Shenzhou 1
![]() | |
| Dane misji | |
| Indeks COSPAR |
1999-061A |
|---|---|
| Zaangażowani | |
| Oznaczenie kodowe |
25956 |
| Pojazd | |
| Statek kosmiczny | |
| Masa pojazdu |
7600 kg |
| Rakieta nośna | |
| Start | |
| Miejsce startu |
Jiuquan, LA-4 |
| Początek misji |
19 listopada 1999, 22:30 UTC |
| Orbita okołoziemska | |
| Apogeum |
315 km |
| Perygeum |
195 km |
| Okres orbitalny |
89,6 min |
| Inklinacja orbity |
42,6° |
| Lądowanie | |
| Miejsce lądowania | |
| Lądowanie |
20 listopada 1999, 19:41 UTC |
| Czas trwania misji |
21 godzin, 11 minut |
| Liczba okrążeń Ziemi |
14 |
| Program Shenzhou | |
Shenzhou 1 (chiń. upr. 神舟一号; chiń. trad. 神舟一號; pinyin Shénzhōu Yīhào) – pierwszy, bezzałogowy lot testowy chińskiego statku kosmicznego Shenzhou oraz pierwszy lot unowocześnionej rakiety nośnej Chang Zheng 2F[1]. Start nastąpił 20 listopada 1999 roku o godzinie 06:30 czasu pekińskiego z Centrum Startowego Satelitów Jiuquan[2]. Po wykonaniu 14 okrążeń Ziemi, kapsuła powrotna z powodzeniem wylądowała 21 listopada na terenie Mongolii Wewnętrznej[3].
Tło historyczne i cele misji
Chiński program załogowych lotów kosmicznych został formalnie zatwierdzony przez rząd 21 września 1992 roku pod kryptonimem Projekt 921[3]. Głównym celem wyznaczonym przez dowództwo inżynieryjne było przeprowadzenie bezzałogowego lotu statku kosmicznego, aby zrealizować ten cel już przed końcem 1999 roku, użyto statku pierwotnie zbudowanego do naziemnych testów elektrycznych. Z tego też powodu statek Shenzhou 1 różnił się konstrukcyjnie od późniejszych statków Shenzhou[4].
Głównym celem misji było sprawdzenie wydajności i niezawodności rakiety nośnej Chang Zheng 2F, a także weryfikacja podstawowych funkcji statku Shenzhou 1 takich jak separacja modułów, kontrola położenia oraz wejście w ziemską atmosferę[3].
Misja wymagała ukończenia rozbudowanej infrastruktury, w tym nowego stanowiska startowego w Centrum Startowym Satelitów Jiuquan, zbudowanego w latach 1994-1997, Pekińskiego Centrum Kontroli Lotów Kosmicznych oraz czterech statków śledzących klasy Yuanwang[5]. W lipcu 1999 roku statek dotarł do Centrum Startowego, choć chińscy oficjele zapowiadali start na październik, doszło do opóźnień. Pojawiły się doniesienia o eksplozji materiałów pędnych w Centrum Startowym, czemu władze chińskie zaprzeczyły. Pewnym jest natomiast, że w październiku wykryto usterkę żyroskopu oraz aparatury kontroli środowiska w statku[6]. Aby usunąć awarię, inżynierowie musieli zaryzykować demontaż osłony termicznej[6]. Naprawa przebiegła pomyślnie, ale opóźniła start o 10 dni. Dodatkowo, z powodu przewidywanego roju meteorów z roju Leonidów, start przesunięto o kolejne dwa dni[7].
Przebieg misji
Rakieta Chang Zheng 2F wystartowała 20 listopada 1999 roku o 06:30 czasu pekińskiego, a po około 10 minutach statek Shenzhou odłączył się od rakiety, wchodząc na orbitę okołoziemską. Podczas swojego lotu statek utrzymywał prawidłową orientację, a także z powodzeniem przetestowano systemy komunikacyjne i pomyślnie przeprowadzono próbny zapłon silnika[5].
Podczas 13. okrążenia Ziemi, naziemne stacje w Weinan i Qingdao oraz statek Yuanwang 2 próbowały wysłać komendę powrotu, jednak wszystkie próby zakończyły się niepowodzeniem. Podczas 14. orbity pozostała tylko jedna, trwająca zaledwie minutę szansa na przesłanie instrukcji przez statek Yuanwang 3 znajdujący się na południowym Atlantyku[8][5]. 21 listopada o godzinie 02:52, na zaledwie 10 sekund przed minięciem okna czasowego, udało się pomyślnie wgrać dane awaryjne i zainicjować procedurę deorbitacji[8][5].
Nad Atlantykiem moduł orbitalny oddzielił się od reszty statku, a na wysokości 140 kilometrów nad stacją w Karaczi w Pakistanie, moduł powrotny oddzielił się od modułu napędowego i wszedł w ziemską atmosferę. Na wysokości około 10 kilometrów otworzyły się spadochrony, a 1,2 metra nad ziemią uruchomiono silniki hamujące. 21 listopada 1999 roku o godzinie 03:41 czasu pekińskiego kapsuła wylądowała bezpiecznie w Siziwang Qi w Mongolii Wewnętrznej, około 12 kilometrów od wcześniej zaplanowanego punktu[9][10][11][3].
Przypisy
- ↑ 杨立杰, “神舟”号系列飞船 [online], news.xinhuanet.com [dostęp 2026-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2013-07-02].
- ↑ Shenzhou I_CHINA MANNED SPACE [online], en.cmse.gov.cn [dostęp 2026-07-12].
- 1 2 3 4 载人航天发射能力稳定可靠 [online], Chińska Narodowa Agencja Kosmiczna, 25 września 2009 [dostęp 2026-07-12] (chiń.).
- ↑ Zhang Xinfang, 强国飞天路,从梦想到现实 [online], Chińska Narodowa Agencja Kosmiczna, 24 kwietnia 2021 [dostęp 2026-07-12] (chiń.).
- 1 2 3 4 神舟一号飞船 [online], huaxia.com [dostęp 2026-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-06].
- 1 2 话传统 砺作风 立新功 | 神舟一号飞船:把问题解决在上天之前 [online], 微信公众平台 [dostęp 2026-07-12].
- ↑ 发射前的意外一撞,神舟二号差点上不了天 [online], www.sohu.com [dostęp 2026-07-12] (chiń.).
- 1 2 《世纪》杂志 |我亲历神舟一号飞船发射的前前后后 [online], m.thepaper.cn [dostęp 2026-07-12].
- ↑ 神舟一号飞船概述_中国载人航天官方网站 [online], www.cmse.gov.cn [dostęp 2026-07-12].
- ↑ 神舟一号飞船发射过程_中国载人航天官方网站 [online], www.cmse.gov.cn [dostęp 2026-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2025-08-07].
- ↑ “神舟”一号飞船 [online], zhuanti.spacechina.com [dostęp 2026-07-12] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-10].
