sprzedaż w Tajlandii[21]. W drugiej połowie 2022 roku z kolei firma zadebiutowała oficjalnie z modelem Ora Cat na rynku Wielkiej Brytanii[22] i Niemczech[23], docelowo planując poszerzyć operacje o kolejne kraje regionu. Z końcem 2022 firma rozpoczęła działalność w Malezji[24], z kolei na początku 2023 uruchomiła dystrybucję w Australii[25], Nowej Zelandii[26] oraz RPA[27].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

Crossovery i SUV-y

Historyczne

Studyjne

  • Ora R2 Concept (2019)
  • Ora Futurist (2020)
  • Ora Punk Cat (2021)
  • Ora Lightning Cat (2021)
  • Ora Big Cat (2021)

Przypisy

  1. ↑ Great Wall launches dedicated electric car brand ORA. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  2. ↑ ORA iQ hits market, priced from RMB 89,800. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  3. ↑ China's cute Ora R1 electric hatch offers a huge range for less than US$9,000. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  4. ↑ ORA R2 Is Another Mini EV From Great Wall Motor, Range Will Reach 223miles. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  5. ↑ Great Wall Motors’ New Ora R2 Compact EV To Offer 400km Range. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  6. ↑ GWM ORA “White Cat” Goes on Chinese Market. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  7. ↑ ORA is getting closer to its goal. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  8. ↑ ORA Good Cat Is An Oddly Named Chinese EV That Sorta Looks Like A Mini Porsche. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  9. ↑ ORA IQ CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  10. ↑ Ora Lightning Cat concept outlines GWM’s performance aspirations in Shanghai. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  11. ↑ Beetle-inspired Ora Punk Cat electric car raises some eyebrows in VW’s legal department. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  12. ↑ VW’s Concerns Be Damned, China’s ORA Copy Cats To Go On Sale In March. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  13. ↑ ORA Lightning Cat Launched In China, Price Starts At 26,000 USD. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  14. ↑ Ora reportedly discontinues two lower-priced models. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  15. ↑ Ora CEO says lower-priced model brings losses of over $1,580 per unit sold. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  16. ↑ Ora 5 EV crossover from GWM launched in China for 14,160 USD. [dostęp 2025-12-23]. (ang.).
  17. ↑ Ora R1 – World’s Cheapest Electric Car at Auto Expo 2020. [dostęp 2020-07-06]. (ang.).
  18. ↑ Remember Ora? It's back with a car for Europe called the Cat. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  19. ↑ Great Wall Brings The Cat EV To Europe, Will Launch In 2022. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  20. ↑ Live Pics: Great Wall May Have Bigger Plans for Europe Than It Has Disclosed. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  21. ↑ Great Wall Motor's Ora Good Cat officially launched in Thailand, priced from about $29,700. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  22. ↑ Ora Funky Cat electric car to go on sale in November. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  23. ↑ ORA Chinese EV Brand Aims To Sell 6,000 Vehicles In Germany In 2023. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  24. ↑ ORA Good Cat EV Officially Launched in Malaysia, Priced From RM139,800. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  25. ↑ 2023 GWM Ora price and specs: Good Cat becomes Australia’s cheapest electric car. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  26. ↑ GWM Ora launched in New Zealand: is this the new go-to budget EV?. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
  27. ↑ Ora’s Good Cat Said To Be Coming To South Africa This Year. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.