Riley Pathfinder
 Przód samochodu | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Gerald Palmer |
| Zaprezentowany |
1953 Londyn |
| Okres produkcji |
1953–1957 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Riley RM |
| Następca |
Riley 2,6 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna z nadbiegiem |
| Napęd | |
| Długość |
4648 mm |
| Szerokość |
1702 mm |
| Wysokość |
1524 mm |
| Rozstaw osi |
2883 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja |
Jaguar Mark VII |
Riley Pathfinder – samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany w latach 1953–1957 pod brytyjską marką Riley.
Historia i opis
Pathfinder został zaprezentowany na targach samochodowych w Londynie w 1953 roku[1]. W ofercie marki zastąpił on model RM w roli sztandarowej limuzyny. Za projekt nadwozia typu 4-drzwiowy sedan odpowiadał Gerald Palmer[2]. Samochód trafił do sprzedaży z benzynowym silnikiem typu R4 OHC o pojemności 2.5 l i mocy 102 KM[3]. Auto dostępne było z 4-biegową skrzynią manualną z dostępnym od 1956 roku opcjonalnym nadbiegiem lub z 3-biegową skrzynią automatyczną[4]. Produkcję samochodu zakończono w 1957 roku po wyprodukowaniu 5336 egzemplarzy[2].
Dane techniczne
| Rozstaw osi | 2883 mm |
|---|---|
| Długość | 4648 mm |
| Szerokość | 1702 mm |
| Wysokość | 1524 mm |
| Silnik | 2.5 l R4 OHC 102 KM |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna, 3-biegowa automatyczna |
Przypisy
- ↑ “As Old As The Industry, As Modern As The Hour” - The Riley Two-Point-Six | Lancaster Insurance [online], www.lancasterinsurance.co.uk [dostęp 2026-03-19].
- 1 2 Donald Pittenger, Car Style Critic: Gerald Palmer's Riley Pathfinder + Wolseley 6/90 [online], Car Style Critic, 11 czerwca 2020 [dostęp 2026-03-19].
- 1 2 1953 Riley Pathfinder (RMH) Specs Review (76 kW / 103 PS / 102 hp) (since October 1953 for Europe ) [online], www.automobile-catalog.com [dostęp 2026-03-19] (ang.).
- 1 2 Riley Pathfinder (1953-1957) [online], motor-car.net [dostęp 2026-03-19] (ang.).